小鹏汽车CEO谈特斯拉降价，小鹏汽车美股最新股价

新能源车近期遭遇到了市场抛下。

今日（10月7日），恒指大幅度上升后，持续第二天调节，在其中，主要表现更为消沉是指新能源车。

理想化跌14.75%，蔚来汽车跌10.47%，小鹏汽车跌6.04%。

小鹏汽车间距最高处，股票价格早已狂跌超出85%。

在近日的美股市场，新能源车也遇到了场内资金的抛下，理想汽车跌超12%，蔚来汽车跌超近8%，小鹏汽车跌近4%。

造车新势力股票价格持续下跌，新能源车领头特斯拉都没好到哪里去。特斯拉股票价格已连续六天收阴，而且持续第三个月下挫，10月3日到10月5日三天，总的市值就挥发超出5400亿。

新能源车替代传统的汽油车不可逆转新趋势，这一跑道可谓是黄金赛道。

前途无限，为什么金融市场选了不买账？

造车新势力自始至终看不见获利的黎明也许是根本原因。

小鹏汽车发布了第二季度和上半年度财报数据表明，第二季度小鹏汽车共交货34422台，同期相比去年同期销售量17398台提高98%；营业收入层面，第二季度营业额为74.36亿人民币，同比增长97.7%。

小鹏汽车持续四个季度全是造车新势力交货总冠军。

但是，这并没有变化其亏损的事实。上半年度，小鹏汽车亏本44亿人民币。

理想汽车上半年度营业收入182.95亿人民币，同比增长112.4%；亏损6.26亿人民币。

蔚来汽车上半年度亏损总金额45.70亿人民币。

火上浇油是指造车三兄弟的9月全新的销售量被比亚迪汽车远远地甩掉，也被第二梯队的哪咤和零跑汽车超过。

全世界新能源车领头特斯拉全新的销售量也小于市场预测。

在今年的三季度，特斯拉全世界总计销售量34.3830万台，同比增长3%，这一数据不如市场预测。

同时期，比亚迪汽车新能源汽车累积销售量为53.7164万台，同比增长187.01%。

还有一个重要因素以特斯拉为代表新能源车先前遭受销售市场狂热的蹭热点，股价上涨幅度早已透支了将来预估，一旦有利空消息，销售市场便会变大，股票价格还会持续下跌。

问题来了，新能源车是不是还有希望，本次调节就彻底转为或是半途的变化？

很有可能就是后面一种。

新能源车替代传统式燃油车发展趋势始终不变，过程仍在加速。

但是，这一跑道市场竞争也十分激烈，除开已有的大佬，特斯拉，比亚迪汽车，一众造车新势力，也有持续添加跑道的游戏玩家，小米手机造车已经进入启动阶段，华为不亲身造车，却会和其他生产商协同造车，苹果公司也有可能添加造车大军。

造车都是烧钱的游戏，一旦资产出问题，就可能被移出跑道。

新能源车，将来无疑是大佬中间的大战。