两年的时间里，智己汽车几个一瞬间自始至终让EV君记忆深刻。
两年前的春季，带上一切未知第一次在展位里看到外型车内饰十分亮眼的智己L7，那时能把简洁科技设计把握细致的自有品牌还不常见；
接着智己L7车内饰正式公布，撤销全部传统式按键及其采用进口半苯胺真皮层和木质原材料，称作工艺品分毫也不过分；
首次参加L7试驾活动，官方网将C级轿车中健身运动派的典型代表——宝马五系5系，拿来当比照，由此可见对于自身健身运动性能的信心；
最近，“全视野比较好的SUV”智己LS7做为智己汽车的第二款企业产品（这谐音梗666~）首次亮相，不但沿袭了琼斯专家级校准的操纵水平，更是在视线与空间上超过平级。零重力座椅不单是打造出产品卖点，还让用户在日常用车体验上有了更多想像。
再回到看过去几年中国新能源技术汽车销售市场一个又一个出风口——智能语音助手、ai芯片、激光传感器这些，不论是传统车企，或是新能源车企，都好像被带着节奏感一般，在这些领域奋勇争先。
相比之下，智己汽车则显得有些“执着”。虽然它的语音交互、ai芯片、激光传感器在业内仍然处于顶尖水准，但好像从没变成散播关键，就好像是应该做的事情一样。反倒是在一些同类产品被忽略的层面，例如智驾主要表现、材料应用和视线空间上，表现的更加专注于。
“一台好骑的智能电动汽车，才更为重要”
上边这话，是私底下和智己汽车一位朋友闲聊时，无意间记录下来的，这话EV君是十分赞同的。伴随着智能化系统配备变成产品卖点，部分产品在智驾性能方面的投入越来越低，客户体验一天不如一天。
“在它是一个智能座舱、移动办公平台空间和时间安全驾驶辅助机器人以前，它首先要是一辆令人善于驾驶汽车”。从L7到LS7，智己汽车从未忘记这一初心，2款车型在动力性能、操纵硬件软件和底盘调教层面，全是业界顶尖水平。
智己L7和LS7配备同样的一套高性能双电机动力装置，最高功率425kW、最大扭矩转速725Nm，驱动力主要参数做到平级奢华燃油车2倍左右，匹敌4.0T V8顶级燃油发动机。百公里3.87秒和4.5秒考试成绩，在平级中都是才华横溢。
前双叉臂悬架及其前窄后宽的车胎组合，加上20/22英尺平级最浮夸超大型轮毂，更是把健身运动特性发挥得淋漓尽致。
有些人说，电动式汽车便是傻快，没有什么困难的。如果想要发挥到极致、持续且相对稳定的加速性能，都是相当不容易的。智己2款车型能做到持续10次左右全功率发展，重点就是电驱动系统的排热。
相比特斯拉绕组端部油冷散热方案，智己L7的直瀑式油冷构造可以并且制冷绕阻的顶端和芯部，相比目前市面上热门的水冷散热计划方案，可持续性性能提高46%。这类创新性的电机制冷结早已申请办理赢得了国家发明专利。
除去硬件配置以外，智己L7的电机排热还配备了热管理系统，根据优化算法智能控制系统电子油泵，哪儿太热喷哪里。由于电机在各个条件下部分环境温度会出现差别，拥有优化算法扶持，能让排热更准确。
强悍的加速性能务必配对可信赖的制动力矩，智己全系列车型配备有着FNC碳氮共渗科技的Brembo高性能刹车系统，前四活塞亮橙色刹车盘性能和长相兼具。专属定制的倍耐力PZero高性能静音轮胎，相互配合制动系统回应速度相当快、制动系统上脚意见反馈更高级的线控器全耦合制动能量回收系统，还可以在更短路线内将车刹停。
在政府机动车辆产品品质检验检测中心的权威评测中，智己L7一百公里制动减速度做到平级最短的32.69米。智己LS7则配置了来源于德国大陆集团的整合性One-box刹车系统，是当前最先进电子器件线控制动系统之一。从踩刹车踏板到造成100Bar制动力矩的响应时间仅有150ms，较一般车型提高40%。
与智己协作对车子底盘开展校准是指琼斯展望工程项目精英团队（WAE），其随着琼斯F1运输队问世，法律效力F1比赛40很多年，在全球范围内汽车市场进入汽车电动化时期，WAE又快速跟踪，既为一级方程式Formula E、电动房车公开赛服务项目，更为阿尔法罗密欧、阿斯顿马丁·乔治等高线性能跨界车给予性能校准服务项目。
