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欢迎走进IAA 2022汽车展情报站的第三期。在这里期文中,我们也会对达夫、依维柯及其雷洛这三家公司的展览品进行汇总。话不多说,立即逐渐今日的具体内容吧!

达夫

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要说此次汽车展上最风景的公司是谁?肯定是达夫了。9月19日,IAA宣布进行的前一天颁奖现场,达夫新上线的XD系列产品卡车喜获2023年度卡车的荣誉称号。2021年,新一代达夫卡车喜获了2022年度卡车这个称号,现如今XD卡车也将这一荣誉奖据为己有。

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全新升级XD系列产品卡车为同城配送用卡车制定了一个新的标准。车型名称里的D意味着Distrubution,是名副其实的派送大户。车辆可选择4x2和6x2二种推动配备,可以作为牵引车头或底盘车交货。

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车辆采用久经考验MX-11动力链,而且在智能化水平、舒适感等多个方面与新一代达夫卡车维持了一致。一个新的汽车驾驶室内部结构容量达到10立方,一个全新的非凡车内饰和车辆总体设计将让驾驶人员能够更好地操纵车辆。

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全新升级达夫XD卡车内饰以上,能够看见:重新设计的汽车方向盘、液晶仪表及其触碰多媒体屏幕等配备都是有集成化。而且,电子摄像头、斜正前方盲区摄像头、副驾视窗、伸缩副驾驶座椅等舒服安全度配备也没有缺阵。

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除此之外,达夫还展示了新一代XFC与XDC卡车。这几款卡车里的C意味着Construction,是专门为建筑业上线的卡车系列产品。XDC将采用10.8升排气量的MX-11动力链,XFC将采用12.9升MX-13动力链,产生高低搭配的搭配。

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这几款新汽车具有轻量程度较高的优势,而且配置了底盘护板、牢固保险杆等配备,融合车辆大接近角跟高车身高度设计方案,可以实现优异的越野性能。 车辆可选择二轴、三轴和四轴配备,将在2023年初宣布投入量产。

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达夫还上线了根据新一代XF、XD卡车发展趋势而成的电动式卡车。他们采用一个全新的模块化设计传动装置,由佩卡PACCAR开发设计,电机可以提供230马力到480匹马力等几种动力响应。

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除此之外,车辆较大可配备五组动力锂电池,让里程数做到500千米之上。车辆可选配输出功率达到325KW的高效直流快充系统软件,让车辆具有更强大的特性。卡车可选择牵引车头和底盘车配备,融入不同类型的运送工作状况。

依维柯

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在此次IAA汽车展上,依维柯和尼古拉协同增添了尼古拉Tre卡车的电池驱动版本与氢燃料电池推动版本概念车。电池驱动版本与我们以前看到的一致,而氢燃料电池版本即在汽车驾驶室后才设置权限储氢罐声卡机架。Tre的BEV版本具有530公里里程数,官方网称之“属类似最好“。而FCEV版本的细节问题未发布,但跨界车型将在2024年前后左右发售市场销售。

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eDaily都是此次汽车展中依维柯大家族最新发布的组员。这款车采用了依维柯与韩国现代联合研发的燃料电池系统。燃料电池系统输出功率为90KW,采用140KW电动机实现推动。窗框上装上6个储氢罐,能存放12KG氡气。而且,车辆采用了FPT自产自销锂电池组开展能源储备。在具体检测中,车辆具有350千米以上里程数。

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除此之外,采用天燃气驱动力及其柴油动力的依维柯S-Way车型都没有缺阵。在国外现如今的天燃气商用汽车主力阵容中,依维柯拥有较好的市场优势。在新能源时代尚未完全来临之前,天燃气毫无疑问是最好的减碳挑选,基础是天燃气划算得话。

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采用电池驱动的依维柯eDaily也参加了此次展览会。做为依维柯的招财树之一,充电电池电动式的eDaily为城市物流渗碳提供了一种新的挑选。车辆配备模块化设计充电电池,可选择37kwh到111千瓦时等不同电池电量。除此之外,车辆由一台191马力的电机推动,该电动机较大输出转矩可以达到400Nm,不落后了柴油四驱Daily车型。

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依维柯还增添了一些电动大巴车商品,我们也会放到客运车篇当中渐渐地详细介绍,敬请关注。

雷洛

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在此次汽车展的展览品中,雷洛算得上一股清流。现场雷诺车型难求重型卡车,LCV占据着现场C位。

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全新升级雷洛Trafic电动厢货是雷诺此次的主打产品之一,此车具备5080mm和5480mm二种车身长度可选择,并且具有两种不同顶棚相对高度配备。车辆采用90kW输出功率电机推动,组合52kWh充电电池,可以实现240公里里程数。

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雷洛Master E-TECH系列产品电动式轻型商用车也参加了此次汽车展,此车型精准定位类似依维柯Daily。除开厢货配备以外,除开也可以作为底盘车售卖,中后期配备为各种不同的车系。车辆GVW为标准化的3.5吨,可选择33kwh及其53kwh充电电池,最多具有约200公里里程数。

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也有一款与众不同车型,那便是这两台根据雷洛Kangoo E-TECH新能源车型发展趋势而成的Hippie Caviar Motel露营车型。这款车配置了全景天窗车、电动遮阳帘及其内部结构单人折叠床等配备,采用45kWh锂电池组 90KW输出功率电机,里程数可以达到285千米。

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除此之外,雷洛还上线了全新升级旗下品牌HYVIA,运用这一品牌营销氢能源电池LCV。不过因为这个品牌的独特性,小编确定把它放到之后详细介绍。

结束语

到此呢,欧洲地区七大流行卡车产品在IAA汽车展上所带来的展览品就全部概述完毕了。但是,做为欧洲地区甚至在全球范围内最大的一个商用车展之一,还有一些小工厂和初创公司参与了此次展览会。而且,车风、比亚迪汽车、大通汽车等一众国内品牌也参与了此次汽车展,充分体现了自己的能力。在后续的文中,我们将要发布国内展商们的讲解及其客运车新品的详细介绍。依据展览会状况,我们还会对一些新技术应用、趋势进行讲解,对之前就有忽略的区域进行补齐。不想错过得话,别忘记关注自己哦!

图文:heseaotter

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