宝马2022年新车计划,宝马2021年中国销量

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在竞争白热化豪华车市场,BBA的销量一直都是一骑绝尘。但是若论这三个知名品牌当中谁销量最好是,那现如今毫无疑问或是宝马了。尤其是近几年来,伴随着宝马加强对这款车的推广幅度后,它销量也是持续上涨,甚至是在2021年把一直处于引领者区域的新款奔驰扳倒来,变成了中国最熠熠生辉的豪车品牌。

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但是较为尴尬的是,与宝马销量一路飙升的,也有持续上涨的投诉量。但在刚结束的2022年,宝马更是成为了被投诉得数最多的知名品牌。

宝马车型居于投诉榜单前端

废话不多说,我们先来实际看一下数据统计分析。依据汽车质量网的投诉量,在2022年1月至12月份,宝马X3与宝马5系变成了投诉榜单里的TOP2。难题数最多的车型是宝马X3,他在上年一整年一共被投诉了3748宗,而宝马5系则以1995宗投诉总数居于第二名。

要明白的是,这两款车的投诉量也远高于榜单中的其他车型,投诉过千的也就只有四款。而至于宝马为什么会引起如此多不满意,关键原因还是都集中在“与推广不符合和发动机烧机油”上。宣传策划不符合这件事情,通俗点说便是宝马一部分车子存有虚假广告,20款5系列产品、20款630i及20-21款X3、X4车主,均发觉跟车安装的ID7系统软件缺乏官方网宣传策划及车主手册里的多个作用(如远程软件更新、智能语音车窗玻璃空调等),而同阶段上市20款3系列产品、X5及19款7系列产品车型具有以上详细作用。对于这件事情,宝马司机早已投诉过好多遍,但宝马依然没得出解决方法,乃至推卸责任给代理商。

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此外,早就在2021年底,很多宝马司机逐渐发现自己靓车发生发动机烧机油的现象,难题关键出现在了配备2.0T B48TU发动机车型上。依据司机联合宣言,宝马汽车发动机因发动机烧机油而造成比较严重积炭,包含2019年以后制造的宝马3系、宝马5系、宝马X3、宝马X4、宝马X5等多款热卖车型。进到2022年后这一问题的投诉量并没明显改善,反倒数次屠榜投诉榜单。针对该投诉,尽管宝马官方网也曾经澄清事实,但是并没有彻底消除此问题,造成投诉量越滚越大。

中国人还会继续边骂边购买吗?

不得不说,宝马是这些年来豪华车市场最终赢家。因为奔驰的不行,加上缺芯产生的影响,宝马趁机成功上位,在2021年以84.6万台的总体销量战胜自己的老对手新款奔驰与奥迪车。

但是也不知道是不是嘚瑟,宝马的神仙操作也越来越多了。开始在2021年,它是以“缺芯”名义对集团旗下车型开展简配。最具代表性的便是宝马3系,依次删除掉电动式腰托选配、后备箱感应打开、消数字钥匙、360度全景影像系统、前座保险带预警信息作用这些作用,诸多实际操作早就导致了顾客强烈不满。随后到2022年,也对才发售的国产宝马X5“变相加价”,造成大家对宝马的体验也变得越来越不太好。

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而重新回到销量上,中国人好像也逐渐不满意,宝马的3款热卖车型在2022年也明显下降。以现在可以找到的1-11月份销量数据看,宝马5系总计销量为159821辆,同比下降了1.7%;宝马3系总计销量为145148辆,同比下降了9.9%;但在高档SUV行业,宝马X3都是BBA同级车型中唯一一款下降的,它在去年的总计销量临时为129791辆,同比减少了6.8%,不如新款奔驰GLC与新款奥迪Q5L。

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可以这样说,2022年的宝马其实不算安宁。因为在之前,很有可能谁也没有想到,一家豪华车品牌居然可以走上投诉榜榜首部位,虽然我们也不否定宝马不仅有着强劲的品牌影响力,出现一些小问题也无关痛痒,但这并不代表宝马就能随意的把中国人当傻子,倘若长期没去处理与司机的矛盾,那么就非常容易积小成大,因此遭受更多的损害。更不用说现如今新能源车企汹汹,而在这些方面BBA的表现都很差劲,这对宝马来讲也是比较大的考验。

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结语

现如今汽车交易市场多点开花,品牌车都是多不胜数,在大背景下仅有赤诚相待才是最好的选择,如果还“假冒伪劣”就算你强如宝马到后来也无法收尾,终究前车可鉴比比皆是。希望以后宝马以此作为信号,别真砸掉自身招牌。

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