风向彻底变了是什么意思,风向为什么会突然改变

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针对有很多小伙伴而言,如果想要选购一辆豪华品牌的新车,除开玛莎拉蒂,BBA是我们考虑得较多的知名品牌,而且这三家汽车企业在相同价格都是有出了名的商品。比如你要选购一辆初级三厢轿车,奥迪A4L,宝马3系及其奔驰C级也是不错的选择。如果你想要选购一辆中大型SUV,奥迪Q5L,宝马X3及其奔驰GLC一样是很不错的挑选。可以这样说,在相似的价格里,宝马,奔驰,奥迪打的不分胜负。问题来了,将来谁将在新能源汽车行业获胜呢?非常明显,风频早已发生变化,宝马,奔驰,奥迪不容易在新能源汽车行业处在同一起跑线。

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为什么这样说呢?我想大家可以看一下,先讲宝马,集团旗下的电动车i3及其将要上市的宝马ix 1,实际上都属于油改电的新车,这种设计并没有太多诚心。也也正是因为这种缘故,发售不够六个月的宝马i3价钱下降已经非常显著,甚至是在终端市场立即打七折,这代表着顾客其实对于宝马的电动车认同度也不是很高。

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提到奔驰的电动车,基本上刚上市就遭受许多人的讥讽,奔驰EQC,奔驰EQE,甚至有奔驰EQS,空间狭小,标价高,没有人选购,因此奔驰打开了官降,最大价钱减幅达到23.76万余元,可是销售市场的反馈仍然不太好。并且在近日,奔驰电瓶车还遭遇到了规模性召回事件。自身奔驰的电动车销量也不高,再遭受这般大规模招回,更是让小伙伴们怀疑奔驰电动车究竟可不可以。并且在过去11月份,奔驰EQC的销售量仅有六辆,没有错,全国各地一个月的销售量仅有六辆,奔驰的EQB销售量也是低到4辆,十分萧条。

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反过来,奥迪车辆就做得非常好,奥迪是BBA中最开始转型发展新能源技术的豪华车品牌,并且集团旗下的新能源汽车的市场竞争力也的确较强。有别于宝马车辆选用油改电的方式来生产制造新车,奥迪集团旗下绝大部分新能源汽车都拥有着他的纯电动架构设计服务平台,因此当然拥有着更聪明的大脑,比如说我们今日介绍说这一款奥迪Q4 e-tron。这款车型便是一辆来源于大众集团旗下的meb模块化设计电气设备平台架构中的新车,该新车拥有着高效率精确的续航力管理水平,还拥有着奢华的跨级质量。

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奥迪Q4 e-tron这一款新车的定价其实很值得的,参考价29.99~37.7万余元,这样的价格还不需要交纳车辆购置税,朋友们都是能接受的。起售价不够30万余元,新车配置还比较丰富,所以就算选购新手入门版的小伙伴们基本上也不过于担心。

因为每个人的审美观不太一样,因此长相这事我感觉并没有太多好说的,但这款奥迪Q4 e-tron的科幻感却是有目共睹的,整体上的设计十分精致,给大家的感觉就是挺有精神面貌。LED远近光灯车灯,六边形的进汽进气格栅设计全是我们熟悉的奥迪原素。除此之外,新车的车前更为溜背,可以带来较低的空气阻力,更快地加速。

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从车型侧边我们可以觉得车体姿势是很低的,并且车身长度相当不错,车轱辘间的汽车轴距看上去也是一样挺有竞争能力。除此之外,车身线条较为丰富,还搭载了悬浮车顶,这种电气自动化设计,你喜欢吗?

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对于这一款新车的尾端,搭载了贯穿式的后尾灯及其丰满的尾端设计。值得一提的是,新车的后备箱容积最大做到1490升,大部分这便是B级车的后备箱容积,那也是模块化的设计带来的收益,拥有着更加科学合理的内部空间。车体数据信息一部分,奥迪Q4 e-tron的尺寸分别是4588/1865/1626mm,汽车轴距是2765mm,竖向长短达到1828mm,这真的是C级SUV水平的室内空间。除此之外,做为一辆纯电动汽车,新车后排的地面突起水平是全平的,更为增强了乘坐的舒适感。大伙儿可以看一下宝马i3这一款新车,该车的地面突起水平竟然非常高,这显然不合理。

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奥迪Q4 e-tron的结构设计一样非常精致,而且特别有现代感,这一款新车的结构使用了相当多的碳纤维材料控制面板,看得出主推健身运动化,也非常的年青。中控台一部分匹配了11.6英寸的MMI车联系统软件,内置了奥迪互联系统,匹配了4G数据信号,还拥有语音识别技术自动控制系统,车联网系统及其车机互联设计。

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值得一提的是,新车的语音识别技术自动控制系统非常灵巧,我们通过视频语音来控制电视,手机这些。除此之外,这一款新车还拥有十分比较热门的APP,大家可以在车上听歌,追剧,甚至还可以在线听书,这个车机适用23个流行APP的运转。

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除此之外,还搭载了10.25英寸的全液晶数字仪表盘显示屏,这种设计构成了无人驾驶驾驶舱。新车还拥有真皮层真皮运动方向盘,皮加翻毛皮材质的配搭坐椅,该坐椅或是运动风的设计,前排座椅也拥有加热功能。此外,这一款奥迪Q4 e-tron还搭载了可启动的全景天窗车,电动式后备箱,后备箱部位记忆力,无匙进入,一键启动等一系列的设计,并且还拥有远程启动功能及其积极关闭式进气格栅。

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这一款奥迪Q4 e-tron智能积极安全驾驶系统软件都是YYDS,拥有L2级别自动驾驶辅助系统软件,包括了自动刹车,前方碰撞预警系统软件,这种设计做到了极致标配。

再来看看动力装置,奥迪Q4 e-tron使用了电动机实现推动,电池电量包达到84.8kWh,所以这类新车拥有650km的长续航,而且还拥有智能化能量管理系统,能以更高效的形式管理方法充电电池。除此之外,新车还拥有快充作用,仅需快速充电十分钟之内就可以获得100km的新增续航力。这种设计大家觉得怎么样呢?并且快速充电至80%的用电量只需41min,这才是真正高效率。

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这一款奥迪Q4 e-tron的电池组使用了提升构造设计,安全系数远高于国家标准11倍,并且可以确保电池保养八年后,使用寿命仍然超过70%,这种设计也的确很出了名。此外,这一款新车还有很多很值得探讨的设计,例如四个100万像素的超广角镜头,上帝模式这些,这种设计可以触动各位小伙伴们吗?

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