1.东风汽车集团今日公示表明，分公司广州丰田埃安新能源汽车股份有限公司以经鉴定的办理备案件为依据，在东莞产权交易所公开挂牌执行股权收购，实现了A轮股权融资引战。此次A轮股权融资共引进53名战略投资，融资总额为182.94亿人民币，转让17.72%股权。股权融资结束后，广州丰田埃安的注册资本增加至78.03亿人民币，东风汽车集团占股比例将在93.45%下降至76.89%，仍是埃安的第一大股东。
自主汽车评论：尽管最近金融市场比较消极，可是投资人对广州丰田埃安依然信心十足，本次达到182.94亿的股权融资也将埃安的公司估值推升到千亿。
2.特斯拉今日发布2022年第三季度销售业绩数据信息，资料显示，特斯拉已连续13个一季度赢利，在收益、利润总额和权益资本成本层面均创下新记录。具体而言，在第三季度，特斯拉完成营业收入215亿美金，同比增加56%；拥有的资金及等价物做到211亿美金，利润总额为37亿美金。除此之外，特斯拉集团旗下的每座工厂都创下生产量新纪录，8月，上海市非常工厂还达成100万台全车下线的里程碑式；德州市非常工厂即在大半年不上的日子里进行10万台车下线。得益于工厂产能释放，三季度特斯拉共生产制造超36.5万台新汽车。
自主汽车评论：归功于二季度供应链管理焦虑不安趋势的减轻，特斯拉销售量再次乘势而上，做为集团旗下的主力军工厂之一，上海市工厂取得成功下线上百万台，且要持续将新汽车出入口至国外。
3.新能源车企零跑汽车预计公布C11增程式运动版，相比纯电动车型，增程式运动版并没密闭式进气格栅设计方案，而是直接了网状格珊。车体侧边，新汽车使用了鲨鱼鳍天线和两色后视镜。车内饰一部分将持续纯电动版设计方案，配备10.25英尺仪表盘屏、12.8英尺中远程控车机屏及其10.25英尺的副驾驶游戏娱乐屏。
自主汽车评论：零跑汽车在上市得到资产后，企业在新款车型的出台上把更加激进派，发布增程式版也能更好的与比亚迪汽车、北京长安等品牌竞争。
4.雷洛江铃汽车易至EV2宣布改名为小麒麟，此车定位为一款微型电动汽车，选用四门四座合理布局，将于近日发售。外型层面，新汽车持续江铃汽车大家族新能源技术设计理念，进气格栅T字形灰黑色格珊具有识别度。车内饰则运用两色拼接设计，车里装有全液晶仪表等网络配备。驱动力层面，新汽车电动机功率为26KW，并配备聚合物锂电池。
自主汽车评论：雷洛江铃汽车易至EV2定位为大城市代步出行，那样的话取一个更加顺口的名字是一个更强挑选。
5.小米创始人小米雷军今日在推特发文称，当电动汽车行业熟透了，80%市场占比将掌握着世界前五大知名品牌手上，小米汽车需要获得成功的唯一方式便是成为全球前五之一，而且每一年销售量要大于1000万部。前段时间，蔚来创始人郭庆还表示蔚来汽车将冲击性全球前五，并打算在2025年进到国外市场。
自主汽车评论：尽管小米雷军取得成功根据廉价占据了手机行业，可是新能源车市场相比手机行业繁杂，需要达到年产供销一定辆这一级别难度系数将特别不可估量，这就意味着小米手机将会考验丰田的领导地位。
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