国产新能源车,还有没有前途?

影子 80 0

众所周知,最近两年,国内新能源汽车市场,发展得相当迅猛。以比亚迪汽车为首,理想、蔚来、哪吒等造车新势力争先恐后,再加上华为的强势加入,新能源汽车的市场占有率,在2023年,已经达到了%。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高先生预计,2024年,新能源汽车的市场占有率将接近40%,2025年,接近50%,2026年超过50%,也就是说,2026年,国内新能源汽车或将占到市场的主导地位。

国产新能源车,还有没有前途?-第1张图片

但是,最近一段时间,国际上的汽车巨头,却纷纷声明,要退出新能源汽车市场。先是福特40%的经销商纷纷撤离电动车市场,接着美国苹果公司决定放下造车梦,专注于AI领域。就连奔驰也宣布暂停2030全电动车计划,继续深耕内燃机技术。欧盟同样解除了对燃油车的禁令,为内燃机打开了新的生存空间。

国产新能源车,还有没有前途?-第2张图片

在这些西方车企决定放弃新能源汽车的情况下,国内开始有很多,开始唱衰新能源车,还有人声称“新能源车大势已去”。甚至有人警告说,“别再盲目购买新能源车了,全球汽车大品牌都已经放弃了”。更有无数人为尚未上市的小米汽车以及雷军捏了一把汗,对他的小米汽车前景表示担忧。

国产新能源车,还有没有前途?-第3张图片

但问题是,难道西方不玩的东西,我们就不能继续玩吗?难道他们放弃的东西,我们也要跟着放弃吗?西方车企放弃电动车,并非因为新能源车不行了,而是因为他们被国产新能源车的迅猛发展逼得无处可退。在他们做出这些决策之前,国产电车已经发起了价格战,比亚迪的秦和驱逐舰05车型的价格,已经跌破了8万元大关。你能想象,只需7.98万元,就能拥有一辆宽敞到足以容纳一家五口的汽车吗?这在以前简直是天方夜谭,但国产电车却将这个梦想变成了现实。

国产新能源车,还有没有前途?-第4张图片

这就是中国人的智慧,总能把一切回归到最本质的价值。高贵的鱼子酱在浙江衢州变得亲民,珍稀的鹅肝在安徽六安霍邱县也变得触手可,而昂贵的钻石,在河南的人造钻石面前,同样黯然失色。如今,曾经高高在上的进口汽车,也在国产电车的冲击下,开始走下神坛。面对这样的冲击,西方车企难道不会感到恐慌吗?他们当然会,因为他们知道,如果再不采取行动,他们的市场份额将被国产电车蚕食得所剩无几。

国产新能源车,还有没有前途?-第5张图片

其实,这已经不是他们第一次唱衰国产电车了。当初,当中国刚刚涉足电车领域时,同样遭遇了一片质疑和嘲笑。甚至有人更看好日本的氢能源车,认为那才是未来的方向。但结果呢?中国坚定地选择了电车这条道路,不仅在国内市场上取得了巨大的成功,还将日本的氢能源车逼到了绝境。去年,我国新能源车销量达到了惊人的595.2万辆,同比增长34%。同时,我们还向国外出口了99.5万辆新能源车,同比增长了惊人的99.1%。更令人振奋的是,2023年比亚迪的销量超过了特斯拉,成为全球最大的电动汽车销售商。

国产新能源车,还有没有前途?-第6张图片

所以,面对西方车企的一系列操作,我们应该保持清醒的头脑和坚定的信念。不要因为他们的放弃而动摇我们对新能源车的信心。相反,我们应该看到,这正是国产电车崛起的最好时机。

国产新能源车,还有没有前途?-第7张图片

新能源汽车,大有前途。

(完)

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~