对于爱追求完美运动风格的朋友来说，奥迪RS系列产品肯定是最具含金量的一员。强劲四驱系统，粗暴的回火声，这种设计每时每刻触动许多充满热情的年轻消费群体。假如某一天这种设计统统凭空消失了，那样你会觉得奥迪集团旗下也有性能车吗？还别怀疑，奥迪集团旗下一款性能车系将要上市，可是采用的是纯电驱动，这一款新车便是奥迪RS e-tron GT。现阶段这一款新车现在开始预购，预售价格为148万余元，将在11月内正式发布。
从外表设计上来说，这一款新车的总体设计跟我们看到的汽油车并不太一样，整体外观设计造型设计充满着科技感，这和汽油车版本奥迪有着非常大的差别。新车前大灯采用的是神似紫水晶造型设计，而且与进气格栅的运动包围高效地结合在了一起。熏黑了的汽车标志，相对较低的车体姿势，及其充斥着线条美的发动机盖，都可以让我们猜到了一辆性能版本号。除此之外，新车的进汽进气格栅采用的是密封式的设计，因此我们也可以猜到这也是一辆新能源电动车。
从车系侧边来说，这一款奥迪RS e-tron GT采用的是神似路虎揽胜的溜背造型设计，超级长车前，充斥着性能氛围的进风口，五星轮毂，红色卡钳及其顺畅车身线框，充斥着运动感的车前后尾，不容置疑，那样车身姿势足够吸引很多用户。
新车的后尾灯更像展开了改造，围绕式掺杂着中断式设计把我们带回试炼场。除此之外，还搭载了大家了解的白色导流器，可是好可惜四出排气管早已被取消，那也是这款车较为特殊的一个设计。车体数据信息一部分，奥迪RS e-tron GT的尺寸分别是4990/1960/1410mm，汽车轴距是2900mm。
现阶段车内饰设计也已经得到曝出，并没采用奥迪引以为豪MMI车联系统软件，反而是采用的神似奥迪A3的战甲造型设计。升降式的中控显示屏，全液晶屏车载电脑屏，按钮式的电子换挡，遍及车内碳纤维材料，翻毛皮材质真皮运动方向盘，这种设计看上去一样性能感十足。有趣的是，虽然这款车采用了电子器件按键换档，可是竟然配对了拨片换挡，并没有汽车转速，不清楚这种设计是否可有可无？
对于动力装置，也已经得到公布，采用的是前后左右双电机驱动，电动机额定功率440kW，总扭距836N·m，纯电续航里程仅有495km。不过作为性能车系，这一款奥迪RS e-tron GT的用电量非常明显，一百公里的用电量为20.8kWh/100km，比我们家用电动车耗电量空出许多，很多小伙伴尤其好奇心加快究竟是是多少？新车能够实现3.3秒过百，而且汽车底盘采用的是电动四驱。
这种速率将“卷赢”玛莎拉蒂！
实际上，这一款新车的加快迅速，可是操控感其实更少了，而且四驱也没有之前那样霸气。值得一提的是，这一款新车的市场价达到148万，假设是你，你可以考虑到吗？
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