现在你还会买特斯拉吗,特斯拉又降价了之前买的车主

yingzi 17 0

一大早阿强发语音来和漫哥诉苦,说:“哥们,我变绿,郁郁葱葱得发青光。”漫哥一下子愣住,仍在想象修空调,阿强却说:“我也成韭菜皇了!”这漫哥立刻就知道了,由于阿强上年才买了辆特斯拉。因此只能安慰:“韭菜皇是黄色的,安心你没有绿。”

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近期特斯拉又闹得很欢的,缘故并不是什么刹车踏板起火之类的,只是因为降价,是叕降价。上年9月份特斯拉就推出了各种各样补助主题活动,如9月16-9月30进行拿车并在店内买保险的,可补助8000元;10月1日-12月31日买车并店里买保险,余款减少7000元。这被网上吃瓜群众解读为变向降价,老司机想举报,又好像没啥可举报的,因为人家是补助嘛。

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而10月24日时,特斯拉索性立即降价,Model 3较大减幅2.51万,Model Y较大减幅3.7万。这时候有人就猜想了,特斯拉销售量逐渐不行。由于其交货的时间大幅度减少,这表明要不然就是生产能力提升了,要不然就是生产过剩了。此外呢,本来得加8000块的“冷光灯银”漆面,也逐渐提供了。

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尽管价是降了一波,但好像未能招来大量大鱼上钩,销售量或是没有达到预估。到11月8日,特斯拉又发帖子了:11月8日-11月30日买车买保险的,余款减8000!12月1日-12月31日买了,减4000。

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但引起老司机总算爆发,是新春伊始得再降价。1月6日,特斯拉迎新春确定贺一贺,Model 3起售价由26.59万降至22.99万,Model Y起售价由28.89万降至25.99万,总体降价力度在2~4.8万余元。

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真他妈新春流流搞这一出,老司机从此忽略不了他头顶的绿韭菜了,可捞耶,是可忍孰不可忍,再忍韭菜真变韭菜发黄,于是便呼叫队友,要弄出些事情。例如漫哥在抖音里看到的特斯拉司机团体法律维权,还需要喝歌练胆。

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针对降价,特斯拉陶通则一再强调:从第一性原理来看,始终坚持成本标价!性基本原理漫哥懂,但第一性原理由谁来科普一下?没事儿,总之后边那一句懂了,成本标价,理所应当。但是呢,特斯拉成本是多少那你就不想算了吧,但盈利那就是真高。例如2022年第三季度,丰田的销售量是特斯拉的7倍多么,但自行车盈利上,特斯拉每辆约赚6.9万余元,是丰田的8倍!

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因此巨额的盈利,给到你特斯拉的降价室内空间就得心应手了。别说哪些成本啦,见到销售量不是很OK了,略微让点盈利刺激一下便又行了。给点阳光,绿色植物又可植物光合作用了,郁郁葱葱真好看。

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但是,说真的,漫哥真没尤其指责特斯拉的意味。前边说了,成本标价,理所应当。只需在政策啊规章啊容许范围之内,特斯拉肯定可以随意价格调整。更何况特斯拉降价并不是这一两年的事情了,2019年逐渐特斯拉就已经有了经常价格调整姿势。例如Model 3规范续航版,从2019年的35.59万一直降至2022年的27.99万。就特斯拉这德行还要买,购买了还得吵,小沈阳也忍不住讲了:红霞哪,长点心吧。

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因此漫哥对阿强说,下一次买特斯拉,一定要记得签保价费协议书了。不然明知道自己身上长韭,还需要积极伸出头给割,切完还需要哭,多丢脸。

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