交付不到半年就召回了,交付不到半年就召回合同

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汽车商品召回,是指依照法律规定要求和程序流程,由缺陷汽车商品生产商所进行的清除其产品缺陷的一个过程。日前,从市场监管总局缺陷商品管理处了解到了,上海市蔚来汽车有限责任公司依据《缺陷汽车商品召回管理办法》和《缺陷汽车商品召回管理办法实施细则》的需求,受委托向市场监管总局办理备案了召回方案。

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此次召回范畴,自2023年1月6日起,召回2022年9月7日至2022年10月10日期内生产制造的那一部分2022年款蔚来ET5电动式汽车,总共997辆。召回的原因是因为,召回范围之内汽车在发生严重正脸撞击时,前舱减震塔受撞击变型后可能挤压成型高压线束,极端情况下也会引起高压线束损坏并和车体产生短路故障,安全隐患问题。

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对于本次缺陷难题,上海市蔚来汽车有限责任公司也为召回范围之内车子完全免费改装高压线束高韧性绝缘层保护壳,以消除隐患。

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大家都知道,蔚来ET5是蔚来集团旗下一款跨界SUV,此车于2021年12月的蔚来NIO DAY上正式公布,定位于中小型智能化电动轿跑,参考价32.80万元起。ET5共带来了三个版本号车型选择,但是目前配备动力电池的蔚来ET5 150kWh版本号车系尚未发售。

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值得一提的是,在2022年的成都国际车展上,蔚来创始人、首席总裁秦力洪曾讲到:“近一年,宝马3系月平均销量在12000几辆车,蔚来ET5在一年内销量将超过3系。”

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作为一个新力量知名品牌,敢说出这样的话,到底是谁给出的胆量呢?从2022年蔚来ET5的市场表现来说,此车于9月逐渐交货,到11月总计销量为4219辆。按照目前的状况,蔚来ET5希望在一年内销量超出宝马3系,也许是没有办法完成了。

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我们一起来见到宝马3系这里,2022年,宝马3系仅仅11月销量就达到10820辆,1-11月总计销量达到130519辆。宝马仅凭一款车销量就破10万,而蔚来在2022年全部车型销量加在一起总计才会有122486辆,还跟不上宝马3系一款车。不言而喻,蔚来ET5和宝马3系之间的差别,可不仅仅是差一星半点。

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最先,宝马3系靠着是指宝马这一不仅有着百年历史的豪华车品牌,不论是知名度,或是影响力,都需要远远超过现阶段的蔚来;次之,宝马3系也是一款拥有几十年历史时间车型了,凭借这些年的历史积淀,3系已是掌握了不计其数的用户数量,与此同时,还获得了特别好用户评价。这都是现阶段蔚来ET5所所不具备的。

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总得来说,蔚来ET5希望在一年内销量超越宝马3系,并不大可能完成,也许就只能是不停3系的人气而已。而目前,ET5才交货半年多就因为缺陷难题召回,这不仅会影响到ET5口碑,还会继续进一步严厉打击日后的销售市场销量及其顾客的信任感,乃至还会影响到品牌品牌形象。

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因此,针对蔚来汽车而言,做好产品品质的前提仍然是时下最重要的一关,仅有商品质量有保证了,才可以得到顾客的认可,从而赢得市场。

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编写:不吃姜的姜

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