丰田总裁再度炮轰电影，丰田总裁再度炮轰视频

电动知家信息，近日，C丰田章男再一次在公共场合针对电动汽车发布了怀疑。丰田章男表明，电动汽车并非全球碳排放交易的唯一途径，在接下来的汽车行业里，应当提升电力能源的多样化，促进氢能源和生物颗粒燃料的高速发展。丰田章男还强调，假如消费者只购置单一来源的商品，那样这时候减少汽车公司的价值。丰田章男还对全世界规模性应用电动汽车后，基本充电桩建设能否达到表明忧虑。

据了解，这也不是丰田章男第一次对全方位电动化发布怀疑，丰田章男曾在浏览泰国的期内对采访的记者说，进军汽车这行的基本都是沉默的大多数，沉默的大多数人想要知道电动汽车是不是真的可作为单一挑选，可是他们都会认为电动汽车已经成为了一种发展趋势，因此不能将这个观点大胆说出来。

先前，丰田章男曾经在日本中国明确表示，对当前已经盛行的“电动车改革”感到不满。他指出纯电动汽车事实上会带来新的环境污染，毕竟在一些地方，电磁能通常是点燃煤碳和天燃气来提供。许多企业会衰落，许多资金会付之东流。他结果还预警信息，政府部门假如决定那么早已结束汽油车，大家现阶段的商业模式将坍塌。

丰田全身心几十年探索的油电混动HEV、氢能源电池汽车FCV，在目前汽车电动化时代，更是被立即绕过，依然没有获得大规模全面推广。这大概也是丰田不甘立即转型发展电动化时代的主要原因，因此，丰田掌门丰田章男，不止一次表达对电动车子怀疑。

在世界上汽车企业都实行电动汽车是指情况下，外部大家都不了解丰田CEO为什么以不变应万变。实际上，这与日本本国标准相关，我们来看一下：

1、日本欠缺动物化石等传统能源，而新能源技术汽车的电池需要大量锂、希土等矿产资源，日本当地并没资源；

2、新能源技术汽车全产业链本身并不环境保护，跟日本本身实施的氢能有悖；

3、日本当地汽车生产商都拥有很多技术储备，并不能单一押宝新能源汽车产业链；

在丰田看起来，我们更遗憾是氢能源电池汽车、油电混合汽车及其纯电动汽车三条路齐步走，但对于全部都是纯电动车这件事情，无非就是过度不理智和愚昧，而且电动车对生态环境保护并没有协助，这也是丰田所忍受不了的。