台阶一文中台阶的含义,《台阶》告诉我们什么道理

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航母,作为一个强国强悍的指标之一。全世界任何一个强国,都是在积极主动研发一个新的航母或瑕疵品,来寻求本身全世界知名度。那么作为联合国五常之一的俄罗斯也是如此,只不过是,尽管作为五常之一,但俄罗斯好像不具备研发新航母的能力,乃至哪怕是检修一艘垂暮之年的“库兹涅佐夫”号都成问题,修了5年反而是越修越回家了。

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日前,乌克兰国防部情报信息质监总局在社交平台上发文表示,俄罗斯唯一的一艘航母“库兹涅佐夫”号现阶段进入到了“紧急情况”。依据乌克兰国家情报机构的信息,在维修环节中,修理厂决定把航母从干船坞转移至造船厂的另一个停车位。但是,在开始迁移的过程当中,结果发现“库兹涅佐夫”号没法自主挪动。

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(正在维修的“库兹涅佐夫”号航母)

在这样的情况下,修理厂尝试四艘拖轮来挪动它,但一名检修权威专家警告说,以这艘航母现阶段的情况,原则上不具有排水航行的能力,假如强制挪动得话,很有可能出现旋转并下移。为了能弄清情况,修理厂确定派深潜队下潜航母底端查验,不检查还行,一检查吓一跳,原先航母第三层主甲板下方金属构件已经严重浸蚀,客舱内堆满了污泥,这就导致修理厂不能从内部结构对航母开展详细检查。

值得关注的是,航母出现这样的问题,第一时间应当是想着如何快速解决,以弥补极大损失,但是作为“招标方”的俄罗斯军队却与“承包方”的修理厂打起太极拳,相互之间把锅甩给对方。俄罗斯军队以“无法遵守合同要求准时检修”名义,将义务丢给修理厂,同时要求赔付15亿美元损失金。相反,修理厂则发布一封倡议书,宣称针对航母现阶段的悲哀情况没有责任,承担监管航母修补进展情况的俄军方意味着应当因此负刑事责任。

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按理说,一艘航母修了5年,就该修好,但怎么看俄罗斯或许是越修越回家,已经到了如今航母没法挪动,也无法排水,这到底是什么原因?

说实在的,航母修了5年没修完,这在一定程度上也反映出了俄罗斯航运业和军工技术的寂寞。虽然苏联时期有着极佳的工业生产整体实力,但是那时候比较好的造船公司和港口都是在乌克兰国家,而非俄罗斯,而坐落于乌克兰尼古拉耶夫造船公司便是前苏联留有最珍贵的资产之一,是全世界极个别好多个有能力建造与维护航母的造船公司之一,俄罗斯唯一的“库兹涅佐夫”号航母就源于这儿。

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(俄罗斯造船公司)

自打分户之后,俄罗斯就继承苏联一大半财产,尤其是航母和舰艇这一块,但是这里需要注意的是,“库兹涅佐夫”号最开始要在乌克兰国家的土地业内的,那时候俄乌两国之间由于黑海舰队的如何分配造成比较严重矛盾,俄罗斯索性一不做二不休,立即当晚将“库兹涅佐夫”号航母从黑海开返回了自己家地界,并且由于“走”得急匆匆,连舰载机也没有武器装备。

虽然继承苏联一大半财产,但是由于核心技术和造船公司并不在自己家地界上,这30多年以来,俄罗斯基本上要在啃苏联家底。就用“库兹涅佐夫”号而言,当时从俄罗斯手上“抢”来时,正好是服现役前期,算得上是恰逢当打之年,但现在30多年过去了,这艘航母也基本上到维修的地步。但是,以俄罗斯现阶段的专业技术,修了5年以来也不见修完,反倒是越修越面临“紧急”情况。

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也许是意识到自己能力比较有限,俄罗斯逐渐把目光转为中国,准备复购辽宁舰。前几天,俄国家杜马宏达和北极圈联合会第一副现任主席斯维特兰娜·梅帝吉诺夫提议,俄罗斯可向中国复购由“瓦良格”号改造而成辽宁舰,以增强俄黑海舰队的整体实力。

俄罗斯的建议看起来蛮科学合理的,但辽宁舰做为中国第一艘航母,并且具有了完整的战斗能力,担负起塑造在我国航母优秀人才的重担,尤其是在我国海军没有足够的航母编组的情形下,缺乏一切一艘航母对于我们来说都是一个没法量化的巨大损失。因而,中国并没有对外开放售卖辽宁舰理由。

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(辽宁舰)

当然,撇开这一方面不说,中国并不是不愿意给俄罗斯帮助或找台阶下,反而是就算我国直接把辽宁舰装包卖给俄罗斯,以俄罗斯目前的状态和能力,也许也难以维护保养和运行辽宁舰。终究,在航母这条道路上,俄罗斯捅的窟窿眼实在太大了,连自己家的航母修了5年也没修完,并且越修越烂,即便辽宁舰到俄罗斯以后,也许也就只有趴窝的命运。

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