汽车配置怎么选比较好,汽车的哪些配置不实用

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现在的车配置越来越丰富,智能车机、人车交互,也有听上去十分高端大气辅助驾驶系统软件,让广大消费者目不暇接,不知道该如何挑选。随着生活能力和用车规定的改变,大伙儿买车时,大多数不容易选最少配,都要考虑高配车型,毫无疑问,高配车型配置高,会高出许多用车功能,但对应的,消费者的需求多付出的购车成本。

根据汽车价格来说,一般情况下,高配车型比标配车型会贵出20%到30%,标配车型假如汽车价格十万块,挑选高配得话就要空出三万左右的车价,可是却现阶段汽车市场上这款车的配置数据来看,为了能提升竞争力,很多车型新手入门款就能配置了很多的智能化配置,实际上就已经够日常应用,高配车型上许多功能漂亮超好听但未必实用。

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拿国产汽车品牌为例子,自有品牌一向十分大气,用更低的价格就可以买到全景影像系统、好多个气襄、全景天窗、中央控制系统屏等,这种功能全是客户在日常用车环节中常常要用到的。在高配车型的身上,大家就会看到更高级的车辆配置,如L2等级无人驾驶、座椅按摩、四驱系统等,但是这些功能使用率并不是很高,像头等舱座椅这类主要用途在跋山涉水时也许会有用,但是大家购车或是日常代步出行较多,焦虑不安迅速生活节奏不可能有时间和精力享受按摩这样的体验。

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次之,现在很多车都是会携带辅助驾驶功能,这主要包含路面偏移协助,定速巡航,无人驾驶等,这种功能听起来十分新科技,但消费者真真正正会用的却没有多少,大家都愿意相信自身,而非把生命交在机器手上。

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大家用车,无论标配或是高配,使用的本身就是汽车的三大件,汽车发动机、汽车底盘、变速器这个东西在各个车型的身上的差别并不算太大,除非你有排量的差别,或者混合动力与纯汽柴油的差异,底盘的校准都是一样的,即便是纯电动车,大伙儿买的都基本上都是车身的续航。

大多数人购车便是买一个好用,驱动力足够就行,配置应选利用率相对较高的,好像倒车后视、多功能汽车方向盘、汽车安全气囊等选择一些一定要用就充足,多出的配置全是消耗,那可就都是需要提升买车预算的!

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