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提及MPV车型,我想这是许多个人用户在要考虑的车型,但是对于MPV则是爱恨交加的心态,想要的是其更多的空间、更舒适的7座,但头痛的是本人代步出行时这类MPV的车型一般耗油量也不会低,但是有了非常混合动力以后,和MPV车型确实太配了,克服了耗油量的致命弱点,MPV被选择的权力也大很多。

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宋MAX新能源做为比亚迪旗下的一款紧凑级MPV,当初仅有燃油版的时候也有非常好的销售量,现如今增强了新能源的版本,从好用的视角层面,宋MAX新能源的确有了相对较高的提高,尽管14万左右的开售价钱会比汽柴油版本贵许多,但客户如果要买一辆车的情形下,宋MAX新能源既能满足家庭用,又毕竟是混合动力汽柴油低,可作为日常代步出行车型,因此宋MAX新能源的销售量也一直在增涨。

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11月份宋MAX新能源卖出去1500几辆车车,尽管这个数字和比亚迪的小汽车、SUV差得远,那如果在MPV行业其凭着很强的性价比高与产品力排到了第六位,还是相当靠前,并且宋MAX新能源的销售量也有增长的趋势,从这一点就能看出来宋MAX新能源的产品力非常不错。

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宋MAX新能源的主要参数:

以在售的宋MAX新能源为例子,其厂商指导价为14.58万至17.28万之间,在动力和续航力层面宋MAX新能源或是以大电池跟小电池来差别。

在其中小电池版本的宋MAX新能源,纯电续航为51KM,电机最大马力180匹,至大功率132KW,真对呀扭距316N·m,官方网得出其零百加速考试成绩为8.5秒。宋MAX新能源大电池版本纯电续航为105KM,电机最大马力197匹,至大功率145KW,最大扭矩转速325N·m,官方网得出其零百加速考试成绩为7.9秒。

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宋MAX新能源发动机则统一标准配置1.5L柴油发动机,最大马力110匹,至大功率81KW,最大扭矩转速135N·m,总体来说宋MAX新能源的动力表现还是很不错的,不论是大电池版本还是小电池,做为日常见车全是够用的。

宋MAX新能源外观、车内饰:

从外观方面,宋MAX新能源的美貌还是很不错的,虽是MPV造型和定位,但宋MAX新能源的前脸延续了比亚迪汽车家族龙脸设计方案,花纹式进气格栅让宋MAX新能源气场和时尚感都很好,并且看起来也有一定的下击暴流感,也可以更加受年轻用户热烈欢迎。

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车身侧面宋MAX新能源看起来还是挺纤细的,围绕车身身材曲线再搭配上悬浮式车顶设计以及顶棚的行里箱都使宋MAX新能源更具现代感和旅行轿车的即视感。后尾一部分宋MAX新能源尽管没有分体式大灯,但是整体后尾质感极强,尽管看起来比较圆润,但不会令人感到有松垮、笨重觉得,还是挺精美的。

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赶到宋MAX新能源的车内,在其中控设计方案也紧随时下审美观发展趋势,中控台看起来简洁大气,与此同时宋MAX新能源也采用了比亚迪标志性大尺寸显示屏,将车内现代感和运动感提升了不少,并且宋MAX新能源内饰用材都比较确实,不但有大面积软塑原材料遮盖,与此同时中控台不锈钢拉丝外形的控制面板装饰设计也使宋MAX新能源内饰运动感提高许多。

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宋MAX新能源配置:

从配置方面来说宋MAX新能源也挺愿意下本,以宋MAX新能源最低配版本为例子,14.58万的价格,就标配了座椅头部气帘、胎压显示、汽车倒车雷达、360度全景影像系统、全透明汽车底盘、定速巡航、遥控泊车、自动天窗、车顶架、无匙进入、无匙启动、汽车远程启动、对外开放充放电这些相当多的好用配备及其高端配备,唯一令人遗憾的是宋MAX新能源并没有给到你大尺寸的中控屏幕,但12.8英寸的中控显示屏已经不小了。

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宋MAX新能源的尺寸及空间:

从规格上来讲宋MAX新能源的车身长度有4710mm,汽车轴距为2785mm,并算不上优异。但进到车里其空间或是给到你客户意外惊喜,特别是头顶部空间宋MAX新能源的表现十分出色,即使是第三排头顶部空间也都不会太差。但是宋MAX新能源的第三排座椅的确舒适度一般,即便如此也会比同级别SUV好太多了,最少是一个比较正常座姿,也是大家都喜爱MPV的主要原因。

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汇总:

宋MAX新能源作为一款14万多起出售的紧凑级MPV,而且是混合动力版本,针对个人用户对7座MPV车型有刚性需求的人群来说是非常友好的,特别是混动的MPV既可以解决家中所需要的空间难题,又可减少客户的养车费用,因此宋MAX新能源的销售量增涨也挺有效。

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