东风标致408官网中国,东风标致408发布会

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新春伊始,有的车企早已急不可耐带给我们新产品了,这其中就包括东风标致。1月5日夜间,漂亮全世界重磅消息车系408X迈入我国首次亮相并打开盲订。做为漂亮品牌焕新的真实大标佳作,408X以“新法式风格无边坐驾”为精准定位,以“Z世世代代游戏玩家”为目标消费群体,令我国市场年轻消费群体又增加了有意思的商品选择。

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做为纯正的全球车,国际版漂亮408X早就在去年在巴黎车展现身,随后便令网友们忘不掉。通过等待之后,东风标致408X总算赶到消费者的身边。尽管发布会上,官方网对新汽车发布的信息比较有限。但外观造型和内饰装修这一部分顾客最关心的,或是达到了我们食欲。

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法系车外形设计,一直有自己独特的设计风格,也给我们塑造了一种归属于魔王寨那份美好和优雅感。外观上,东风标致408X应用了更好、更复杂的艺术表现手法。进气格栅一部分,东风标致408X使用了无界限进气口,搭配上尖牙一样的日行灯和充足犀利的狮眼大灯组,而且组合与名称映衬的X造型设计包围着隔板,像极战狮威仪的面庞。

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汽车侧面线框峰锐顺畅,呈几何设计风格车身、凹凸有致的腾空汽车尾翼、19英尺飓风轮圈,组合车体包围,从前杠,延轮拱、汽车底盘至保险杆,视觉效果上质感更加丰富。

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正是这样的不规律、随意地线条组合,打造出了整车在总体的震撼当代优雅感。如同Z世代的年青,从不墨守陈规,却总会有惊艳的自主创新。除此之外,东风标致408X的前脸、汽车侧面斜面与后尾中间还组成映衬,在大量风洞测试下完成了0.27极低风阻。减噪的前提下,进一步提升了汽车的可靠性和驾驶舒适度。

后尾一部分,东风标致家族化狮爪后尾灯还在408X的身上得以延续,照亮以后不但识别度十足,也是犹如恐爪撕破夜晚。其次,组合仿生技术美学设计的狮耳气体尾翼,及其双健身运动尾喉设计方案,展示出408X完美变的健身运动风采。

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转到车里,东风标致408X使用了新一代3D i-Cockpit唯我独尊座舱设计,配置嵌入式的10.25英尺城市夜景车内仪表盘,可以清楚地展现出车子有关安全驾驶信息。比如汽车车门启闭状况、剩余油、驾驶辅助系统等,载入方便快捷的也使客户心中有数。

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中控屏则由二块显示屏组成构成,各自有同为10.25英寸的中控屏和9.7英尺i-Toggles超清触摸副屏。看上去类似快捷按键显示屏,适用一键播放音乐、导航栏和空调这些。

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动力方面本次官方网并没发布主要参数,但是能够肯定的是,国内市场不容易配备1.2T及其三缸发动机。在国外市场,408X给予插电混动和燃油版,以此作为参照得话,坚信到时候还会同歩该组合。有关更多信息,后面大家还是希望官方网进一步的信息商品填补。

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值得一提的是,在新车发布会上,东风集团有限责任公司党委常委、副总,神龙汽车有限公司董事长张祖同和Stellantis集团公司全世界执委会组员、中国地区首席战略官、神龙汽车有限责任公司副董奥立维,进一步明确了中俄公司股东双方就神龙汽车再次全力支持的心态。

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东风集团有限责任公司党委常委、副总,神龙汽车有限公司董事长 张祖同

而且也表明,公司股东彼此会进一步下大力气资金投入网络资源,在商品规划、技术性导进、品牌经营、网络营销等方面给予更高适用,带来新的符合国家客户需求的汽车电动化、智能化系统、智能网联的全新产品,多方位适用神龙汽车及双品牌新能源转型发展和稳定发展。

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Stellantis集团公司全世界执委会组员、中国地区首席战略官、神龙汽车有限责任公司副董 奥立维

结语:2022年全年度,神龙汽车总计交货新汽车12.7万台,同比增加30%。

应对2023年,神龙汽车乃是定下了“销售量必达15.5万台”一个全新的总体目标。408X做为漂亮带给我们的新春第一个礼品,东风标致都将以此作为开始,打开“兔”飞猛进的2023年。

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