日产比不上丰田本田吗,日产为啥不如丰田本田

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在自有品牌团体走高的前提下,日系知名品牌正面临着丢封地失阵地的疼痛。人们习惯将丰田、本田和日产三个日系知名品牌称作“日系三强”。但如今,丰田、本田、日产,已无法称作“日系三强”了,仅有丰田的销量算是丰厚,本田和日出产在中国销量早已大幅度下滑。

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由于2022年完美收官,各大车企2022年销量已经公布,从数据看,丰田一枝独秀,本田日出产主要表现躲躲闪闪,下滑显著。

丰田我国2022每年销量或超180万台(没有雷克萨斯品牌),变成唯一一个销量同比增加的日系头顶部汽车企业,在其中广州丰田丰田的销量提高有目共睹,2022年,广州丰田丰田的销量达到100.5万台,同比增加21.4%,造就了历史数据,一汽丰田的销量尽管没有发布,但其官方宣布2022每年产量提升83.22万台,创出历史数据,其2022年全年度销量很有可能达到了180万台,这一销量考试成绩,是丰田入华至今的新纪录。在国产汽车的影响下,丰田汽车但可以逆势上扬,着实不易。

本田我国2022年总计销量超137.31万台,同期相比下滑超12%。在其中广州丰田本田的销量占大部分,总计销量达到74.18万台,而车风本田2022年总计销量达到了63万台,可是比照2021年的销量,仍然出现一定力度的下滑。

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日产就更可怜了,日产我国2022年销量为104.51万台,同期相比下滑22%。而且这个销量还包含了汽车(包含日产、东风启辰和英菲尼迪品牌)和轻型商用车以内,假如刨祛除商用汽车和其他品牌的销量,日产品牌自身的销量十分萧条,基本上就在那80万台前后。

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显然,昔日的日系三强,已经渐渐拉开距离,丰田和本田日产根本不是一个级别,这一差别以前并不明显,但在日系车销量下滑时,差别一下子就体现出来了。丰田汽车的销量逆势上扬,可是本田和日出产销量下滑显著。

归根结底也是因为日系车,在中国人心目中品牌形象慢慢坍塌,日系车的几大护封地慢慢被新能源汽车攻占,造成日系车市场占比被国产汽车吞噬,而本田和日产这俩自身品牌知名度相对性丰田较差的品牌车,受到的影响当然也需要更高。

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节油、经久耐用、汽车保值率高,是日系车的三大优势,可是节油这一特点,伴随着新能源车的发生而优点不乏其人。经久耐用优势,在维修保养成本较低的电池和电动机发生之后也化为乌有。而汽车保值率层面,日系车子升值神话传说也在慢慢毁灭,依据车家研究所公布的《2022年度中国汽车保值率排行榜》表明,丰田、本田的三年保值率较2021年下滑比较严重,从前的好车本田本田飞度,汽车保值率下滑4.54%。凌志雷克萨斯ES下滑5.18%,丰田汉兰达下滑4.35%。

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而丰田知名品牌之所以在销量层面仍然呈现强悍,一方面是因为丰田汽车品牌影响力自身强大,其实就是功底够好,另一方面,丰田汽车在积极主动逃生,一口气发布16款纯电动车型,深入推进混合动力车型的推广,最主要的是,丰田汽车2022年至今逐渐大幅度终端优惠,以价换量的形式,临时止住了丰田汽车的下滑低迷。

虽然丰田汽车2022年销量打破历史数据,可是丰田汽车的困境并没消除,当自有品牌市场占有率进一步扩大,日系品牌突破难度系数可能不断上升。

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