造车新势力9月销量公布，造车新势力9月销量公布图

进到10月后，一部分造车新势力及传统式生产商上线的新能源品牌逐渐公布了销量状况。就目前统计的销量情况看，几个新力量产品中，哪咤汽车凭着月销量18005台销量考试成绩夺得冠军，理想化汽车稳居第二，零跑第三，自此乃是蔚来汽车汽车和晓亮汽车。

自然，对于已经势力销量排行，应当辨证来说，哪咤、零跑俩家知名品牌车系市场价比较低，在其中哪咤和零跑的主销后倾角车系哪咤V、零跑T03等市场价皆在10万元左右，就是典型的以量换价的商品，因此其销量上涨并不出现意外，终究市场价划算，挑选的人也会多。但一分钱、一分货，其产品质量和配备就不可以奢求太多。

理想化汽车在经历8月份低谷期后，9月份销量获得了快速重归，本月销量达到11531辆，同比增速62.5%，环比增幅152.3%，增长幅度可以说十分明显。虽然先前理想化ONE由于司机怀疑被忽悠而引起了一定调侃，但从销量来说，其遭受产生的影响显而易见比较有限，可以见得理想化L9还是非常受顾客追捧的，现阶段理想化L8也已上市，11月交货，到时候理想化销量势必会进一步飙升。

排到新力量第三位的零跑汽车尽管本月销量一样达到了万部，达到11039辆，同比增速236.5%，但却同比下降了11.9%，变成了好几家新力量中同比下降较大的车企，其销量主要表现萎靡，体现出零跑后面提高的发力。现阶段零跑汽车已经在港交所上市，可是发售首日即大跌，次日一样暴跌，也在一定程度上体现出零跑汽车并不会受到金融市场青睐。

蔚来汽车汽车在9月份获得了10878辆的销量考试成绩，同比增速2.4%，在今年的1-9月总计销量乃为82434辆，从销量数据来看，蔚来汽车充分发挥还是挺稳健。

晓亮汽车在9月份销量并没有过万，月销量仅有8468辆，同期相比、同比双下降，这其实是一个非常危险信号，虽然晓亮汽车在中国可以说是一线造车新势力，但是一些着火事情也使其深陷质量事件，目前销量萎靡的局势若不能改进，其将来也许并不好说。

除了以上几个造车新势力外，传统式生产商上线的新能源品牌也是有极佳的主要表现。在其中广汽埃安在9月份获得了30016台销量考试成绩，同比增加121%，不论是销量或是增长幅度都值得称赞。

赛力斯的AITO问界在华为支撑下，主要表现稳定，9月销量10142辆，再一次过万。

极氪在生产能力制约慢慢变弱后，其销量也逐渐扶摇而上，9月份销量达到8276辆。

对于岚图销量主要表现显而易见不尽如人意，9月份销量仅有2519辆，在其中目前主要是应对公司端岚图梦想家销量达到1354辆，本该冲销量的岚图FREE却仅有1165辆，这种产品销量和认可度，可以这么说依然存在比较大上升空间。

并且让人感到惊讶的是，尽管靠着车风，但岚图目前却打开了初次外界股权质押融资，为本身“静脉注射”。据统计，在今年的，截止到2022年6月30日，岚图汽车的总资产为74.13亿人民币，债务累计65.29亿人民币，其他综合收益为8.83亿人民币，纯利润亏损7.38亿人民币，纯利润亏损已经超过了上年全年纯利润亏损额。

可是本次与此同时曝出岚图上半年的销售业绩，亏损的进一步扩大毫无疑问向其未来发展蒙上了一层黑影。依据资料显示，上半年，岚图汽车完成主营业务收入18.87亿人民币，资产总额亏损10.25亿人民币，纯利润亏损7.38亿人民币。截至2022年6月30日，岚图汽车的总资产为74.13亿人民币，债务累计65.29亿人民币，其他综合收益为8.83亿人民币。但在2021年，岚图汽车完成主营业务收入17.67亿人民币，资产总额亏损9.65亿人民币，纯利润亏损7.03亿人民币。比照来说，岚图汽车的纯利润亏损进一步扩大。

对于上汽汽车的智己汽车9月销量也仅有1019辆，一样如出一辙。

结语：

从9月份一部分新能源品牌的销量来说，晓亮、零跑展现同比下降趋势，主要表现较为拉跨，同类产品则基本上展现同期相比、同比双增长势头，从而也不难看出，虽然新能源汽车占有率在不断提高，可是新能源车企之市场竞争也日趋激烈，并且这一趋势或将继续。

（文中由【车界】新媒体编辑部原创设计制作，文中创作者南京金陵，转截需原作者）