提及铃木创脉这一款经典车型，坚信有很多小伙伴都十分熟悉，但是随着铃木的撤出，目前在中国车市早已难寻他们的身影。即便如此，它依然是印度的及其日本当地销售市场十分热卖的一款新手入门代步小车。先前，由铃木印度的子公司推出的全新一代K10车系早就在海外发布，市场价为39.9万-58.3万印度卢比，约合人民币大约为3.5-5万余元。近日，这一款新车的实车照宣布曝出，一起来看看吧！
外型层面，一个全新的铃木K10对比上一代车系要精美时尚潮流了很多，进气格栅配备了一个大规格的进气口设计方案，内部结构为黑化的网状结构，整体上的视觉冲击十分健身运动。大前灯造型设计依然十分圆滑，配备了常规卤素灯，正中间为铃木的汽车标志LOGO，识别度依然很高。前保险杠两边及其底端还增加了橙色饰条点缀，更为突显时尚潮流和炫酷。
侧边一部分，新车总体视觉冲击十分简洁，前窗沿线、侧裙、轮拱等部位增强了黑化装饰条，并配备了超小型四幅式轮圈造型设计。新车尺寸规格分别是3530/1490/1520mm，汽车轴距为2380mm，新车精准定位微型汽车，具体尺寸还有汽车轴距让这款车的驾驶感受只不过是够用的水准，做为日常交通工具是个挺好的选择。
尾端层面，新车配备了镂空雕花式汽车尾翼及其高位刹车灯，看起来非常作战。四边形的后尾灯组外观十分圆滑，尾门边除开铃木的汽车标志LOGO，也有ALTO、K10等标志，尾杠两边一样加入C字型的橙色装饰条，底端还有一条橙色围绕式装饰条点缀，与前保险杠相照应，更加突出运动风格！
新车内饰装修总体以实用为核心，而且充分考虑成本费限定，硬塑料材料比较多。中控台地区配备了7英尺内嵌式大屏幕，设计方案较为传统式，适用车机互联，与此同时保存了很多的实体线功能键，在空调风口、显示屏、换挡杆附近、门扇等场所加入橙色点缀，使整个车内饰气氛更具有年青、精致感。
驱动力层面，全新升级K10搭载了1.0升自吸汽车发动机，至大功率49KW，峰值扭矩89牛·米，传动系统层面配对5速手动式或是AMT变速器。所以关于这两台全新升级铃木创脉K10，你们怎么看？
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