全面解构汽车软件系统，全面解构汽车软件开发

车东西（微信公众号：chedongxi）

创作者 ｜ Juice

编写 ｜ 晓寒

车东西9月28日信息，在此刻，由重庆市优货多汽车软件创新核心、国科础石（重庆市）软件有限公司协同编写的《汽车手机软件全景图（2022年）》（下称全景图）宣布对外公布。

全景图紧紧围绕汽车手机软件分层架构、汽车软件开发工具链、汽车软件生态线、汽车手机软件基准线进行，致力于整理汽车领域变局环境下的汽车软件架构，深刻领会汽车手机软件将来的发展方向，为我国汽车软件发展给予创新性参照。

近些年，伴随着汽车智能化系统迅速发展，汽车从相对高度机电一体化的机器终端设备逐渐转化成智能化系统、可扩展性、可持续性优化升级的智能移动电子器件终端设备，汽车手机软件也由此变成一个相对高度繁杂的巨系统。据亿欧智库预估，到2025年每辆智能化汽车的软件代码量有望突破5亿行。

在这一环境下，怎样环顾汽车手机软件全局性，面对汽车手机软件迅速转型所带来的机遇与挑战？而这些都能在全景图中寻找到答案。

▲全景图

全景图的核心一部分，叙述了由传统式汽车面对信号的功率软件架构到智能化汽车面向服务的软件架构所产生的车载软件栈和开发环境栈的改变。在其中车载软件栈叙述了从系统到消息中间件到系统软件的每个方面，开发环境栈则叙述了从要求、设计方案、开发设计到检测、检验的项目生命周期专业软件。全景图的左边一些，是汽车手机软件每个细分子结构领域里的重要参加生产商和主营产品，是汽车app的“绿色生态线”；而右边一部分，是汽车定制软件所必须遵照（及其可能还需要制订的）有关世界各国规范，是汽车app的“基准线”。

非常值得注意的是，全景图中指出了一些要重点攻破的技术方向，尤其是在现阶段日渐忙碌的国际贸易形势下必须抢占先机的基础软件和系统技术水平。

在现在的汽车环境里，从业人员应当具备全局性角度，洞察汽车app的继承与创新。

▲全景图缩列图

转变一：软件架构从“面对信号的功率软件架构” 到 “面向服务的软件架构（SOA）”。

智能化汽车发展趋势进到“软件定义汽车”时期，传统式通信网络及软件架构设计里可扩展性差、升级移殖成本费高难题慢慢显出。而SOA是促进软件定义汽车的软件基础，让汽车可以从减轻更换新硬件配置条件下通过各种的软件配置为司机给予不同类型的服务项目，以此来实现“千车千面”。

转变二：程序开发方法从“V模式开发” 到 “云原生迭代开发”。

传统式汽车软件开发流程都遵照“V模型开发设计”，伴随着汽车app的多元性呈指数级增长，传统“V模型”因此导致中后期认证时期的成本相对高，并且对中后期市场的需求欠缺协调能力。

现阶段，为快速反应销售市场跟客户随时变化的需要，适用汽车领域从传统制造产业向以“汽车客户满意度”为核心的服务性制造业转型，具有高效率、灵巧、标准化的云原生服务平台将成为流行产品研发方式。但是我们应该清晰的认知到，不论是传统式汽车或是智能化汽车，我们依然在主要重要行业存有供应链安全难题。根据生态企业及与相对应的程序模块，全景图中清晰展现了在我国汽车手机软件所面临的“卡脖子问题”。

一是电脑操作系统，汽车电脑操作系统分成车载操作系统和车控电脑操作系统，是“软件定义汽车”的根基。现阶段汽车电脑操作系统仍由QNX、Linux核心。

二是计算框架，计算框架由汽车软总线、汽车微服务框架、车载式器皿与安全即时架构等构成，可提供支撑测算、通讯、安全性等业务，现阶段头部企业仍然以国际性生产商为主导。

三是开发环境链，开发环境链是促进没有人独立汽车软件开发生产要素革新的生产力工具。现阶段工具链遭遇缺乏行业标准，非标准化和信息不对称比较严重，促使领域迫不得已反复“代码重构”。

因而，伴随汽车信息技术产业体量的扩张和控制模块专业化水平的提高，在相同潜伏期内，迅速提升汽车手机软件关键技术，协力搭建产业生态，产生由本地企业主导基本软件架构规范，是市场亟需解决问题。

此外，传统式产品研发工具系统两大领域绿色生态基本上被全球生产商垄断性；作用软件信息计算平台中国生产商已经具备完善的技术储备，可以与国外生产商产生一定市场竞争，但大算率计算平台、高级自动驾驶算法等多个方面仍然存在一定差别；车路协同方位，根据中国在5G通讯、C-V2X等科技的先发优势，现阶段合理布局这一领域的国内公司诸多，且示范性落地式基本建设实例丰富多彩。

▲全景图绿色生态线

从全景图中也能看到，现阶段面对智能化汽车手机软件全链条开发环境链行业，技术标准整体规划还是处于空缺；走向未来软件定义汽车的构架下，因为涉及到大量一个全新的软、硬件技术结合（如感应器、V2X通讯等），相对应的软件开发技术途径与产品体系尚在实践中，现阶段并没有产生国际性统一的技术标准与规范。将来，需密切关注关联性、理论基础通用规范类标准化的研究和制订，共同推进领域身心健康健康发展。

▲全景图基准线

产业创新中心撰写全景图的初心是让汽车手机软件领域内的学者和开发人员更清楚了解时下我国汽车手机软件的全景，及其后面发展趋势所要克服的关键核心技术。产业创新中心负责人薛云志表明，大家寄予厚望能够和业内小伙伴同心齐力，“攻坚年”，攻破汽车软件发展行业中的重要基础软件和系统，共同进退汽车手机软件迅速发展所产生的繁杂软件工程技术考验，促进在我国汽车产业链在智能化汽车时期实现新的超过。