克里米亚大桥致命弱点，克里米亚刻赤海峡大桥

突发性！克里米亚，刻赤海峡大桥被炸掉！据中国新闻网报导，地方时10月8日早晨8点半，联接克里米亚半岛花园的刻赤海峡大桥被轰。现阶段大桥里的铁路线和道路交通早已终断，俄罗斯层面已经进行事故应急救援。

据俄新社消息称，刻赤海峡大桥遭到导弹袭击，引起了火灾事故。俄新社引用克里米亚高官的话来说，发生爆炸引起的大火并没有导致伤亡事故。据好几家俄罗斯新闻媒体，发生爆炸发生的时候，有一列正穿行在高架桥里的铁路线货车也发生爆炸着火，大桥并线桥梁又被炸坏了三个桥胯，有两种路面依次坠落海里。

现阶段，克里米亚的刻赤海峡大桥早已关掉，俄罗斯还应急启动了跨江渡船，刻赤海峡的航运业是正常。储油罐着火的货运列车的车前，及部分车身早已被拖离克里米亚大桥，但货车仍在克里米亚大桥上点燃。

乌克兰国家层面从7月份逐渐也说过要催毁克里米亚刻赤海峡大桥。自打乌克兰国家从北约组织赢得了多种多样远程控制严厉打击武器装备，乌克兰国家层面就不止一次地立誓需要对俄罗斯地区总体目标启动进攻，被乌方立即提名总体目标排第一的便是联接俄罗斯塔曼海岸的克拉斯诺达尔到克里米亚半岛花园的刻赤海峡大桥。

乌克兰国家安全和国防委员会文秘丹尼洛夫曾称，乌克兰国家军事力量也不排除会用远程武器催毁俄罗斯在刻赤海峡私自建造的“非法建筑”。丹尼洛夫所讲的要强制拆迁的“非法建筑”，是指俄罗斯联接克里米亚半岛花园的刻赤海峡大桥。这处大桥对乌克兰国家来讲是名副其实的“肉中刺、眼中钉”。

刻赤海峡，坐落于克里米亚半岛花园与俄罗斯西部塔曼海岸中间，具备至关重要的战略意义，是联接亚速海与黑海的唯一水上安全通道。在2014年时，俄罗斯占领克里米亚半岛花园之后，赢得了刻赤海峡的管控权，与此同时俄罗斯也控制住了乌克兰国家沿海港口从亚速海到黑海、直到地中海风格的通行权。

为了能封闭式亚速海，俄罗斯确定建造刻赤海峡大桥，将克里米亚半岛花园与俄罗斯土地牢牢地连在一起。俄罗斯国内，上到普京大帝美国总统，下到俄罗斯普通百姓，也将克里米亚大桥视作俄罗斯的“世纪工程”，及其俄罗斯“上千年理想”的第一次完成，大桥的战略意义与自己的价值不言而喻。

刻赤海峡大桥于2015年5月逐渐开工修建，速度特别快，2018年5月16日，克里米亚的刻赤海峡大桥建成通车。项目总斥资达2270亿美元（折合225亿元人民币），这也是一座高速公路铁路线并线跨江大桥，总长19千米，是欧洲最多大桥。

刻赤海峡大桥一共有4条道路行车线和两根高铁线路，主航道区域内的大桥公路桥梁间距海平线仅有35米，这一相对高度基本上杜上没谁了其他国家大型船舶进到亚速海的概率，但能确保俄罗斯的中小型民船和中小型舰艇行驶。因而，刻赤海峡大桥的基本功能，第一是封禁亚速海，第二才算是全线通车。

刻赤海峡大桥的一个重要作用并不是开展道路和高速铁路，而是应该剪断乌克兰国家在刻赤海峡的外东北。这跟俄罗斯建造在中国图们江出海口的俄朝铁路线大桥的功效非常相似，因为俄朝铁路线大桥修得很低，虽然我国有黑瞎子岛的启航权，但也可以行驶300吨以内的小渔船。

因为炸塌公路桥梁必须十分准确地击中公路桥梁承支撑点才可以，因而公路桥梁是非常难取得成功空袭目标。从二战开始炸桥是让世界各国航空兵最痛苦任务，便是美国军队也一样。务必让巡航导弹以高精密看准公路桥梁的缺点，而且需要大量的发送，才会对大中型公路桥梁导致严重影响。

此次的刻赤海峡大桥被轰，有分析指出，根本不像导弹袭击所引起的，更像是一个汽车炸弹在适当的机会在大桥上发生爆炸，在炸塌了桥梁跨的与此同时，还点燃了过路铁路列车。

时下，恰好是乌克兰军队规模性攻击赫尔松，克里米亚半岛局势吃紧之时。俄空军的后才经济带被断开，联接克里米亚与俄罗斯本地的交通出行根基处在终断情况。形势可能更为焦虑不安。若不能尽早修补大桥，很可能会致使赫尔松和克里米亚俄空军的大溃败。

先前，俄罗斯以前严格警示：“假如克里米亚大桥遭受进攻，末日审判将快速且剧烈地来临”。如今，大桥确实炸掉，全球翘首以待，末日的审理到底是啥样？

太可惜了，真的是一座好桥啊！