自2022年年里逐渐，被很多消费者追捧为“新能源技术浅池”的特斯拉，也慢慢放低姿态，加入丰田汽车首先发起减价时尚潮流。但是让人惊讶的是，由于产品报价的下跌，特斯拉的毛利率竟逆势上涨。
参考特斯拉Q3财务报告，2022年7月到9月份，特斯拉共卖出新能源汽车34.4万台，实现营收214.5亿美金，在其中，纯利润累计32.9亿美金，毛利率与去年同期相比飙涨36%。
充分考虑旁边丰田汽车262万汽车总销量，也仅仅得到31.5亿美金纯利润，特斯拉的自行车纯利润，甚至达到了丰田的8倍左右。“最挣钱的汽车集团”，特斯拉的确实至名归！
为什么马斯克“不赔本”，也可以走量？
一、一场成本非常大的“高傲”
马斯克的减价对策，从零部件供应商评估逐渐。
例如在国产特斯拉的汽车玻璃选择时，马斯克动过心眼儿，专业避开了知名合作方圣戈班，而选择曹德旺的福耀集团公司。马斯克的“经商之道”，就藏到俩家夹层玻璃行业巨头爱恨情仇之中。
1996年，刚入汽车玻璃行业福耀，为了解决项目研发难题，曾以公司股权转让的形式，向圣戈班带来了42%的福耀股份，使后面一种变成福耀控股股东，从而由当事人联合经营福耀旗下公司万达广场汽车玻璃。
依据曹德旺在《心若菩提》里的叙述，一开始双方的合作非常开心。圣戈班做为建立历史时间超出300年欧洲地区知名企业，对初创期仅10年福耀非常照料。不但交出了福耀老总名额，连彼此合资企业的万达广场加工厂，已由福耀单独把握决定权，圣戈班仅承担技术以及审计业务。
要记住，前些年的中外合作，外资企业占领高层住宅岗位、乃至独断专行的现象并不罕见。即使是做为注资股东软银孙正义，也屡次向马云爸爸索取阿里巴巴集团决定权。如圣戈班那样“识胜败”的公司，一度让曹德旺很感动。但是迅速，曹德旺就见识到西方国家公司独有的高傲。
承担合作发展的圣戈班意味着，更如防偷一样对待福耀，每一次洽谈，该意味着一直专程去加工厂核对机器设备，按曹德旺这样的说法，“害怕机器设备减少了一台”。
后面三年期内，圣戈班并没有审批曹德旺的所有文档，彼此还是没能处理任何一个异议。最后，曹德旺迫不得已根据股份回购，停止了这一段合作伙伴关系。在“分开”的那一刻，圣戈班还特意再高傲一把，回赎中，它向福耀服务承诺：五年内不出我国市场。
二、恩仇后，各奔东西
5年之期，从1999到2004。
期内，国内汽车每年产量从233万台跃居至570万台。到2005年，我国凭着592万台的汽车总销量，超过日本变成世界第二大汽车交易市场。但是中国汽车行业的诸多繁花似锦锦秀，和圣戈班并没有一毛钱关联。
直到2004年圣戈班心急火燎杀回中国销售市场时，这儿已是日企旭硝子、板硝子和福耀的天下。尤其是曹德旺的福耀，从五年前2个合资企业厂，发展成为有着十余家加工厂，固资50亿全世界夹层玻璃大佬。恩怨纠葛中，圣戈班与福耀，都找到自己的销售市场部位。
1、圣戈班：对焦高档，多元化合理布局
错过中国车市后，圣戈班只能在汽车玻璃行业走高端市场。但是如同诸多濒临倒闭的顶级跑车集团公司一样，只靠“高档”，远没法支撑点圣戈班庞大的身躯。
资料显示，2021年圣戈班汽车玻璃全球市场占有率已滑掉至14%，正好是福耀市场占有率的二分之一。在汽车玻璃行业，圣戈班的翻盘越来越难。
但是，还好圣戈班的许多夹层玻璃业务流程依然贴心。依靠玻璃幕墙结构、独特镀层等行业的技术优势，圣戈班取得成功保持着3100亿的总收入，显现出多样化规划的强劲可靠性。
2、福耀：业务流程集中化，全端同吃
对比圣戈班，福耀玻璃业务流程显著更为集中化。从财务报表来说，福耀汽车玻璃营业收入长期占有福耀总收入的90%上下，得益于35%以上利润率，福耀汽车玻璃业务流程后劲十足。
产品定位层面，福耀和国内大多数公司一样，坚定理想信念大地主打“性价比高”路经。务求在平稳拿到中低档销售市场的前提下，持续向国际市场迈入。价格行情层面，同样规格参数福耀前挡风玻璃，市场价一般为800块左右，而圣戈班则广泛过千，最大价格可以达到2000元以下。
三、结束语
从圣戈班改成福耀，国内特斯拉不但一瞬间免去了很多购置开销，并且也免除了汽车玻璃从法国的到国内的长途运输费。恰好是这当中非常大的价钱挽留室内空间，为马斯克的大格局减价带来了自信，并且也形成了特斯拉越调价越挣钱的直接原因。
自然，更值得关注的或是马斯克的减价逻辑性。虽然没有清晰老刘是否有了解过俩家夹层玻璃行业巨头恩仇往日，但圣戈班教训、福耀的兴起，确实是在这种次减价措施中得到反映：
相比单一的高端路线，比不上根据有限的资源减价，把业务流程延伸至更广阔的市场。在没有绝对的的技术优势以前，把路走宽点，没坏处！
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