穷人千万别买汽车图片，穷人千万别买汽车的说说

车有三种作用：穷人的营生专用工具，中产阶层的生活品质，富人的社交名片，因此，穷人应不应该买车？第一，主要看你多穷，第二，主要看你买车用于做什么。

一、汽车是穷人的营生专用工具：

老舍先生笔下的骆驼祥子，最大的心愿就是能够拥有自己车，即便是二轮的黄包车。因为有车，也就有了盼头！时代不一样了，二轮车子成了四个轮子，两腿没有直接在地面上溜了，但是依然是一只脚油门和刹车，一只脚离合器。祥子依旧是祥子，只不过是小骆驼改成了大家、丰田汽车、当代、北京长安、吉祥、奇瑞汽车、比亚迪汽车……

开出租和网约车的，包含放大货的朋友，跑货拉拉，甚至送快递的三轮儿，这就不用多说了，都是靠车用餐。她们当时假如不买车，就真失业。尽管其中不少人买了新车以后，终日奔忙，也没有太大有起色，但是日常生活终于有了个方位。

假如对你来说，汽车是专用工具，能够提升你的高效率，并且你又承受的了得话，这么无需迟疑，应当买！

举个简易事例，我老同学的堂哥，刑满释放人员，出来之后卖烧烤。最开始骑上倒骑驴（二轮在前面的三轮车，东北地区称呼），到夜市街去一个多小时，回家一个多小时，每日蹬20公里摆摊儿，特别辛苦。之后攒了点钱，还找我聊老同学借了些，买了辆五菱，一天道路上省了一个多小时不用说，有地方拉东西了，又弄了个啤酒的桶装，买卖也更好了，一个夏天把车费挣了回家。你觉得车应不应该买？这个时候的汽车是生产主力，借款也应当买！

二、汽车是中产阶层的生活品质

除开拉活，载货，作为生产主力之外，做为家用车，就算再便宜，都是奢侈品牌。因为这是生活当中不必要开支。

没有车你可不可以好好活着？肯定可以！车并不是必须品，它只有使你舒服，更快捷，它是提高你生活品质的。换句话说，中产阶层买车是消费能力提高后一个顺理成章的一个过程——您有能力和资产去追寻更高生活品质了，买车是第一步。

因此，穷人应不应该买车？为什么有些人买了新车以后就会后悔？最主要的缘故在这里：买车是消费更新，你消费能力提高了以后，消费更新，当然没有问题，提升的是生活品质。但你消费能力并没提高，而强制更新消费，所带来的一定是压力，不但生活品质不容易有所提升，反倒也会增加日常生活压力。

我们该如何定义自已的消费能力是否适合买车呢？大家做个小检测：

第一，你愿意打的吗？临时有事谁都能打的，例如每日打的上下班时间，接小孩上学，去超市买东西，是否立即打车去？如果您还在坐公交地铁得话，那可能还不适合买车。由于一年用车成本费计算下来，并不能比你们打的低是多少。

第二，您有12万吗？10万元车价，再加上车辆购置税、商业保险之类的，买10万的车，起码应当提前准备12万元左右。确实能贷款，假如你出不起12万，要贷款得话，我感觉你消费更新略提早一些。自然，七八万也可以买到车，一样能代步出行，但是每一年养车成本都是在一一万左右，你的消费能力假如只有买起七八万的车，我建议你，您再拼搏奋斗，不是消费更新时。12万都拿不出得话，每一年附加增大的养车费用可能减少您的生活品质。

第三，您每一年可存2万余元吗？若不能得话，建议还是深思熟虑。汽车保养每一年差不多要1万左右，油钱、商业保险、维护保养、泊车、处罚全是额外开支。并且有车以后，你能心痒，花钱的地方毫无疑问比之前多。一到放假了，你总想要去周边自驾，抖音里刷出有什么好吃的，没车时咽口唾沫就转走了，如今会有车了，就算餐馆在十公里之外，小夫妻一对目光就走。进餐馆没200元钱出获得吗？一个月有这样几回，一年便是小一万。

第四，最近的你有高额的花销吗？有的话，还需要谨慎，例如小孩要考上大学，房子出来提前准备室内装修，或是父母身体不好要钱就医这些。消费还要有整体规划，花钱的区域那么多，你手里的这几十万受得了吗？以往我国闹灾，皇上也无法兴修水利。

