没有发动机且被厚厚灰尘污染,没有发动机且被厚厚灰尘覆盖的车型

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前段时间,伴随着最终一辆兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae跑车驶下生产流水线,兰博基尼的汽油版旗舰级车型官方宣布停工,此车的停工也意味着一个时代的发展落下帷幕!

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Aventador的接任车型将搭载一个全新的插电混合动力V12发动机。

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1964年,兰博基尼搭载V12发动机的第一款批量生产车型350 GT宣布退出,这一款富有神秘色彩的V12发动机为兰博基尼旗舰级车型增加动力近60年,相同的设备稍加改善便可一直生产制造至20世际90时代。在后期更一定程度的结构型改善以前,V12发动机的排气量已提增加到7升,输出功率超700大马力。

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对于一些热衷大马力的用户,现如今怎样才能花最低的价格享有相同的操控感呢?

这时候何不可以参考一下知名品牌热血传奇车型Murciélago(西语为“蜘蛛”)此车于2001年9月在法兰克福车展上第一次亮相。做为Diablo的接班人,其6.2升发动机至大功率达到580大马力,这一点在当时也是非常疯狂数据。

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2001年至2011年间,一共生产出来4099台。

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如果你给自己买了一辆兰博基尼时,理想化前提下,毫无疑问期待汽车的情况非常好。但一位叫莱特斯混蛋念头跟平常人并不一样,他买了一辆“烂车”。

照片上该辆墨绿色的2002年款兰博基尼Murciélago有着许多难题,最重要的是缺乏关键零配件。听说这个车早已被废旧了七年,车的身上布满厚厚尘土,中后期要进行许多修补工作中!

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他指出自己并不担心考验。

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最开始此车由于发动机的常见故障被司机开入了汽修厂,但经过一段时间常见故障并没有处理,伴随着机修工技术工程师的辞职,这个车问题从没及时解决,正是如此被长时间丢弃到了汽修厂的角落!

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虽然这个款车搭载了传奇V12发动机,但实际上车子后侧并没发动机。

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此外许多关键零配件也会有所缺少(比如变速箱、车内仪表盘以及一些小配件)。由于长期曝晒,全车车漆也十分槽糕,18英尺的铝合金车轱辘也裂开!

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喜讯是,遗失的一些零配件在跟车附加的盒里,但是需要搞清楚里边究竟有什么,作用有没有问题还是一个未知量。汽车尽管非常便宜,但后面修复成本费可能是一个无底深潭,因为这是一辆兰博基尼!

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2002年兰博基尼Murcielago最开始发售时的参考价为27.3万美金包括7700美金的燃油附加税,目前在二手车市场这款车平均价格为13.6万美金,但细挑选一会发觉最少只需7-8万美金上下就可以购买到那样的一款超跑!

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自然,那样废旧许久的汽车显而易见会比较便宜,谁也不知道,这款车最后的卖价多少钱,或许是3万或者5万美金!

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