风行t5 evo汽车之家，风行T5 EVO油耗

11月24日，车风风行公布新能源车战略计划。依据官方说法，车风风行同样会在3年之内全面实施电气自动化，5年之内停工汽油车。理想很丰满，但是需要整体实力去奠基石。现阶段车风风行集团旗下正在销售新能源技术车型有风行S50EV及其菱智M5 EV。依据乘联会数据表明，这几款汽车在10月份总计销量不够2000辆，在其中风行S50 EV很大一部分销量来自网约车市场。撇开销售市场看文化底蕴。风行S50EV根据汽柴油版景逸S50打造而成。菱智M5 EV根据汽柴油版菱智M5打造而成。集团旗下并没有一款真正意义上的纯电动车服务平台打造的车型，需要一口吃个胖子，何来非常容易。更可笑的是发布会现场，车风风行又一款油改电车型打开预购，将要走向市场。

车风风行雷霆

风行T5 EVO

发布会现场，车风风行发布雷霆打开预购。430千米续航力版本号预售价格14万余元起，630千米续航力版本号预售价格19万余元起。与此同时此车将配备来源于比亚迪汽车所提供的电动机。

以上就是车风风行的一款汽油车风行T5 EVO一款是风行雷霆纯电动车。大家可以看出这个车外观设计上基本上一摸一样，仅仅雷霆进气格栅使用了密闭式设计方案，风行T5 EVO进气格栅装有可自然通风进气格栅。

此外，比照2款车型的车身长度我们也可以窥视出这几款车为同服务平台。雷霆的外形尺寸为4600x1860x1680mm，轮距2715mm；风行T5 EVO的外形尺寸为4650x1862x1690mm，轮距为2715mm。有相同的汽车轴距，代表着2款车源于同一服务平台。

简要概括的话是宝来跟朗逸的尺寸尽管并不相同，二者为一汽与上汽旗下车型，但是均源于大家MQB服务平台打造，因此汽车轴距同是2688 mm。

车风风行雷霆车内饰

风行T5 EVO车内饰

车内饰层面，估计也是车风风行不想再狠下功夫，立即2款车同用一套车内饰，这样就免去了出模花费。但是这难道不是无可挑剔此地无银三百两吗？让谁都很清楚，风行雷霆便是根据汽油车风行T5EVO打造而成，无可挑剔一款油改电车型。

驱动力层面，风行雷霆将采取外置单电机合理布局，永磁同步电机来源于比亚迪旗下弗迪驱动力有限责任公司，功率为150KW，最大扭矩转速340牛·米，官方网数据显示其0-100千米/钟头百公里加速为7.9秒。充电电池层面，风行雷霆配置容积为85.9kwh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为630千米，新手入门版车型配置57.8kwh的聚合物锂电池组，CLTC纯电续航里程为430千米。

针对风行雷霆网友也是提出了自己的见解：“例如那么为什么不随便买比亚迪汽车呢，比亚迪元P比亚迪宋P，大家信不，发售以后，销量是元puls的零头，T5evo油改电，标价畏缩不前！墙也不扶就服我大广西省的风行。”

由此来看，网友们的眼睛也是雪亮的吗，想欺诈消费者有点困难啊。

在发布会上，车风风行还公布了一款电动式MPV车型，不太清楚这是不是根据风行游船打造。油改电终归是车风风行擅长佳作。

除此之外，车风风行还强调，方案于2025年变成中国年轻人喜爱新能源流行知名品牌为发展战略，3年总计已资金投入50亿人民币，预估到2030年资金投入将高于200亿人民币。

最新报告表明，2022年10月份，车风风行集团旗下销量比较好的产品是车风风行菱智，2022年10月份销量为1925辆，同比下降26.8%，同比下降44.1%。风行S50 EV的销量为1588辆，是车风风行唯一一款同比增长率的车型。风行T5的销量仅有634辆，同比下降38.6%。而菱智M5的销量为233辆，同比下降80.6%，车风风行全知名品牌销量累计为6200辆。说到这里怎么感觉妄自尊大也就那么了解呢？