广汽本田缤智2020款,广汽本田缤智2020新款

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15万级合资企业SUV,广本缤智以小车体、大容量和相对稳定的三大件赢得了众多客户亲睐,在2022年获得了10.8万部的销售量,在微型SUV中技压群雄。去年年底,缤智进行车型更新换代,3款车型市场价区段为13.29-15.29万余元。除去外型与车内饰出现了彻底的更改,新汽车在配置上都提高了不少,现在我们以缤智2023款1.5L CVT豪华型为例子,看看新车有什么更新点,并简易分析一下它和姐妹车型XR-V的差别,并看一下哪种车型性价比比较高。

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新汽车特性:

1、规格扩大,外观设计更显得年轻健身运动,新增加双拼别墅颜色

2、车箱给予双液晶显示屏,车载电脑配备Honda CONNECT 3.0系统软件

3、新增加Honda Sensing辅助安全驾驶系统,具有L2级协助水平

4、全系列配备1.5L CVT汽车动力系统,WLTC平均油耗为6.3-6.4L/100km

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做为XR-V的姐妹车型,全新一代缤智与其说同歩更新换代,总体结构同样,进气格栅设计风格略有不同,进气格栅格珊选用车体同色系聚集横着横幅装饰设计,有一些封闭式味儿,显得个性化。色调层面,给予奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、格陵兰白、藤花紫、星月白共6种颜色,在其中藤花紫和格陵兰白可与奥夫特黑构成双拼别墅颜色,这也是XR-V所不具备的。

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进气格栅六边形进气格栅与XR-V的造型同样,仅仅格珊选用九道车体同色系横着装饰条,横幅又窄又密,放眼望去有一种封闭式觉得,带上些电瓶车的味儿。内缘的镀铬饰条与两边日行LED灯带连接,形成一种围绕感。保险杆底部前时感依旧很显著,下格珊面积更多些,增强了厚重的银白色底护板。

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宽体式强光灯造型与XR-V一致,细长构造挺有动感感,顶置LED日行灯条与格珊内缘镀铬装饰条当然结合,还兼顾LED流水转向灯作用。主前灯标准配置LED光源和自动照亮,新增加远近光灯响应式转换作用。高配车型给予LED雾灯,坐落于下格珊两边。

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侧边造型与XR-V基本一致,前后左右悬吊基本上同长,A柱与C柱前后对称也挺优异,轻微溜背造型造型有点轿跑车感。灰黑色顶棚营造出一种飘浮效果也是它和XR-V最大的区别,与前后左右贯穿式的灰黑色底裙前代对称性,看上去也更自然。这代车型与前代的汽车轴距完全一致,全是2610mm,但车身长度和总宽各自增强了52mm和18mm,相对高度减少了15mm,全车姿势看起来更加显纤长溜背,全新升级18英寸大轮毂与扩大后车身更配对。

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车身长度与XR-V完全一致,尺寸分别是4380/1790/1590mm,汽车轴距为2610mm。尽管汽车轴距比CH-R和劲客略短,但内部空间要出色许多,它是它受客户热烈欢迎的主要原因。

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黑色后视镜造型圆润,除新手入门车型外均配备倒车后视,像素比丰田汽车和日出产更高一些,令人钦佩。后视镜适用电动调节座椅、伸缩和锁门自动折叠,作用比前代车型更加丰富。

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车体同色系门拉手造型简易,无匙进入的触摸点坐落于顶端,非常罕见。除新手入门车型外都配备有前座无匙进入作用。

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高配版初次配备18英寸大规格轮毂,两色的五颗子弹造型很独特。轮胎型号为225/50 R18,更强的胎宽给予充足的耐磨性,配对德国马牌UC6主打产品,抓地力性和降噪耐热性优异。

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尾端造型与XR-V转变不是很大,顶置上位尾翼集成化侧置倒车灯,歪斜的尾窗从后才看相对高度比较低,尾窗与车体中间有一个衔接服务平台,还能起到减少空气阻力的功效。分体式大灯选用熏黑了装饰设计,更显得年轻。保险杆的点缀与XR-V各有不同,大规模银白色底护板更有力量感,仍然选用隐藏式排气管合理布局。

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车箱布局与XR-V也相同,横着拉申的中控台层级清楚,空调风口选用内藏式布局,总体简约了许多,灰黑色两色组成再加上鲜红色装点,挺有精致感。配置方面是实实在在地提高了,增强了前座快速充电、7英寸仪表盘屏、9英寸中控屏幕等,但是全系列也没有单色氛围灯,而XR-V为标配。

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三辐式向盘造型与XR-V同样,里衬添加橘色缝合线更显得年轻,仅有高配车型选用真皮包裹、中高配为真皮运动方向盘,而XR-V中高配均是真皮层,标配真皮运动方向盘。中高配车型都配备Honda Sensing辅助安全驾驶系统,包括飞速自动巡航、车道保持辅助和盲点检测等服务,做到L2级水平。

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除新手入门车型(4.2英寸)外,其他都配备了7英寸液晶仪表,右边为机械设备速度表,二者的搭配整合性很好。左边屏幕上显示圆盘型时速表,内部结构表明驾驶辅助系统和车载电脑等相关信息。

