雅阁凯美瑞是B级车吗,凯美瑞与雅阁哪个档次高

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知嘹车辆/Jasper

在20-30万合资企业品牌轿车市场中,来源于丰田的凯美瑞和广州本田雅阁早已做了好几年的老对手,但不仅仅是市场竞争,二者在“低龄化”的潮流中,都纷纷蜕去浓郁的商务接待气场,但面对电气自动化的变革,都带来了混动的车型挑选,也可谓彼此成就了彼此之间。今天年尾比照,咱们就一起来看一下同是厂商指导价为21.98万凯美瑞2022混动领跑版及雅阁 锐混动2.0L锐领版,谁最值得选择。

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l 外形及室内空间:全是健身运动低龄化设计 凯美瑞更具日系感

两部车子近期外观换代都在2021年,也就是在本次换代后,本来令人生厌的两部车也更加具有健身运动魅力。这两台凯美瑞保存了极强的大家族设计原素,大尺寸的进气格栅采用时多横杠的点缀,前灯部分与汽车标志用细条形装饰设计联接,总体呈现出一种鹰眼侠的强悍感,有运动风的也兼具原始性,挺有日系设计风格。

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广州本田雅阁其实也是具备非常明显大家族元素设计,大尺寸的盾牌标志进气格栅 宽边镀铬装饰条的点缀使整个车头的视觉效果比较突出,前灯部分设计很有特色,点亮后展现很明显的翅膀实际效果,挺有识别度。

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在车身设计上,凯美瑞的线条美更加清晰,而雅阁则使用了圆润溜背造型。规格上两辆车分别是雅阁4908/1862/1449mm,汽车轴距2830mm,凯美瑞4885/1840/1455mm,汽车轴距为2825mm,做为B级车中的标杆佳作,两部车子主要表现都那么优异,雅阁尽管在数据上略占上风,但实际体验后觉得几近同样。

l 车内饰及配置:雅阁更智能 凯美瑞太花里胡哨

在内饰的设计上,凯美瑞和雅阁的差别差分信号更明显。凯美瑞总体采用了一个Y字状设计,两根镀铬装饰条从主副驾拓宽而成最后交汇处在仪表台的副驾边,在视觉感受上不仅提高设计感,并且可以有效扩宽安全驾驶部位的宽度。显示屏层面采用了4.2寸大液晶屏 表针车内仪表盘和8英尺中控显示屏的配置,中控显示屏的黑框比较宽,显得有些便宜。

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雅阁这边设计则显得更加质朴一些,车内仪表盘采用了7英尺显示屏和仪表盘搭配设计,中控显示屏为10.25英尺升降式显示屏,两部车也并没有非全液晶的车内仪表盘,这一点在近22万市场定价车型中有一些落伍。但是雅阁中控一部分拥有更多的收纳空间,中央空调部分实体按键总数、大小操作过程体会也需要强过凯美瑞。

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在配置层面,两部车也带来了基本的主动安全系统配置及其L2等级辅助驾驶系统,倒车后视、定速巡航等配置都有配备。车载电脑部分智能互联雅阁要更强一些,有凯美瑞并不支持的车联网平台及其OTA更新等服务。但凯美瑞的优点在于更安全,对比在被动安全性一部分得多后排座侧安全气囊、前座主副驾驶位膝部气囊。

l 动力装置:日系油混都非常好

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赶到驱动力一部分,两部车同是出色的日系油混意味着,尽管源于不一样生产厂家,但主要表现几近同样。雅阁采用是指输出功率为146大马力、峰值扭矩175牛米2.0L自吸发动机 输出功率为184大马力的电机配置,而凯美瑞乃为输出功率178大马力、峰值扭矩221牛米2.5L自吸发动机 输出功率120大马力的永磁电机的配置,两部车一样都采用了E- CVT变速器,NEDC条件下的耗油量都能在4L上下,评测结果显示凯美瑞会很节油。不仅仅是燃油效率出色,两部车做为混合动力车型,在维护保养费用和汽车保值率中的表现都非常出众,6万多公里日常保养成本费用都是在5000块左右,汽车保值率还在77%之上。

总体来说,两部车子主要表现相仿,去掉外型这类各有所好的客观因素,胜利者很可能就是车内饰及配置更加出色的雅阁,但在现在的20万B级车市场里,雅阁内饰配置也只是刚合格,凯美瑞很有可能需在之后更狠下功夫一些。

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