比亚迪 新能源汽车销量，比亚迪 新能源车 销量

2022年剩下来的日子真不多了。俗话说得好，过去了“金九银十”便是年末。

11月，各新能源车企又拿出什么样的成绩呢？（排名仅供参考现阶段，并不是最后排名）。

比亚迪汽车：230,427辆

不出意料，比亚迪汽车再一次锁住新能源车企销售冠军。11月，市场销售新汽车230,427辆，同比增长134.3%；1-11月，比亚迪汽车累计销量为1,633,346辆，同比增长154.8%。

在其中，插电式混动车型市场销售116,027辆，同比增长163.8%；纯电动汽车型市场销售113,915辆，同比增长146.9%。到此，比亚迪新能源车累计销量已经达到310万台。

特斯拉汽车：100291辆

特斯拉上海工厂11月交付量超过100,291辆，再次创下交付新记录；1-11月，特斯拉上海工厂累计交付超出65万台。

值得一提的是，特斯拉汽车于今年10月下边调了Model 3和Model Y的市场价，还上线了保险补贴税收优惠政策，刺激效果显著。但是最近一段时间，特斯拉汽车深陷社会舆论风口，大规模产品追溯史无前例，包含招回Model 3共142,277辆、Model Y共292,855辆。对于会不会对销量有很大的影响，还是得特斯拉汽车接下来主要表现。

广汽埃安：28765辆

广汽埃安11月份销量做到28,765辆，同比增长91%；1-11月累计销量241,149辆，同比增长128%，提早完成全年度销量翻倍总体目标。

但是，广汽埃安先前也发布了价格上涨公示，对于集团旗下车辆价格广泛上涨3000-8000元左右，为应对新能源车补贴撤出及其原料涨价等多种因素。下面，广泛价格上涨已是毋庸置疑的的事情了。

中国造车新势力：哪咤再次屠榜，“理蔚”主要表现引人注意，晓亮销量脱队

造车新势力一向对销量排名很放在心上，往往会在月月初一两天内便会发布销量。

从目前来说，哪咤进行销量15072 辆，尽管对比10月份有所下降，但依旧以薄弱优点锁住新力量销量冠军之位。而紧随其后的最佳，与哪咤仅有38辆之间的差距，且1-11月累计交付量达112,013辆；再之后的蔚来汽车也很好，交付量做到14,178辆，本年度交付初次超出10万部，这个成绩可以说引人注意。

需要注意的是，与哪咤主推10万余元车型不一样，梦想和蔚来汽车集团旗下车型市场价都非常高，能够取得这个成绩确实令人震惊。

极氪交付量再一次过万，现在只有极氪ZEEKR 001一款车，颇具当初理想化ONE的气魄；在未来极氪ZEEKR 009打开交付后，交付量会进一步提升。

赛力斯没能够继续前半年交付过万的趋势，对于下面销量如何还尚未可知。零跑也实现了年之内累计交付破10万台的记录，也很好。

但是，晓亮11月只交付新汽车5,811辆，当初造车新势力的销售冠军，现如今下降到此，都是令人遗憾。

最终来讲讲合创汽车。11月，这个品牌交付量超过3,013辆。一直以来合创的传播广度小了，新汽车合创A06上市以来能否逆转，还得继续观查。