新能源汽车逐渐取代燃油车，新能源汽车是大势所趋

近些年，新能源汽车正在以迅速的速率发展趋势并渗入销售市场，越来越多顾客开始慢慢接受并挑选新能源汽车。据资料显示，9月乘用车销量233.2万台，同比增加32.7%。在其中传统燃油车销售量145.3万台，同比增加仅12.2%。而新能源车销售量进行70.8万台，同期相比暴增93.9%，市场份额做到27.1%。现如今新能源汽车与传统燃油车市场竞争已日趋激烈，燃油车影响力摇摇欲坠。

在过去的一段时间，在新能源汽车补助刺激性、各种新能源车企巨头及其专业人士等持续抨击燃油车的大环境下，燃油车的销售量早已展现下降发展趋势。不过随着新能源汽车的专业技术飞速发展，传统燃油车也在加快淘汰。

最先新能源汽车的续航力焦虑情绪慢慢处理，汽车企业们争相打开功率大的超充桩合理布局，电池充电补能高效率大幅度提高，与此同时许多汽车企业争相发布髙压快速充电车系。以小鹏汽车集团旗下的纯电动SUV——晓亮G9为例子，作为我国第一款根据800V髙压超充服务平台打造出车型，晓亮G9相互配合自己家输出功率480kW的S4超充桩，可以实现电池充电5min，续航力200km，只需一首歌的时间，就可一个人的行李。而小鹏汽车CEO何小鹏还表示，小鹏汽车将加速普及化超快充，让极快充的优点推动销售市场转型，取代燃油车。

次之智能化系统层面，目前的燃油车在数字化上落伍，有别于传统燃油车时期，“三大件”则是关键技术，而新能源车时期恰好相反，被传统汽车企业所被忽略的人机交互技术、车载电脑、辅助驾驶系统等，变成新能源品牌的重要环节。主推智能化系统标签的小鹏汽车，就凭着全栈自研的专业技术取得成功出圈，不论是全维度自动辅助驾驶，全维度视频语音、3D UI互动，或是5D音乐驾驶舱的打造出，全是同档次燃油车上看不到的，智能化系统也给客户提供更无与伦比的享有。

除此之外，新能源车或者是不输燃油车的操纵感受和操控感，踩住开关的一瞬间，就能够得到无与伦比的加快感受，电动机扭距也会第一时间回应。许多新能源车也拥有3秒级的零百加速感受，媲美超级跑车的动力响应，耗时许多新能源车企还相继出台配备双腔空气悬挂车型，使其再也不是传统燃油车中上百万级豪华车型的特享。

最终，也许在5年以前，有些人说新能源汽车会击败传统燃油车变成之后的主力，绝大多数人第一反应都会成为不屑一顾，但现在这种情况已经慢慢变成现实。值得一提的是，小鹏汽车1024日即将来临，届时公布大量全新新能源开发技术相关信息，免不了值得期待。