特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了

yingzi 357 0

特斯拉的刹车,还有异议惹上身。

此次被曝出刹车减配

而且还是由特斯拉自身的服务商拆车件后得出石锤直接证据。

有一些搞笑的是,刹车系统软件“假冒伪劣”不仅零配件表里没表明,实车里竟然还要卡钳罩挡住…

“汽配市场改造风”特斯拉,就是这样交给司机手上。

确实有点儿百口莫辩了。

特斯拉减配刹车?

这也是特斯拉供应商之一ZEV Centric曝出的信息。

ZEV Centric是一家为特斯拉生产制造零部件的企业,包含轮圈、减震、悬架支架、空气动力套件这些。特斯拉官方网用来在跑道上刷考试成绩的特殊运动版,都是有ZEV Centric参加改造。并且这个公司只服务项目特斯拉一个品牌。

这样一家专门为特斯拉而生“生态圈”公司,却长出“反骨”,积极爆料了特斯拉的刹车减配难题。

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第1张图片

ZEV Centric在拆卸2023款Model Y性能版时,吃惊地发觉以前轮的Brembo刹车系统软件,早已被换成了Mando

并且,更换后刹车卡钳,还要卡钳罩挡住下去,看上去和以前的车型别无二致,一般用户不拆车件不改造,很难发现。

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第2张图片

卡钳罩这东西,经常玩车子各位朋友很有可能很了解。多见于国内各大汽配市场改造,一般是买菜车装扮成性能车子降低成本高回报计划方案。国内许多所说“小钢炮车型”(比如有豹),没有在操纵驱动力下功夫,反倒热衷用鲜亮的卡钳罩来突显运动风。

卡钳罩是一剂调整情绪的精神鸦片。因为他不益于刹车全面的排热,有安全隐患。特别是塑料材料的,激烈驾驶环节中很有可能立即溶化,黏连在刹车盘里造成刹车失效。

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第3张图片

但是特斯拉算是有道德底线,使用了金属材料的卡钳罩。

ZEV Centric在公开发表声明中说,他们并不是“特黑”,反倒十分喜爱特斯拉,仅仅特斯拉这类减配个人行为让他们觉得不当之处。即然客户为高性能版模块付了成本费,理当得到相应的商品,最少减配也应当明确说明。

现在这个百口莫辩的举动,拥有有意蒙骗瞒报的特性。

此外解释一下,用Mando换Brembo,如何即使减配了?

Brembo名字想来诸位是多少略有耳闻,刹车届的No.1,来源于车辆运动文化相对高度繁盛西班牙。主要产品高性能、跑道用途刹车系统软件。上到F1比赛,下到超级跑车小钢炮车型高端摩托,都可以看到Brembo的商品。一款车假如使用了Brembo刹车,哪怕只有卡钳,都是能够在推广里面大说特讲的产品卖点。

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第4张图片

而Mando(万都),是一家韩汽车零部件经销商,从低盘到汽车电子产品任何东西都做。Mando卡钳并没有主攻性能,活塞杆总数、输油管孔径(刹车由液压活塞推动)、刹车片材料规格等都是家用轿车规范,归属于质优价廉的通道货。许多一般汽车都喜欢用,例如帝豪。

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第5张图片

性能上,活塞杆数降低,油道管经缩小,直接关系是指刹车力度、响应时间降低,刹车片材料大小的小不一样也会影响到刹车使用寿命和质量。

价格方面…一套Brembo四活塞刹车系统软件,官方网站市场价超出1万,而Mando大约几百元就可以买到(零售价格,汽车厂进货会变低)。

“减配”以后,影响较大吗?

减配石锤,刻意隐瞒也做实,特斯拉根据这种操作又省了一大笔成本费也是事实。

那样减配,对汽车的性能、安全系数影响较大吗?

有些人认为并不是,为特斯拉辩解理由逻辑性如下所示:

“苹果手机换处理芯片你也这样埋怨吗?并且刹车性能是不是受到影响需看技术专业检测报告。”

辩驳更加激烈:

“特斯拉交货的车上摆一坨狗屎,你可能会也需要硬说这是一个作用。”

从技术角度观察,有些人得出这样的说法:

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第6张图片

日常安全驾驶基本上感觉不到差别。在极限值刹车条件下,通常是前胎给予制动力矩,后胎制动系统奉献占有率不得超过1/3,而Mando本身就是合乎检测标准的商品。

只有先下跑道激烈驾驶,Mando刹车抗损耗、响应时间、刹车力度这些缺点才能被觉察到,然而这一部分客户,也许不能超过特斯拉所有车主5%。

但是,特斯拉减配的,完全就是能下赛道的性能运动版啊。。。

因此,就有网友一针见血迎头痛击:

特斯拉刹车减配被供应商曝光,特斯拉刹车减配被供应商曝光了-第7张图片

重要零件减配,还尝试遮盖是不诚实的个人行为

但是,特斯拉也不是第一次干这种事情。以前减配腿部汽车安全气囊、旅客坐椅腰托这些,没有任何告之用户的行为,直至被司机发觉怀疑,才出来表述几句。

此次的刹车减配,不清楚埃隆马斯克得出怎么样的原因。

及其如果真第一性原理考虑,能用更具有高性价比的供货件更换,落落大方公布就可以了,该买的司机也不在意,躲躲闪闪加卡钳罩,有点儿自以为是了。

你们怎么看?

【智能小车参照】优质内容,没经账户受权,严禁随便转截。

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~