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引言：伴随着新能源技术汽车商品持续改进所带来的用户诱惑力提高，我国的汽车产业链同样会在始终保持高景气度。“水大鱼大”，做为汽车产业链最专业，且深受信任的汽车网络平台，汽车之家毫无疑问无疑是汽车产业链总体兴盛较大市场红利获益者之一，并继续对这个行业和用户产生积极主动产生的影响。

路言 | 创作者 砺石汽车 | 制作

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近几年，新能源技术汽车是全世界商界公认最大规模的产业链的浪潮。除特斯拉汽车、蔚来汽车、理想与晓亮等一批新能源技术造车新势力的不断涌现，宝马五系、新款奔驰、大家、福特汽车、通用性、万里长城与吉祥等一众国内外传统式汽车生产商都雄师合理布局新能源技术汽车产业链。

当政府高官、权威专家与专家学者媒体舆论都是在以深远的产业链叙述对新能源技术汽车产业链开展鸡声时，在顾客端却存在各种各样异议。这些用白花花的银子买了新能源技术汽车的用户，在实际使用这个新产品的过程中出现了许多问题。比如，续航里程数水份大，手机软件感受槽糕，安全性能低，维修费高及其二手车保值率劣等难题。

以上这类用户响声也让一些潜在用户望而生畏，不能对新能源技术汽车新产品的具体情况做出辨别。与此同时，我国造车新势力们比传统造成在营销行业表现的更加激进派夸张，动则以“500万以下性价比高的车”、“50万以下性价比高的车”、“超过全部豪华车”的宣传标语走向市场，也是给客户的分析带来一定的困惑和影响。

在这样的情况下，一个专业、保持中立、客观汽车网络平台就在那全部新能源技术汽车传动链条中显得尤为重要。而当下最好的渠道，可谓是在汽车产业链沉积最深刻的汽车之家。

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近日，小编留意到汽车之家于北京举办了一场“极电考验——新能源汽车主续航比赛”。

该比赛由汽车之家6位新能源技术验证司机各自安全驾驶自已的比亚迪汽车海象、星越L、蔚来汽车ET7、特斯拉汽车Model Y、Model 3与极氪ZEEKR 001等六款新能源技术靓车，从满格电情况跑至续航为0，考验车子极限值，挑选出续航完成率最高的车型及司机。

6位司机从汽车之家总公司考虑，期内打卡了首钢园、青龙湖、玉渡山、金海湖与古北水镇等五大旅游景点。6台比赛车子以团队方式进行405km路途，到达古北水镇后，各车子依据剩下续航状况进到相匹配跑干道路，直到表显续航耗费至0以后完毕。赛事由诸多汽车大咖开展印证。

为了确保过程的公平合理，本次参加“极电考验——新能源汽车主续航比赛”的所有车子，全是一年内的车型。车子必须车主赛事前一日送往指定地点，由汽车之家工作员进行统一电池充电，车子小计里程清零。比赛现场中，每辆车全过程不得少于2人。非跑干道路运输队全部车子时速范围包括市政道路40-80千米/钟头，快速90-110千米/钟头，最高限速以路面具体速度限制为标准。发动机温度设定22度，排风量全自动，全过程挑选Normal方式。考试成绩依照续航完成率从高到低开展排行，续航完成率按实际续航/官方网续航测算。

亲身经历15小时行程安排，最后续航比赛结论公布：极氪001以及司机以92.16%的续航完成率夺得冠军，特斯拉汽车Model Y、Model 3、蔚来汽车ET7、比亚迪汽车海象、星越L以及司机分别由86.48%、77.19%、76.98%、71.00%、67.54%的续航完成率排序2-6名。

汽车之家对这次新能源汽车主续航争霸赛展开了全过程无间断直播间。直播间环节中，比赛司机讲述了自己看汽车、买车、用车的遭遇，也对自己爱车的配置，以及他用车中电池充电、维护保养、耗费，及其使用时技巧和体会展开了共享。

