没有发动机且被厚厚灰尘污染，没有发动机且被厚厚灰尘覆盖的车型

前段时间，伴随着最终一辆兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae跑车驶下生产流水线，兰博基尼的汽油版旗舰级车型官方宣布停工，此车的停工也意味着一个时代的发展落下帷幕！

Aventador的接任车型将搭载一个全新的插电混合动力V12发动机。

1964年，兰博基尼搭载V12发动机的第一款批量生产车型350 GT宣布退出，这一款富有神秘色彩的V12发动机为兰博基尼旗舰级车型增加动力近60年，相同的设备稍加改善便可一直生产制造至20世际90时代。在后期更一定程度的结构型改善以前，V12发动机的排气量已提增加到7升，输出功率超700大马力。

对于一些热衷大马力的用户，现如今怎样才能花最低的价格享有相同的操控感呢？

这时候何不可以参考一下知名品牌热血传奇车型Murciélago（西语为“蜘蛛”）此车于2001年9月在法兰克福车展上第一次亮相。做为Diablo的接班人，其6.2升发动机至大功率达到580大马力，这一点在当时也是非常疯狂数据。

2001年至2011年间，一共生产出来4099台。

如果你给自己买了一辆兰博基尼时，理想化前提下，毫无疑问期待汽车的情况非常好。但一位叫莱特斯混蛋念头跟平常人并不一样，他买了一辆“烂车”。

照片上该辆墨绿色的2002年款兰博基尼Murciélago有着许多难题，最重要的是缺乏关键零配件。听说这个车早已被废旧了七年，车的身上布满厚厚尘土，中后期要进行许多修补工作中！

他指出自己并不担心考验。

最开始此车由于发动机的常见故障被司机开入了汽修厂，但经过一段时间常见故障并没有处理，伴随着机修工技术工程师的辞职，这个车问题从没及时解决，正是如此被长时间丢弃到了汽修厂的角落！

虽然这个款车搭载了传奇V12发动机，但实际上车子后侧并没发动机。

此外许多关键零配件也会有所缺少（比如变速箱、车内仪表盘以及一些小配件）。由于长期曝晒，全车车漆也十分槽糕，18英尺的铝合金车轱辘也裂开！

喜讯是，遗失的一些零配件在跟车附加的盒里，但是需要搞清楚里边究竟有什么，作用有没有问题还是一个未知量。汽车尽管非常便宜，但后面修复成本费可能是一个无底深潭，因为这是一辆兰博基尼！

2002年兰博基尼Murcielago最开始发售时的参考价为27.3万美金包括7700美金的燃油附加税，目前在二手车市场这款车平均价格为13.6万美金，但细挑选一会发觉最少只需7-8万美金上下就可以购买到那样的一款超跑！

自然，那样废旧许久的汽车显而易见会比较便宜，谁也不知道，这款车最后的卖价多少钱，或许是3万或者5万美金！