快车道遇到龟速车怎么办,超车道遇到龟速怎么办

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一眨眼,春节长假已经成为过去时,国内各地即将迎来返程高峰。对于这次新春佳节,不同的人毫无疑问都是不同的“辛酸苦辣”,做为三年抗击疫情后的首个新春佳节,今年过年的回乡群体拥有明显增加,但随着带来的问题也愈加呈现,其中在交通出行中遭遇最多的是堵车难题。

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都觉得高速路堵车是回乡和回程群体最糟心的全过程,实际上,春节假期在国道堵车才更加令人气愤。高速路堵车的重要原因只不过只有几个,例如交通量猛增,高速路无法负载,又比如高速路道路交通事故高发等。

每到节假日日,高速路上都会看到交通事故,即使是小一点磕磕绊绊,原本可以私底下彻底解决,但一部分人依然是占据着行车道总计大半天,进而造成高速路堵车。接下来就是被人诟病数最多的“大马路三大妈”,以轩逸、雷凌、新卡罗拉为代表的一部分司机为了节省这么点油钱,害怕多踩到一点油门踏板,甚至是在超车道开慢车的人数不胜数,种种原因造成高速路堵车。

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对比高速公路堵车仅仅高峰期日那样二天,国道堵车乃是霸占了全部春节长假,而国道堵车的罪魁祸首只有一个,那便是龟速车而致。

不同于普通道路,通向各乡镇的国道或国道受条件的限制,通常都是双重单车道,后边车辆想高速行驶,就必须要借对向车道才能达到,要是在平常,这种道路标准也足够,一点都不会导致拥挤。

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而春节期间,伴随着家家户户拜早年、走亲戚猛增,双重单车道的国道或国道根本没办法承担猛增的交通量,堵车也就无可非议了。对大部分人来说,假如只因为交通量增加,道路没法负载也就万般无奈了,气就气在本来速度限制60km/h的道路,偏要有些人一直开30-40km/h,从而使后边一大串车子跟随跑30-40km/h,因通行量大道路狭小,后边车子需要借道超车根本没办法完成,才是最令人气愤的区域。

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车辆超速的确风险,也常听别人说“十祸九快”,因此“慢点开”就成为老人下意识地嘱咐语。但高峰期开慢车的人可能比随便拥堵的人还需要可恨,一个人开慢车,后边每个人都要给自己的龟速车个人行为付钱,可能会导致堵车,即使是道路修来再宽,龟速车得多还会堵车。

对于春节假期在国道或国道龟速车为什么明显增加了?一方面是因为新司机,不少人在年以前刚提新车,当然想要在新年的情况下开回家向亲朋好友炫耀一番,毕竟是新司机的原因,自已的开车技术比较有限,当然是开得变慢就越好;另一方面也是不太熟悉当地道路而致,尤其是在西部地区,那个地方的国道或国道本来就“山路十八弯”,自己对道路也不了解,当然也就将时速变得慢一点了。

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结语:

没有人能给“安全性时速”举例论证,但首先要知道是指,要确保安全驾驶,除了需要眼观六路、耳听八方与前面的车子保持良好之间的距离外,还需要确保自己时速。假如由于自身开慢车造成后边一连串的拥挤,在这样的环境下,后车定位想尽办法借道超车,在其中当然会引起许多安全风险。

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