比亚迪新能源汽车车展，比亚迪三厢新能源轿车

大家都知道，欧洲是车辆发源地，其技术储备，市场的需求的挑战也是十分严格的，但是通过一百多年的高速发展，全球范围内早已揭开了更洁净环境保护新能源风潮，中国生产制造为代表新能源汽车公司在全球范围内饰演愈来愈重要角色，之前报道过比亚迪走向世界，在日本、东南亚地区等地区上线了电动车型，9月28日，比亚迪举办新能源汽车欧洲线上发布会，面对欧洲销售市场发布三款车，包含汉、唐及元PLUS，并发布官方网预售价格。

实际上欧洲是比亚迪在造成以后面向世界的第一站，由于在传统造成企业当中，中国极少有汽车企业能够进入其他国家人的视线，乃至在过去的很长一段时间，中国汽车企业给欧美国家消费者的第一印象全是不断地效仿，但早就在1998年，还处在造成早期的比亚迪就勇于改变传统，离开海外第一站选的是西班牙，而在之后的20很多年时长，比亚迪根据优良的品质与技术获得了欧洲消费者及其销售市场的肯定，现如今伴随着比亚迪将科技驱动产业革命，比亚迪欧洲分公司业务已经从充电电池拓展到太阳能发电、储能技术、新能源汽车各个领域，经营踪迹遍布欧洲20好几个国家、100多个地方，完全设立了中国也造出高档车的第一印象。

但汽油车覆盖率非常高的欧洲发布电动车型，比亚迪是需要勇气的，终究在下拥有特斯拉全球一体化，周边也有传统式汽油车企持续转型发展新能源技术、中华老字号积淀知名度的工作压力，但是作为比亚迪而言，根据20多年来的技术性迭代升级，现在已经发展成为全世界唯一把握充电电池、电动机、电机控制及车规半导体材料等新能源汽车产业链关键技术同时提供一站式新能源技术整体方案的公司，并且在上半年度比亚迪早已官方宣布停工汽油车，完全转为新能源赛道，这也是比亚迪坚持不懈技术革新，将更强的感受带来消费者的发展理念，截止到在今年的8月，比亚迪新能源汽车总计为客户服务超240万，那也是比亚迪勇于向欧洲销售市场考验的自信。

值得一提的是，比亚迪集团公司董事长兼首席总裁王传福表明：“欧洲是车辆起源地，拥有很强的创新能力。上年，在电瓶车覆盖率最高国家丹麦，比亚迪上线的唐EV获得本地消费者认同，给了大家非常大的鼓励。在今年的，让我们一起来考虑到将自己的电瓶车送到欧洲，与当地销售市场一起成长。”比亚迪国际交流业务部兼欧洲汽车贸易事业部总经理舒酉星表明：“大家相对高度重视欧洲汽车产业以及领域绿色生态，包含设计方案、产品研发、生产制造，市场销售、售后服务网络与保障体系，也十分想要与当地出色的代理商协作，携手并肩为欧洲消费者提供全方位新能源技术及服务。”

比亚迪发布会上与此同时公布元PLUS、汉、唐三款车在欧洲官方预售价格。在其中，元PLUS德国预售价格为3.8万欧，汉和唐德国预售价格为7.2万欧。这三款车系也将在10月在意大利巴黎车展现身发售，并打开欧洲多个国家交货，包含丹麦、荷兰、德国、西班牙、丹麦、德国等国家。今年底前，比亚迪也将进一步在提供服务的竖向深层开展发掘，拓展法国和英国销售市场，为全国消费者给予高质量新能源汽车及配套方案。现如今，比亚迪新能源技术踪迹已遍及全世界70好几个国家或地区、400多个地方，非常期待比亚迪不久的将来会给全世界提供更新科技，更专业品质新能源汽车产品与服务。