网约车为大家出行带来了方便,领先出行网约车运营中心

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推动,助推网约车领域转型发展

当 107 台瑞风 E3 在昆明宣布交由云南滇约出行企业之时,也代表着这一款瑞风知名品牌集团旗下第一款纯电动车 MPV,将要在全球疫情威协、油价上调、环境保护意识上涨的大背景下,以崭新的面貌智能化系统、汽车电动化优点,助推网约车领域做到更加好的降低成本、提高用户体验目标!

为什么瑞风 E3 能够得到亲睐?很有可能很多小伙伴了解,这也是瑞风汽车最新上线的纯电动 MPV,具有初级经营级别验证,能够满足出行行业企业采购要求。而滇约出行购买这一款纯电动车 MPV,并不像其他网约出行公司或者个体工商户采用轿车车型,究竟为啥?

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从运输而言,云南地区根据其旅游业发展与经济增长的特点,有游客包车旅游出行,也是有当地人在城市间货物运输来回,也有亲戚朋友相聚附近露宿等 … 在这样的不同类型的出行条件下,一般网约车所采用的轿车车型,搭乘空间不足,也显得不足灵便好用。

实际上,国家对网约车管理规范是 9 座下列汽车(非小型、小型面包车)都可用于经营,所以能够承重 6-8 人+随身行李的 MPV,便成为网约出行的最佳首选。

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然后从 MPV 的产品策略与功能特性而言,如果使用高档奢华 MPV 当作网约车,汽车价格很贵,依据网约车管理规范的 60 万多公里或 8 年运营限定而言,折旧费成本很高,是故少见!而采用传统汽柴油驱动力 MPV 来跑网约,现阶段给油、维护保养成本相对高,反倒会分摊到客户的身上,这对网约出行的经营也没有多大好处。

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瑞风 E3 这一款纯电动车 MPV,具有完成 415km(CLTC)综合性里程数,能够更强助推出行企业以较低的成本费做到更高运输量,让网约车司机能用更加轻松方便快捷的方法进行更高出勤,说白话点,其实是有更高的营业收入高效率。

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续航力充足长之外,瑞风 E3 补能高效率都是达到流行水准,还可以在 0.6 钟头直流快充下进行 30%~80% 用电量填补,每千米养车费用仅 0.1 元,这立即反应便是网约企业、本人经营时间成本减少,间接性乃是让网约车客户都会以更划算价钱达到出行要求,皆大欢喜2!

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坐起放心,跑起来痛快

除开瑞风 E3 的续航,还有一个安全隐患更值得注意!新能源电动车因充电电池、管理方法系统异常,或者遭受撞击造成电池起火的例子时会闻之。其实针对经营车子而言不容忽视,特别是在整车满负荷时碰到电池起火疏散人员,这对长期行车在路上的经营 MPV 而言,至关重要!

瑞风 E3 选用容量 75.2kWh 的国轩高科磷酸铁锂电芯,而磷酸铁锂电芯的反应原理与基酶的三元锂不一样,可以更强防止电池自燃难题,再加上智能化的电磁能安全控制系统时刻监管,更给与驾驶员与旅客多方位安全防范措施。

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云南高原地区、大山、大峡谷地貌诸多,当瑞风 E3 满负荷旅客走动期间时,它集成化电动机、电机控制、减速机、高压电线四合一电驱桥系统软件,不仅使汽车在满负荷环境下根据加速做到最高车速,也能够实现 30% 的主要爬坡能力,足够应对多种多样地貌与重量承重要求的磨练,跑起来轻轻松松流畅、并且更为可以信赖。

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在质保期制度上,瑞风对 E3 带来了电驱动质保期 5 年 20 万多公里,16 万多公里免换机油维护保养确保,这对不论是出行企业或是经营驾驶员,少跑大半天修理厂,便是空出大半天运行时间,少花时长返修、多花点时间挣钱,就是他们与瑞风 E3 一拍即合的原因之一!

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谁也没办法确保,在地大物博的云南地区,投入使用的那 107 台瑞风 E3 究竟会碰到哪种实时路况,转弯、坡路、快速、市政道路 …… 皆有可能,坚信瑞风 E3 标准配置的 ESC、TCS、AYC、电子手刹等被动安全,拥有他们,更可以确保车子达到零事故运营要求。

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也许下一次大家去云南省拍片子,就可以约上一台瑞风 E3,依靠 5145mm 长车体、2870mm 车里深度、1750L 后备箱容积,使我们一群工作员坐着舒适,还能放大物件小物件的摄影装备,这种出行感受好刺激。

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而仪表台里的 10.25 英尺大屏幕就别驾驶员私有了,一声唤起多种多样智能网联技术作用,听着歌、哼着曲,大家和司机一起分享舒服旅途,我觉得这比较适合云南省这儿好山、山泉水、好人情世故旅程,你说是吗?

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汇总:

上百台瑞风 E3 交货滇约出行,看起来就是一场简单车子购置,可事实上,我觉得这其实仅仅瑞风 E3 打进智能化系统网约出行的开端,关于未来来讲更具有广泛示范性实际意义。

凭着这 107 辆车累积下来的实战经验,及其产品口碑,相信未来朗诵还会越来越多地区的网约出行的从业人员想要挑选瑞风 E3,推动网约车领域生态圈的高速发展的浪潮!

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