2022年2月汽车销量,2022年9月汽车销量

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2022年的车市并不是优异,关键因素还是由于疫情及芯片短缺危害,而在这样的背景下也导致了众多汽车企业未达成本年度销量目标。自然,伴随着汽车新四化的来临,特别是新能源汽车占有率的快速飙升,也有一些汽车企业不但达成了销量目标,并且获得了很不错的成绩。接下来我们就对一部分关键车企的销量达成问题进行简略整理。

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NO.1 比亚迪汽车

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比亚迪汽车在2022年不但获得了年销186.8万台的成绩,不但超过制订的年销120万台目标,并且也超过一汽大众,在销量上稳居汽车企业销量排名榜第一位,比亚迪旗下无论是海洋网、皇朝网集团旗下的商品均处于热卖趋势,其进行销量目标并不意外。

NO.2广汽埃安

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伴随新能源汽车占有率的快速提升,广汽埃安也获得了极佳的成绩,2022年销量达到27.1万台,也提前完成了本年度25万台的销量目标。在剧烈的车市市场中,埃安的表现还是很不错的,不过随着新能源技术车市逐步发展,其未来表现有望进一步飙升。

NO.3 长安轿车

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长安轿车在2022年获得了234.6万台的成绩,仅达成其年销245万目标的95%,尽管并没有合格,但从销量表现而言这种成绩超越了大多数企业,尽管这种成绩及与制订的245万销量目标差别仍然比较大,实际上北京长安汽车自主品牌层面表现算是优异,包含北京长安汽车、长安欧尚及其北京长安深蓝色等企业在2022年都有不错表现。

NO.4奇瑞

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凭着海外市场的优异表现,奇瑞2022年销量达到123.4万台,达成其明确年销150万台目标的82%。奇瑞的销量表现尽管没有达到预估,可是从整体表现来说已经突破上百万,远远超过了长城汽车哈弗。

NO.5长城汽车哈弗

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长城汽车哈弗在2022年销量达到106.7万台,间距年销190万销量目标差别显著。针对长城汽车哈弗来讲,这种成绩实际上根本无法比较满意。

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除了以上知名品牌外,哪吒汽车也凭着年销15.2万辆的成绩提前完成了当初销量目标,对于理想化、蔚来汽车、晓亮、问界、岚图等企业则并没有达成当初销量目标,特别是问界在2022年销量只有7.3万余辆,间距30万目标相差较大。

结语:

尽管众多产品在2022年销量没有达到目标,但是这也与车市总体生存压力比较大自然环境紧密联系。但是随着车市走暖,预估2023年车市将呈现转暖趋势,我们也将维持关心。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创设计制作,本文作者南京金陵,转截需原作者)

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