长安逸动PLUS高海拔的测试,越简单越能够发现厂家对车的态度

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  我的妈他不会咬我吗,来拉萨打卡,上百条藏獒是一种什么体验。哇这边的洗手间真的是,这个好吃,啊您好我是长安厂家的工程师啊,上次在刘博那里见过你啊。您您过来玩是吧,呃,我们今天过来是对车子进行一个测试。

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  测试你有新车吗,这不是那个最新款的逸动plus吗,上次我在店家的时候已经试过了,发动机变速箱都做了优化呀。没有我们主要是做高海拔的测试,主要是就他这个发动机啊能启动啊,防尘做一个测试。这个能系统测试的话,主要是测试在低温环境下,能不能一次性调,啊这样子。那个我知道,他主要是高原的那个ECU啊,他的那个点火的时机肯定不一样。嗯高原空气稀薄,所以车辆呢在近期的这个情况之下,如果你的氧含量不够,它可能会导致呢这个怠速啊,功率的缺失。

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  好了如果您知道太多了要不您试一下,呃OK吧。这台车啊车主开零百加速的成绩,大概就是8-9秒钟,我们现在海拔是4,500啊,来做一个零百加速的测试。就知道它的性能到底怎么样了。转速转速呜呜两千一两千一两千一走,呜,4060708090100。给你们看一下,8秒48我觉得这成绩还可以吧。另外给大家科普一个小的知识,就是什么呢,变速箱其实在搞海拔也会受非常大的影响。

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  像我们今天海拔4500了,它的低扭会损失蛮多,所以它必须要调整。它的那个气门开路的一个时间,要不然的话就会有顿挫。刚才你有没有感觉到顿挫,没有啊,一个怎么样,我觉得其实跟他平衡他没太多区别啊。哎你们那个防尘怎么玩,呃今天下雨这防尘可能玩不了,没事。这个水坑可以吧一样可以检测密封性。

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  看下我们车子长成什么样子了,我的天呐打开门给你们看一下,看到这很明显分割开了啊。这边是干净的这边一样,那个白的是之前的啊,然后哇这边也很干净哇。那这种测试呢,你们千万不要看简单,越是简单越是能够从细节方面呢,发现厂家对一台车的态度。

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  我觉得挺好的,行那啥那个我就不多打扰你了好好好,行你们也注意安全啊。行好拜拜,兄弟们,这就是我们国家的汽车工程师,我觉得只有他们这样更负责,我们的车才会越来越好,帮我点个赞,哪一支是最贵的,这支要多少钱几十万。


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