领克09纯电续航里程，领克09插混续航里程

9月29日，领克09 EM-P启航版第一次亮相并打开订购，AM和PM车型预售价格分别是35.8万余元和37.8万余元，新车将在11月初正式发布并交货。

新车是SPA架构设计中的第一款智能化电混车型，有着比较长的纯电续航和整体续航力。外型层面，新车延续了领克大家族设计风格，进气格栅选用全新升级“凌光铠甲”前格栅，并和两边纤长霸气的车大灯组连接成一体，精美的进气格栅设计方案提高了全车层次感。

新车的尺寸分别是5042/1977/1780mm，汽车轴距为2984mm，给予六座/七座空间规划。做为大型SUV，侧边身型纤长圆润，汽车车门外凸设计十分独特，组合多辐式轮毂，让人时尚潮流精美的体验。

后尾造型和在售领克09 PHEV保持一致，顶棚配备尾翼，车尾灯组内部结构设置权限纵置横着排列LED灯组控制模块，照亮后具备很不错的识别度，前包围下边还融进了多边共四出的排气管合理布局。

车内饰层面，新车使用了领克大家族豪华邮轮驾驶舱设计风格，并组合NAPPA汽车真皮座椅，云雾灰的车箱颜色也更加显层次感。与此同时，新车还配备了三辐式真皮运动方向盘、全液晶仪表、12英尺中控液晶屏、围绕式空调风口，并且在好几处应用铝装饰板开展装点。

除此之外，新车还配备了Bose音响系统软件、抬头显示器、手机无线充电、车道保持辅助、车道偏离预警、交通出行智能预警、滑跑动能回收、电子驻车、泊车辅助系统、上坡辅助等舒适又被动安全。

驱动力层面，新车搭载由Drive-E 2.0TD高功率发动机 三电动机组成的插电混动系统软件，及其赣锋锂业40.1kWh三元锂电池，配对3挡混合动力专用型变速器，至大功率382kW，最高值扭矩844Nm，WLTC平均油耗为0.95L/100km，WLTC纯电续航里程150km，WLTC综合性里程数1100km，0-100km/h加速仅5.9s。

电池充电层面，新车搭载的电池应用CTP集成式锂电芯封装工艺，适用70kW直流快充，电池充电20%至80%只需28min，与此同时还具有对外开放充放电作用。悬挂系统层面，新车标准配置铝质前双叉臂后集成式连杆式独立悬挂，搭载7模FYRA-E智能电四驱，可以实现多种多样性能模式。