9月SUV销量榜出炉，model y 9月销量

近些年，伴随着新能源汽车的兴起，国内厂家在销量上边算得上是遥遥领先。“金九银十”已经来临，传统消费高峰期，相互配合现行政策，新产品总数远强过过去几年同时期。近日，汽车销量发布2022年9月零售销量排行快讯。资料显示，9月份中国狭义乘用车销售市场零售销量达192.2万台，同比增加21.5%，同比增长率2.8%。自主品牌与合资品牌车型占有率也产生大的变化，合资品牌车系只有4款车，在9月SUV销量排名榜，自主品牌车系市场份额占据很大竞争优势。今天我们就带大家一起看一下在销量榜上有点儿意思的五款车。

特斯拉Model Y

提到销量，毫无疑问逃不脱榜首的Model Y。达到46694台销量成绩，这么高的销量成绩我预测这其实和特斯拉的一向的交付方式相关，9月份是特斯拉季度末集中化交付时长，因而销量数据信息猛增。凭着一季度当月度总结的计算方法，特斯拉早已拿到了3月份、6月份及其9月份的三个总冠军。但是单从Model Y仍然是一款很不错的车。

比亚迪宋

相较于特斯拉一季度当月度总结的计算方法，宋的销量数据信息就非常有认可度。凭着45934台销量成绩完胜长城哈弗H6和北京长安CS75。但在2022年1-9月的总计销量中，宋大家族也达到285263辆，本年度销量总冠军应当是没有问题了。宋这个车而言可以说是恶狠狠的抓住中国人的困扰，一个很不错的市场价再加上非常好空间与配备，也拥有dm-i油迹混和版本号。获得这一销量成绩彻底并不奇怪。

途观L

自打大众途观L惹出颗粒捕捉器的问题时，在前面十榜上算得上是稀客了。从前的合资企业SUV销量第一的名号也被CR-V收走了。但是在9月大众途观L也算是重新来过了超过CR-V、RAV4，做到销量榜的第七名。但是上年确实卖得非常好，造成即便处在第七名位置大众途观L或是较去年同期成绩，暴跌了22.4%。

广州本田CR-V

看过排行榜前二的销量主要表现，就不得不说排到排行榜TOP 10居然是往月合资企业SUV的销售冠军广州本田CR-V。对比8月份销量榜，CR-V在“金九银十”的时间节点节节败退，这一时间范围销量的降低多半是因为最新一代的CR-V在9月底正式发布，许多车主在犹豫，希望CR-V10月榜单的主要表现。

比亚迪元PLUS

比亚迪汽车一共有三款车上销量榜前十，而元PLUS排行第五，A级纯电动SUV排名第一。销量16701台可以这么说元PLUS表现并没有什么危险稳住销量趋势。可以这么说在9月销量榜上边比亚迪汽车可以说是赢麻了。

车辆评论：自主品牌销量全面崛起

从9月份的SUV销量来说，前五的SUV除了特斯拉基本上都是自主品牌，合资品牌早已被挤压前五了。抛下燃油车比亚迪汽车再次扩大DM-i与纯电动的板图，销量持续走高，前十销量中有三个全是比亚迪汽车。从这一成绩来说，市场对纯电动能接受的但是具有一定续航力焦虑情绪，但对于油电混合而言能够很好解决这些问题，足以说明“混”是可行的，恰好是比亚迪的这类销量主要表现，很多的自主品牌相对应上线了许多混合动力车型。合资品牌比较价格较低的国产品牌，顾客也会更加考虑到国产品牌。常言道谁不希望经济实惠好用呢？对于此事，我对9月份SUV销量如何看？