别克世纪交付在即交付，别克mpv 新款 上海车展

就算上一年的高端MPV销售市场就已经足够繁华，但是今年汽车企业集体使力，还是为这一领域再增了一把“火”。据不完整平级，如今已经上市高端MPV车型包含岚图梦想家、腾势D9、极氪009等车型，无论从产品定位、业界点评，还是对于配备主要表现、奢华气氛层面来说，均拥有考验埃尔法、凌志雷克萨斯LM的发展潜力。

提及埃尔法、凌志雷克萨斯LM，想必大家都知道。前面一种做为闻名多年来的“顶尖商务车”，变成成功男士的身份的象征；后者更在品牌效应层面再上一个台阶，发售之时抬价数十万元被视为“家常饭”。因而，就算近几年来二者的安全系数经常被抨击，但实实在在的市场地位，并非易事被超过。

针对一款一个全新的高端MPV车型而言，怎样才能再次塑造细分领域的“榜样”呢？即将于12月中下旬相继交付别克世纪CENTURY，毫无疑问就是最可能的实力派参赛选手之一。

大家都知道，上汽通用汽车别克品牌在MPV行业深耕多年，长期位列中高端MPV销售市场销售量第一；多年以来攒下的客户理论基础开发经验，及其商务接待市场良好的口碑，均奠定别克世纪CENTURY的发展根本，并且也加大了其成功很有可能。

从配备对策上来说，别克世纪CENTURY共带来了三个版本号车型，各是六座蕴世版，厂商指导价为52.99万余元；四座逸世版，厂商指导价为60.99万余元；四座奢享版，厂商指导价为68.99万余元。由此可见，新汽车并没为追求相对较低的买车门坎而发布“丐版”车型，各个版本号全是市场销售主力军配置构造，既免除了顾客的买车担心，又确保了自已的高端特性。

仅就价钱来讲，六座蕴世版是全系列车型的新手入门选择项，也就是在达到商务接待市场需求的与此同时，为家庭出行带来了更高质量的驾驶体验。规格层面，别克世纪CENTURY的尺寸分别是5230/1980/1867（mm），汽车轴距做到3130mm，不但营造出强悍的视觉冲击，车内乘座舒适度、运载应用性也将会得到最大限度的提高。

自然，虽然目前市面上不缺六座MPV，但别克世纪CENTURY却带来了不一样的感受。最先，第二排座位适用前后左右、上下、腹部、脚托等各项电动调节座椅，并拥有加温/自然通风/推拿作用，营造出来不输航空公司商务舱的感受。次之，不同于想象中的“坐冷板凳”，第三排座椅一样适用电动调节座椅，而且带来了加温/自然通风作用，即使是坐在最后一排的亲人，都不会遇到挫折。

除此之外，六座蕴世版还提供360度全景影像系统、eCruise Pro高端自动驾驶辅助、两侧电动滑门、HUD抬头显示器、前/后排座手机无线充电、EYEMAX 30吋一体曲面6K屏、12音响喇叭BOSE音箱，及车载小冰箱等高端配备。不论是工作的时候的招待客户，或是周末假期后的全家出游，别克世纪CENTURY都可以为顾客、给家人带来跨级的奢华感受。

平心而论，六座蕴世版虽然做为新手入门版车型，但车身的配备整体实力展露出很明显的现代感与奢华感，与此同时则意味着之上配备为标配。和空间一定的前提下，四座版车型的车座总数降低，可以为第二排旅客带来更为充足的搭乘室内空间，加上更加高端配置添加，乘用感受能够再上一个台阶。

就用四座奢享版来说，全车带来了奢华聪慧幕墙系统，将座椅区别为私人空间，能够更好地确保了后排座旅客的私密性；平级罕见的32吋可调节智能屏，则能够满足办公室、游戏娱乐要求，营造一个专享会客室或私人电影院。除此之外，必要时与驾驶员会话，Cabin talk前后左右舱可视对讲系统可以轻松达到这一要求；而前面的车子直播前摄像头，也可以让你感到即时把握前舱情况及正前方实时路况。

即然四座奢享版车型空间更有优势，后排座的功能丰富度与搭乘舒适感有了更多的操作空间。依照官方网这样的说法，其配置了“160度云感坐椅”，Fine Nappa半苯胺顶尖真皮层的舒适手感，软硬度的填充料带来的轻度回弹力，带来更加好的支撑力与舒适度；而160度靠背歪斜、4向电动调节座椅汽车头枕和2向电动调节座椅颈枕，更可以缓解远途搭乘的疲惫。自然，也有独立配置一颗骁龙处理器8155芯片8吋智控屏，可以操纵车内氛围灯、音箱、电动天棚帘等服务，带来一种掌控全局觉得。

值得一提的是，也有BOSE全世界第一款致力于后排座倾听感受的音响设备，将21个音箱分布于驾驶舱周边，营造出围绕式艺术效果，哪怕是第二排汽车头枕也各内嵌2个，能够满足苛刻的“听觉系统审美观”。原装带有的流星夜空圆顶，则能够带来美不胜收的灯光效果风采，绚丽的流量作用、吸气式渐变色设计风格，可以为忙碌一天的身心健康带来暖心的抚慰。

对于长相方面，选用全新升级设计构思的别克世纪CENTURY营造出一种简洁、空气外观设计风格，冷峻前大灯、矩阵进气格栅，令优雅与科幻片得到兼具。与此同时，四座版车型带来了飞雪流星银/西山翠拼色车身，即是身份象征，又带来了更强大的现代化特性；内舱侧围的青山绿水鎏银找皮装饰件，更带来了尊属感与稀缺资源，凸显出别克世纪CENTURY的别具匠心。

结束语：做为跨世代的高端MPV商品，别克世纪CENTURY与其说被称作“国产商务车”，实际上更像一件凝结上汽通用汽车别克品牌很多年开发经验的“工艺品”。起源于高端MPV迅猛发展时代、自身有着很强的商品风采，同时具有相对较高的市场认可度，别克世纪CENTURY已具备了“天时地利”，而高端MPV市场领导者位置，也许迟早也将交给它手里。