那样一场由第三方平台组织保持中立比赛，让新能源技术汽车的用户更为真切地了解到了每家汽车生产商主力军车型真正主要表现，很切实解决了自己在生产厂家非常好宣传攻势里的选择性障碍。

早就在2021年12月，汽车之家《冬季实验室》复原新能源技术汽车用户在冬天严寒条件下的真正适用场景，派技术专业测试团队到东北的沈阳市、长春市、白山市三地，对最受欢迎的新能源汽车进行了极冻续航、用车、智驾三大板块15个细分化工程项目的检测。

参与测试有奔驰EQS、玛莎拉蒂Taycan、奥迪车e-tron、宝马iX3、特斯拉汽车Model Y、比亚迪海豚、宏光MINIEV、极狐阿尔法S、蔚来汽车EC6、欧拉好猫、我们001、晓亮P5、哪咤U、威马W6等21款车，覆盖从自有品牌、合资企业到原装进口品牌2021年绝大多数流行品牌热销车型，且均是这个品牌最先进的技术服务平台或新型号。检测全过程历经5天120钟头，总计行车超2万多公里，11个日常用车情景展现，超出1万个检测数据样本搜集。

以上检测结果在汽车之家APP多以专题讲座的方式进行了详细展现，对用户的消费选取与出行规划有着非常大的实用价值。

此外，针对新能源技术用户的许多困扰，汽车之家都特别关注。在春夏秋冬四季，针对不同的适用场景，汽车之家都会有许多方式新能源汽车具体内容，测试新项目基本上遮盖新能源汽车主日常需要。

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小编是一位汽车发烧友，也是一位汽车产业链的持续学者。在以往汽车时期，小编就一直是汽车之家的忠诚用户，它一方面满足小编对每个汽车知名品牌车型研究兴趣，另一方面也为小编在挑选汽车产品的时候带来了极为重要的重要依据。

往往一直挑选汽车之家，并非其他网站，核心内容是汽车之家是一个更了解汽车，更了解用户的渠道，拥有领域最佳的买车感受。更为关键的是，在汽车之家的5亿用户中，也有各类车型的验证司机近1000万，她们共享真正买车、用车口碑具体内容已经达到了170多万条，这能够帮助用户，从“用户角度”更为节省成本掌握有兴趣的汽车。

新能源技术汽车时期也是如此，汽车之家相比其他网站拥有更强的专业能力与用户逻辑思维。比如，不论是一般实时路况中的“极电考验——新能源汽车主续航争霸赛”，或是“冬天试验室”的寒冷环境测试，都是围绕用户使用新能源技术汽车时最关注的困扰所进行的。且新能源汽车主续航争霸赛的6位司机，均是汽车之家验证司机，最大限度确保了过程的真实度。

为了方便达到用户要求，汽车之家APP还特意上线了新能源技术频道栏目，让用户可以比较方便了解新能源汽车的相关政策、信息内容、价钱、特性，及其司机买车、用车口碑等相关信息。

获得了用户，可能就获得了将来。

现阶段传统式燃油车总体占有率仍在70%上下，新能源技术汽车的总体占有率飙升至30%的水准。在以往汽油车领域内的原有优势就是汽车之家的基盘，新能源技术汽车领域内的技术专业具体内容深耕细作，则进一步强化了汽车之家的环城河。这也是为什么在近些年我国互联网产业哀声一片的大环境下，汽车之家的业绩表现却一直比较挺立。

此外，伴随着新能源技术汽车商品持续改进所带来的用户诱惑力提高，我国的汽车产业链同样会在始终保持高景气度。“水大鱼大”，做为汽车产业链最专业，且深受信任的汽车服务平台，汽车之家毫无疑问无疑是汽车产业链总体繁盛较大收益获益者之一，并不久的将来对这个行业和用户带来新的价值与积极作用。

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