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除新手入门车型(8英寸)外,其他车型均配备9英寸中控台触摸屏,显示器的外框比较宽,左边配有音量旋钮和快捷按键。车载电脑配备Honda CONNECT 3.0智导互联系统软件,可以实现OTA在线更新、车家互联、数字钥匙、语音识别技术操纵、车载语音买东西、移动支付等服务。但是,新手入门车型不兼容CarLife互连,而XR-V为标配。

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保存了中央空调实体线操作面板,选用功能键 旋纽组成,旋纽内置的灯环可以从旋转表明不一样的颜色,左旋体温度降低为深蓝色、左旋体温度上升为红色,更具交互感。控制面板下边配有嵌入式手机上储物盒,取放也很方便,两边都是有USB接口。

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档杆台合理布局都没转变,右边设计方案挡住围绕感,突显驾驶座为核心。正前方敞开式手机上储物盒带无线充电模块和12V开关电源,垂直居中安排的机械设备档杆多少有点危害取放。后才有两种敞开式杯托,左边设置权限4个功能按键,包含经济体制、斜坡减轻、电子驻车、自动驻车功能。

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前排座椅给予纺织物、皮/纺织物配搭和真皮层三种材料,高配车型是黑豆两色的真皮层,软皮柔软细腻,填充料圆润结实,座垫的支撑性与椅背的侧面支撑点都很好,舒适度非常高。功能方面,主驾适用前后左右、椅背、多少(2向)调整,副驾减少了多少(2向),全系列全是手动控制。

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后排座同是两色真翻毛皮,填充料也挺结实,座垫支撑性与椅背侧面支撑点都非常好。室内空间层面,竖向空间比前代车型还优异,侃弟个子175cm,脚部有几拳半,头上则稍微紧凑些仅是两个手指,横着室内空间一般。配置上,增加了地台型通风口、双USB接口和储物盒,核心需求可以满足,前代车型可打开全景天窗车改成分段式全景天窗,后窗玻璃给予2个手动式挡阳板。后排中央扶手与杯托只出现在了高配车型上,XR-V中高配车型都是有配备。

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尾厢室内空间也足够大,深度比前代车型大量,两边壁也挺整齐,还利用下移木地板起升高度,基本容量充足日常需要。后排座适用4:6比例放倒,整齐较高。木地板下边安装了非全尺寸备胎,外壁上面有三角架和应急工具。

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驱动力与XR-V也基本一致,会提供1.5L汽车发动机与CVT变速箱的搭配。对比前代车型,发动机功率和扭矩都有一定减少,至大功率91kW/6600rpm,减少了5kW,最大扭矩转速145Nm/4700rpm,降低了10Nm,这大概是为了满足最新环保标准,再次校准后的结果。这一套驱动力在少许旅客时没什么问题,爆满时或许有些费劲。WLTC平均油耗为6.3-6.4L,仍然加92号车用汽油,油箱体积降低至40L。

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汽车底盘仍然选用前麦弗逊一体式 后扭力梁非一体式的悬架搭配,均是前轮驱动合理布局。

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价格和配置上,缤智一共有3款车型,大家逐一数据分析。

1.5L CVT精英版价格是13.29万余元,1.5L CVT先锋版价格是14.39万余元,价格高了1.1万余元。配置方面4.3英寸仪表盘屏升级成7英寸、织布座椅升级成皮/纺织物配搭、8英寸中控屏幕升级成9英寸,增强了分段式不能打开全景天窗、倒车后视、前座无匙进入、真皮运动方向盘、卫星导航系统、导航栏实时路况表明、道路救援呼叫、语音识别技术操纵、车联网平台、4G网上、OTA更新、电话APP远程操作、自适应远近光灯、后座出风口。此外,还增加了一套L2级辅助安全驾驶系统,包含飞速自动巡航、盲点检测、车道偏离预警、车道保持辅助、行车道垂直居中维持、道路交通标识、自动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警等服务。显而易见该笔耗费性价比很高的。

1.5L CVT豪华型价格是15.29万余元,比1.5L CVT先锋版贵9000元。配置方面17英寸轮毂升级成18英寸、胎宽由215mm增至225mm、塑料方向盘升级成真皮层、皮/纺织物配搭坐椅升级成真皮层,增强了前/后驻车雷达、前座手机无线充电、后排中央扶手及杯托、LED车前雾灯、后视镜锁门自动折叠、车里化妆镜子照明灯具、热度系统分区操纵。这种配备都算适用,但是毕竟汽车价格超出15万,总体性价比高并不突出了。

结果:极具高性价比的是14.39万元1.5L CVT先锋版。

侃弟评价:

从前的2022年,缤智和XR-V的销售量均超过10万部,名列前两位,充分证明在微型SUV销售市场它们用户基础平稳。本次全新一代缤智或是追寻着XR-V步伐,二者总体类同,仅仅在外观、配备上面一些的差别,缤智在人性化方面比较突显些。二者价格比较贴近,仅缤智的次顶配车型的定价太低了2000元,但是这恰恰是性价比较高的车型,对于用户很有可能有更大的诱惑力。

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