仰望U8领衔 2023年声名鹊起的四款新能源车

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根据乘联会数据,2023年我国新能源汽车渗透率为35%,也就是说,售出100辆新车中,有35辆为新能源车型,在几乎所有的细分市场中,2023年都有重磅新车推出,我们来简单盘点一下。

第一款,仰望U8参数图片),百万级新能源硬派SUV,无论从价格角度还是产品角度来说,都堪称是自主品牌的巅峰之作,四轮四电机的易四方平台和云辇-P智能液压车身控制系统是仰望U8的核心卖点,最大马力1200匹马力可以推动这台3.5吨的车跑到3.6秒的零百加速,应急浮水、360度原地掉头、爆胎稳定车身、四轮找平等都是神技,不仅够炫,而且噱头组,否则怎么撑起百万售价呢?

仰望U8领衔 2023年声名鹊起的四款新能源车-第1张图片

第二款,极氪001 FR,简单粗暴的来讲,它就是自主品牌造车以来的最强钢炮,百公里加速时间2.02秒,0-200公里/小时加速时间仅为6.29秒。1300马力,力大飞砖,80万左右,你认可吗?

仰望U8领衔 2023年声名鹊起的四款新能源车-第2张图片

第三款,理想Mega,这台车和现代汽车的Staria系列真是傻傻分不清楚,不过因为知名度的关系,让理想Mega并没有吃到多少抄袭的苦头,相反的,Staria入华,没准还要蹭到理想Mega的一些流量,你就说这事儿怪不怪吧,不过60万的售价,恐怕会劝退不少人吧。

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仰望U8领衔 2023年声名鹊起的四款新能源车-第4张图片

第四款,问界M7,为什么不把M9排进来,是因为从某种意义上来说,问界M7才是扭转局面的最大功臣,大定分分钟破10万1,月均销量破万基本上也是手拿把掐,完全没有难度,今年1月份更是破3万交付量,并顺利带领问界挤掉理想登顶新势力榜单,这款投入5个亿重新打造却没有在设计上显山露水车,现在看来着实不简单,赛力斯扭亏为盈,还得靠它。

仰望U8领衔 2023年声名鹊起的四款新能源车-第5张图片

目前在国内新能源市场,自主品牌已经占据了国内80%的市场份额,有着绝对的行业指导权。

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