电车真不比油车省钱吗,电车真不比油车省钱吧

yingzi 268 0

春节假期酒局许多,以往饭桌上的话题讨论通常是个股、房屋、新冠疫情(个股的占比急剧下降),但今年成了健康保健、度假旅游、电车。虽然大家有点儿聊点挣钱的话题,但无从说起,还很容易没趣。

谈起电车,这几年就一个字“火”,周边着手的人不在少数。为什么今天专业谈“划算”这一话题,由于舆论引导感觉有点歪。

着重强调一下,文中不经意卷进知名品牌中间攻击,更探讨电冰箱、彩色电视、布艺沙发三件套。

01

什么是舆论引导有点儿歪?

推广软文真的太多了彻底歪曲事实,有争议地区必见网络水军,自媒体平台团体在“恰”电瓶车的饭。

不经意抵毁电车,正好相反,我是电车的追逐者,将要下手。

为何电车表面上看很划算?换算养车费用。

多么划算?确实划算得吓人。举一个实例,每日出行 80km,1 年 250 个工作日,一年 20000 km。20 万左右油车,耗油量 9 个以上。南京,92 号汽油的价格应该是 7.21 元/升。就这样计算下来,一年上下班通勤,光油钱贴近 13000 元。

电车真不比油车省钱吗,电车真不比油车省钱吧-第1张图片

同价位的电车,一百公里能源消耗一般来说在 12-14kW/h 中间,按 14kW/h 测算。如果你家安装了充电桩,峰谷电价时段 0.288元/kwh,那样一年上下班通勤 806 元就行了。

当然,并不是哪家都要装充电桩的,很多人都没有要求停车位,只能找公共性充电桩电池充电,就像我楼底下星辰充和特来电全是 1.2-1.5元/kwh,大家就按照 1.5 元计算,一年水电费开支可能就 4200 元

那维护保养成本费呢?纯粹比照 2 万多公里维护保养,没什么意义,终究油车较大日常保养成本费出现在了 5-6 万多公里,因此依照周期计算更科学,电车日常保养成本油车的 1/3

那么计算下来,电车的低成本优势太突显。

02

那样,有没有什么暗含成本费呢?

电车保险太贵,一直都有这一说法。到底贵是多少?上年 10 月 1 日以后,业内以前将电车的保费团体提升了 15%。为何?亏狠了!

电车真不比油车省钱吗,电车真不比油车省钱吧-第2张图片

那现在电车的保费对比油车贵是多少?回答不毫无疑问,要看什么知名品牌,及其过去一年的重复次数和赔付总金额。此外购买日期和购买地区,也会造成保费起伏。

在写这篇时,我非常联系了专业人士,得到一个信息内容,三大保险公司挑电车的用户,保费价格会出现起伏。综合性计算下来,总保费对比油车贵 20% 是传统,50% 也可能。

电车真不比油车省钱吗,电车真不比油车省钱吧-第3张图片

充电桩资金投入归属于一次性,比较常见的 7kW、11kW 充电桩,2500-3000 块左右就可以搞定。

为何要提及买车资金投入?由于电车汽车价格比同级油车贵大约50%,自然我说的是真的国内跟国产汽车比。

下面,最主要的是二手折旧费。先前,中国汽车流通协会和精真估联合发布了一个《 2022 年 6 月中国汽车保值率研究报告》,上边有一个数据库的很有趣,比较常见的特斯拉汽车、比亚迪汽车、欧拉白猫,3 年汽车保值率都是在 60% 上下。那么问题来了,汽车厂玩命减价要素考虑到进去了吗?有几个会买开 3 年有余 6 万公里的电车?6 年呢?10 万多公里之上呢?总之油车是有人买的,电车得话,有的车商如今不太敢收,特别是在大千米。

03

电车现阶段掉价更快的地方是充电电池,这儿务必提到一个新的专有名词——充电电池衰减。在网上推广软文许多,有吹捧开 10 万多公里充电电池衰减 10%,也有说他使用的电池续航是敌人 3 倍。

电车真不比油车省钱吗,电车真不比油车省钱吧-第4张图片

比亚迪汽车在 2022 年质保手册中指出对动力电池衰减限制。2 年 5 万多公里衰减不超过 15%,6 年或者 15 万多公里衰减不超过 25%,8 年 15 千米衰减不超过 30%。这是对于聚合物锂电池和三元锂电池都会有的。假如超过,便会进行维修。

这儿存在一个误差。举例说明,当苹果公司 iPhone 手机电池健康做到 80% 时,肯定就相当于待机时间对比刚买回来,缩水了 20%?具体只会越来越短,类似大半天一充,这和充电电池质量以及具体毁坏也有很大的关系。

有一种说法,我十分认可,即然购买了电瓶车,要了解折旧得话,2-3 年,借着里程数提不起来,卖出去换新车,和玩手机的构思一样。不然敢于开,别考虑到充电电池衰减,调到续航力焦虑不安的不好,电池充电经常水平难以忍受,车载电脑伴随着系统更新卡不好(硬件配置算率不足),能卖多少钱算是多少,转手就可以了,不要胡思乱想。

对比油车,电车 3 年之后使用感受下降要会比较强。

文章内容说到这里,实际上结果早已比较清晰了。

最少目前,买电车划算是一个谬论。如果仅仅为了省事而选择了电车,除非你有羊毛绒能够薅,又或者是家中有充电桩,不然应用中后期一定会后悔莫及。电车销售市场一定要动态性去看看,和智能手机发展初期一样,技术性更新换代过快,恶性价格竞争免不了,80% 品牌要消退或是公司被收购,价格竞争近在咫尺。我肯定坚信,在运用电池后,特斯拉汽车 Model3 会降至 20 万,敌人们跟不和?

那么为什么买电车呢?就我个人来说,做为驾驶员,感受太棒了,可以说是车随心动,安全驾驶很顺滑(有许多人由于现代感,也是有由于电冰箱、彩色电视、布艺沙发外增加室内空间,亲人太喜欢了)。开得多电车,确实不愿开油车,但开长途、自驾旅游,我依然会开油车。

假如家中有一辆车,不仅还得,反是强烈推荐大家选择油电混合动力,折中的计划方案。

-END-

发表评论 (已有0条评论)

还木有评论哦,快来抢沙发吧~