大众 id 6 试驾，大众电动车id6试驾

大众已正式提升电动汽车商品主力阵容。继已有的电动式三厢车ID.3和SUV ID.4以后，还会继续发布电动轿车。现在正在对于特斯拉汽车Model 3、当代IONIQ 6进行开发。来年也将宣布市场销售，现在正在欧洲地区本地测试行车。虽然还没有明确准确的型号规格名字，但应当是ID.7。

图注：大众ID.7测试车

ID.7根据大众集团公司电动汽车专用型服务平台MEB。设计继承在今年的6月公开发布ID.Aero概念跑车。现在正在测试车辆为了能掩藏设计，戴上掩藏开展测试。大众公开发布ID.Aero与大众电动汽车的设计视频语音一致。大量采用流线形设计，气体阻力系数也许低到0.23Cd。门拉手是隐型的，后尾设计也简约。大众电动汽车极有可能选用3D后尾灯设计。

图注：大众ID.7测试车

从外国媒体捕获的测试车子来说，房间内也简约干净许多。预计最大限度地减少功能键，并且在显示屏上以触碰方法集成化绝大多数作用。尽管现在曝光的图片里也遮盖有很厚的掩藏。但是能看见中控台地区是非常大的水杯架，提高了收纳空间。

尽管尽量减少按键配置看着不错，但专业软件、UI看上去需要改进。因为这个也是一直困惑客户的。大众ID.4只因为繁杂的菜单栏，在世界各地销售市场都已经被看汽车是比不上model 3车型，所以要想与手机软件主宰特斯拉汽车进行市场竞争，必须更强的UI配备。

图注：大众ID.Aero概念跑车

ID.7一开始是以美国销售市场战略模式逐渐研发的，但随着全球汽车电动化发展趋势的快速发展，预计作为世界电动轿车市场销售。关键在于行车间距。听说充电电池将采取82kWh容积充电电池，与现阶段售卖的ID.3、ID.4同样。归功于灵活的轮廓和电动汽车专用型服务平台，目的在于一次完全充电，最大行车620千米（以WLTP为标准）。