除了上述传统项目，智己在智驾层面都有自己的特点。比如智己L7标配的后轮转向系统，较大偏移视角可达到12°，促使那样一台长短超5米，汽车轴距3.1米C级中型车，最小转弯半径只有5.4米。城市里安全驾驶泊车变更车道更加高效，快速状况下能提供良好的转弯循迹性。
一个全新的智己LS7则把减振器做为标配，更加符合其奢华SUV定位。除此之外，还有来自法国倍适登的DampTronic电磁感应动态性减振调节方式、搏世高级EPS电子转向，及其米其林轮胎Pilot Sport EV高性能电瓶车专用型车胎，让车子静若处子、动如脱兔，兼具舒适与炫酷。
与BBA等其他豪族针对健身运动的理解作法类似，智己也打造出了自身高性能知名品牌“IM Motorsport”，并且于前段时间上线了第一款车型智己L7 Snake Performance。这款车的硬件配置和校准更为单纯，加强后电驱动系统能导出达到600大马力，浙赛圈速考试成绩超过宝马五系M5、玛莎拉蒂Taycan Turbo S等一众豪族。
与此同时把握简洁科技范和北欧风豪华感，不容易
特斯拉汽车带火了极简风格的智能电动汽车设计方案，这类在视觉上科技感很强的造型设计的确和传统汽车设计方案截然不同，也更加引人注目。从而，近些年许多国产品牌正式开始对特斯拉“参考”，但除了效仿外，并没展示出属于自己特有，乃至放弃了自已的设计方案弘扬。
而智己在二年前便完全掌握了智能电动汽车该如何来设计。
为了能反映新潮高新科技，简约风格的前脸也不能少，可是全车因为规格更高，竖向线条看上去更雅致纤长。全是简约风格，但智己的车型也显得优雅端庄，与此同时侧面两色轮毂动态性效果极佳。
相仿的设计元素从小汽车搬至SUV上，有许多不成功的先例。但智己LS7通过了。
智己LS7在原有显著品牌特性的前提下，还营造出了极佳的运动风格和运动感，舒张压的车前与有一点“乔治”味儿的后尾，令人印象深刻。
做为智己车型的专属亮点之一，2款车型都配备了DLP光迹投射LED大灯，极为重要的日里头是渲染气氛的好伙伴。ISC幻影叠影互动灯可以显示动画特效，如最基本的路人提醒，能够提醒前后左右交通参与者正前方正遇行人，是互动上的创新。
在这样一个注重大屏幕多屏显示的年代，智己使用了一套效果更炫的飘浮升降屏组成，而且加入大量有温度设计方案，以及自己与众不同“才艺表演”。材料用材上都下时间，用一个词语来形容了便是：讲究！
以智己L7为例子，它选用的是真皮层材料上顶级的半苯胺真皮层，皮源全部来自德国巴伐利亚天然牧场。半苯胺真皮层是一种仅选用优质头层皮，且仅应用纯植物鞣中药制剂制作的顶级皮革，表面喷涂特薄。其优点在于皮层柔软舒适，手感更真实。
车内饰木纹样板均为实木板原材料，源于西班牙阿尔卑斯山冰川湖科莫湖畔天然农场，纹路当然初始，给人的印象更单纯。
智己LS7即在视线、空间和时间汽车方向盘上进行了不断创新。
延伸到驾驶人员头上区域的占地面积近2平方米的星瀑圆顶夹层玻璃，有着106°的开阔眼界，都是“全视野比较好的SUV”的来历；零重力座椅突破了传统的乘坐体验；中国首个批量生产搭载的YAT全画幅汽车方向盘进一步优化精子活动率眼界的与此同时，还带来全新的驾驶感受。
做为再生豪华车品牌，自2022年6月中下旬打开交货迄今，智己L7累计交货5000台，固然震撼，但是却扎扎实实稳定。全新升级亮相的智己LS7主要表现也十分引人注意，上年12月中下旬预购至今订单数量一样提升5000台。智己汽车以38.8万元平均价和鲜明“完美智驾”标识，在35万-60万余元极其竞争的目标市场中突围。
在变幻莫测新能源汽车销售市场，从众心理也许可以获得短时间的名次，但一定会不久的将来迷失方向。从品牌建立之时便拥有坚定理想信念、坚持自我，蓬勃发展的智己汽车，自始至终走在自己明确路线上，不仅把产品竞争力做到了极致顶尖水平，还通过技术革新、自我突破及其联合打造等形式，营造出了自己独特个人标签。
现如今在高端智能电动汽车行业，提及运动操纵，你必定都会想到智己汽车；提及四轮转向和全系列空悬，也就只有智己汽车。智己的“执着”，己经悄悄的在用户中建立了一个无可替代的品牌形象影响力。
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