大块头有大智慧 电影,试驾全新福特探险者视频

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初见福特探险者还是《极品飞车》这一款经典赛车游戏里面,“强势”的福特探险者阻拦警察车凭着强悍的“能量”,总是能把我拦停在一角爬不起来。

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现如今,这两台血液里流淌的美系DNA的大型SUV,在原有原生态美系基因的与此同时,通过不断地文化整合更新改造,更为达到我国年青消费者需求。9月份,北京长安福特探险者展开了改款,在造型设计、车内饰层次感、智能互联系统高新科技三个层面全方位升阶。最近,车辆DNA来到了初秋下江南烟雨,在墨笔画杭城,试架了这个有“陆地游船”美誉的全新升级福特探险者。

硬汉子也懂“温柔”

与现款相比较,全新升级福特探险者看起来更加有大气。增加扩宽一个全新的进气格栅,组合矩阵不锈钢装饰设计,奢华中增添了不少精美。标配LED远近光灯及其LED日间日间行车灯,在晚上照亮后,海天一线围绕式流水灯同歩闪烁,具有新意。车身侧边,在悬浮式车顶设计与双腰线支撑下,兼顾了“豪华邮轮”的高雅和十足的力量感。后尾一样使用了横放隐藏式,加入银行流水实际效果,合乎现在的年轻人的审美需要。

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值得一提的是,全新升级福特探险者还装有PAAK智能机锁匙,可以实现人车距离7米之内打开迎宾礼仪方式,4米之内车子自动上锁,每一次启航都充满仪式感。

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在车身规格层面,全新升级福特探险者的尺寸分别是5063mm×2004mm×1778 mm,汽车轴距做到3025mm。比一汽-大众揽境和上汽大众途昂在汽车轴距方面比较显优点。

轮胎和轮毂层面,除开高配的ST-LINE,其他型号均搭载了20英寸轮圈,外观设计灵感来源于游船的螺旋桨设计,车胎配对了重视降噪和耗油量表现得米其林轮胎的明月系列产品,而ST-LINE为了能突显其自主运动轮毂升级至21英寸,车胎也随之升级成倍耐力变为性能卓越SUV推出的天蝎座ZERO。

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进到车里,超大27英寸巨屏从驾驶座一直延伸至了副驾驶正前方,马上深深吸引笔者目光。加上12.3英寸精彩数据液晶仪表和17英寸高清全彩TFT HUD仰头投影显示,现代感比前款车提升了很多。

全新升级福特探险者车载系统则搭载了福特SYNC 2.0铁友互连车载系统,适用70 词义垂直领域同时可操纵车内各种各样使用方式,其词义语音识别技术精确度高达98%。在具体使用中,其识别意见反馈速度及精确度都非常不错,尤其是大货车配大屏幕后,让人有一种“开游艇”的感觉了。

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本次笔者试架车型为2 2 2的6座布置。归功于3025mm的汽车轴距,第二排的前后挪动和高度调节范畴更高,环境保护漆皮用料坐上来很舒适,手感温柔温和。与此同时,全新升级福特探险者还提供了一键电动式翻转与视频语音校准作用,只需通过一个功能键,第二排座椅就可移位并翻转靠背。减少了过去不断调节座椅的困扰,第三排的出入方便快捷。

绝不妥协 毫不含糊 匠心打造精典

起源于福特亚洲地区最前沿生产线设备全新探险者,在建设高品质高质量上一直坚持“匠心精神”,绝不妥协、毫不含糊。

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以车身构造为例子,不惜力的原材料质量让全新升级福特探险者有着平级最牛笼形车身,超高强度钢构造车身承受压力强度大达1700Mpa, 600Mpa之上高强度钢板占有率超50.8%,顶棚能够承受三头亚洲象重量。尤其是在冒险者B柱上边还添充了价格比较贵的抗弯强度特性优异的构造提升块(CBS),大大的增强了B柱在风险条件下的防撞击水平。

为保证车身10年及以上防腐蚀,全新探险者车身在电泳原理的时候会开展360度旋转,促使车身任何一个小角落都能得到防腐蚀的维护。杭州工厂的1050台自动式高精密的焊接机械手再加上4台超大尺寸的测量机器人,由1000双片钣金制造出的白车身在关键尺寸上边的精密度操纵是正负极0.1mm。

在容易忽略的座椅框架抗压强度上,全新升级福特探险者座椅框架抗压强度达到国标的115%,座椅椅背上方可承受载荷800KG,严格的规范保证座椅在汽车的全链条使用中不会产生变型和坍塌,让每一次的搭乘都达到了这款车的体会。

可以这么说,正是这样的高品质高质量的匠心精神,撑起了“硬汉子”全新升级福特探险者的“自信心”核心。

跑起来如何?

驱动力层面,全新升级福特探险者配备的第四代2.3T EcoBoost发动机,能够带来276大马力的输出功率和425牛·米峰值扭矩,都是“沃德十佳汽车发动机”之一。与其搭配的是一台全新升级10速手自一体变速箱,百公里7.6秒,令人惊奇的是这款车只要加92号车用汽油就可以。

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本次试架从杭州市庐境杭州西溪酒店餐厅大概通过一个小时的大都市道路和快速道路,抵达无它心舍开展午饭。发展后轻踩油门意见反馈较为积极主动,即便是安全驾驶这样一个大家也毫不感觉费劲。当速率上去后,10AT变速箱加快全过程较为平稳,并没有太多的抖动,高速行驶也得心应手。

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在下午笔者展开了盘山道与非埔庄路面检测。因为50:50前后轮均衡承重,及其5.9m的道路转弯半径,全新升级福特探险者一点都不“愚钝”,反倒非常灵活。在径山古径充斥着砂砾石错综复杂的坡路上,智能四驱技术性、6大性能模式确保了全新升级福特探险者依然可以顺利完成。与此同时出色的底盘调教,也让这种晃动感在旅客的可以接受范围之内。

通过一天的试架,笔者对全新升级福特探险者有了更深刻的全方位的认知。更强大的强势特性、更了解更妥的信息科技、更加舒适的奢华升阶让“冒险”变成了一种新的“生活习惯”。32年沉积,6次更新换代,世界总计销售量超出800万部。更为深得我国消费者的需求和感受的全新升级福特探险者,将进一步巩固作为奢华旗舰级SUV的位置。

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