第五，你确实需要吗？你肯定是穷人——和王校长比，我们是穷人。如果没到能把车当小玩具，当衣服裤子（店面）的能力，那也还是穷人，穷人还是应该以实干为主导，你要反躬自省，你确实需要吗？必须还是为了？

不必看到别人买车你也就坐立不安，你们家到单位徒步就五分钟，你买什么车好啊？礼拜天想要自己租车自驾玩去，车并不是投资理财产品，购买了就掉价，假如要求不太高的情形下也要谨慎。不然，就算你消费得住也是一笔消耗。车不容易增值，因此买车的事情能这些，就这些。特别是现在，一年一更新换代，这些党始终不赔。

但是这里还有一种情况是除外：我的一位大哥，孩子出来工作刚大半年，还没有结婚，就张罗着要买车。当爹考虑结婚时送辆结婚车队，买个一样的，下手也体面地。提早买便是老旧了，并且孩子小小年纪，是努力奋斗的情况下，不要想着享有。而别人小朋友说得颇有道理：企业背井离乡15千米，地铁站人挤人，到单位一身汗臭黏黏的。一天来回道路上扔三个小时，根本就没有你的时间。小孩买车确实是以实际需要考虑，并没盲目攀比、求安逸的生活想法，乃至买二手车都可以接受。开车上下班，外出便是快速通道，一天至少可以省2钟头，这俩钟头可用于歇息，用于电池充电，用于和女朋友一起——都没时间谈女朋友，还考虑到哪些结婚车队？

往往举这个案例，是想说的是，买车也不一定全就是为了享有，假如能提升工作效率，省时省力，并且你承受的了得话，是非常值得的。上面说的这位大哥，他儿子买了新车以后，一天能节省两小时，运用空闲时间学习，刻苦训练，终于上了霸者。通常是带妹子冲分，才把她们企业的前台接待拿到，两个人正处于着哩。谈恋爱时驾车幽会，感情越来越好更加容易一些。

三、汽车是富人的社交名片

没车能值50万，以现在技术性、技术水平，家用轿车行业（跑车哪些的不算）30万的车在功能上早已可以达到吊顶天花板了，例如汉DM-p，30一万左右，零百加速3.7秒，缺电耗油量5L，包含舒服、配备，即便是五六十万的A6L、5系、E级，在它们眼前一样讳莫如深。那为什么还有这么多人挑选BBA，买56E？因为她们买了不是车，反而是知名品牌。（自然，这里面还有糊涂，认为一分钱一分货）

这便和买鞋子一样，你购买衣服，绝对不是看哪种更防寒保暖，哪种面料更牢固吧？爱玛仕、香奈尔、lv，这种东西有哪些技术含量，一个包能值好3万？你花的这3千万里，有29900就是用来使你与其他人感觉，这包值3万。

不能没有贬义词啊，2个包，一真一假，甚至到了经销店都要查产品序列号，出售方式来鉴别，从技术上能够觉得是一样的。但是，背这包的人，心里感觉是不一样的。这也是消费所带来的自豪感。我能花3万买个包包，而且能够让他们知道。

买车亦是如此，花50万、100万买车得人，更看重的并不是车子自身，更像服装，是个人形象与气质的一部分，它更像个人名片，用以显示自己的资本影响力，阶级，防止无用社交。50万，买20多万的车可以买二辆，你特性再厉害，比得上两车还强吗？

举例说明，前几年为何新款奔驰大G那么火，最猛时，200万的车，抬价100多万元！实际上最初购买的是一批人，然后跟风的也是一批人。有钱人中也有相对应的穷人，简言之，这类现象有钱人在前玩，而后边跟风想融进罢了。

例如一线的富二代，公子爷，要玩越野买什么车好？买陆巡、新款牧马人、三菱帕杰罗？坦白说，格调不足。非承载式车身的豪华车品牌里，能选的就只有G级。结果，这群人造就了大G，给人的感觉就是，大G司机混得全是顶尖的社交圈。二线的富商，人家说是二线，但是花上百万买车也轻松，挤入顶尖的圈子，说不准别人一句话，您这就可挣到个一千万。

当一线、二线许多人挤入了这个行业，三线、四线就算翘起脚也需要往里面混。富人都买，然后就把大G的价钱给哄起来。

返回主题风格，买车的一定不是穷人，即便是几万块车子，都是奢侈品牌。因此穷人别买车，本身就是一个谬论。消费其实就是观念的反映，无论别人说什么，需看自已的消费能力和实际需要。