吉利博越发动机显示图，吉利博越suv最新款

10月14日，吉利车辆在平潭县国际城市跑道所进行的博越L感受会，阿忠看汽车首先享受了吉利一个全新的紧凑SUV博越L，开展全实时路况、全环境下的动态性感受。

做为吉利在今年的最重磅消息新车一一博越L搭载了CMA架构设计，新汽车不仅拥有1.5T 、2.0T的基本汽柴油版本号外，也拥有吉利最新雷神混动版本。全车搭载了诸多先进的高新科技，不仅有着“最智能化、最安全紧凑SUV”的美称！

车前使用了大面积熏黑了的蜂窝状格珊，及其汽车标志融入日间行车灯中设计，让进气格栅的结构更为有棱有角，增强了汽车的识别度，浓浓的科技感。

新车侧面的双色车身设计方案个性时尚，4.67米车身（4670*1900*1705mm），和2777mm的轮距，促使内部驾驶驾驶感受十分充足。

而尾端一部分，围绕式后尾灯和掩藏排气管，组合两边曲线式车灯十分具有视觉冲击，与此同时新汽车为差别油电混合混动版，增大的Hi·F专享标志很具辨识度。

到底有多好开，大家废话不多说立即上赛道，终究现在我们不说“风流”，只测“科技和狠活”！

坐在测试车子驾驶座。中控台坚屏、双拼色车内饰、太阳眼镜挡阳板及其含有雷神标志的水晶档把，不但让人眼前一亮。实测的2款车子双拼别墅车内饰各有不同，深棕色 蓝色“秋天首脑棕”是柴油版，而乳白色 蓝色“冬季雪山白”乃是雷神混动版。

阿贵哥试架车型是2.0T纯汽油版，这款有着最大输出功率160kW，最大扭矩转速325N·m，NEDC耗油量6.7L，另外还有1.5T版本号及其雷神混动版。

本次测试新项目诸多，除开快速紧急避让、颠簸路段和环形绕桩等特色外，关键测试了0~100km/h的加速能力与100-0km/h制动系统刹停感受。这俩实测数据信息显著的是跑的快与停得稳，全是顾客十分关心性能。

在破百层面，阿贵哥实测跑出7.5s优异成绩与官方网实测的7.4s区别不大。但万万想不到同跑道测试中，竟然有些人跑出6.9s的令人吃惊考试成绩，比官方网成绩提升了0.5S，宠辱不惊感慨2.0T发动机的澎湃动力。

但在100-0km/h制动系统测试层面，2.7s的实测制动时间及37.5m的制动减速度，与官方网实测35.8m外径同样，终究测试汽车是实载2个的情况下，总不可能违背物理定律吧。

而另一款雷神混动版，则组合3挡电驱桥变速器和混合动力专用型1.5T柴油发动机，汽车发动机至大功率110kW，最大扭矩转速225N·m。电机峰值功率100kW，峰值扭矩320N·m。系统融合输出功率180kW，综合性扭距545 N·m，4.2L的耗油量，合理性优势比较明显。

在平潭县跑道一天的全部测试出来，吉利博越L充足的驱动力组合优异的底盘调教及应对强烈转为、晃动地面等比较复杂实时路况的积极反馈，给人一种强悍的安全驾驶自信心。

无人驾驶层面，博越L做为吉利第一个运用13.2寸大中控台坚屏车型，融合10.25寸大全液晶数字仪表盘和25.6英尺AR-HUD，完成一芯三屏的智能互动。再搭配上标配了智能化辅助安全驾驶系统，来面对繁杂的大城市实时路况，包含当不局限于“鬼探头”这种情况的产生，真正意义上的让行车安全“看“得见。

更为让人期待是指。博越L或是无疑是吉利第一款配备NOA高级智能驾驶引航系统软件车型，实测视频里博越L可自动执行左右匝道口、全自动变道超车、转弯全自动降速等行为，从而实现安全驾驶行为主体由己到车的改变，而人们仅饰演必需管控人物角色。

总而言之，在动态性实测的性能上，不论是舒适感，或是安全系数都是十分出色的，再搭配上一个全新的设计方案视频语音及其先进的高新科技配备，难怪遭受现代年轻人的热捧，真不愧是“最好是开SUV”之一。针对博越L你有什么看法呢，欢迎在评论区留言告诫我们！