试驾问界m5后驱标准版，试驾问界m5需要注意什么

前几天有小伙伴资询买车，按照他的费用预算与需求，觉得豌豆角Y是最佳选择，但我依然强烈推荐它看一下问界M5 EV这个车，之后，按照他的观点，这辆车（M5 EV）和豌豆角Y比照，如果有候选人豌豆角Y，真的是国外信念了！

是什么让我好朋友选了问界M5 EV而放弃了特斯拉Model Y？究竟是豌豆角Y刹车锅或是问界M5 EV好？今日，就来给大家来试架讲解下问界集团旗下的第一款纯电动车型，问界M5 EV。

先讲结果，问界M5 EV是一款标价很香的SUV，小编在这儿做一个大胆的尝试推测，来年，问界和比亚迪汽车2个知名品牌要一起杀疯了，无可挑剔可以把合资suv卷死节奏。

今年2月25日，AITO知名品牌集团旗下第一款中大型SUV问界M5发布了最后市场价，正式发布，历时5月，AITO问界M5 EV打开接纳订购并在今年9月6日正式发布，市场价28.86-31.98万余元，无论市场定位或是价钱，直取特斯拉Model Y。

整个造型，M5 EV和M5 增程版区别不大，进气格栅一部分，由于没了汽车发动机，因此去除了进气口，成了密闭式设计方案。看起来更加佳圆滑，更有视觉冲击，从主观性角度来讲，问界M5 EV的产品造型设计，确实比Model Y的蟾蜍造型设计漂亮过多。

而且，因为没有汽车发动机，问界M5 EV顺理成章多了一个前备箱的收纳空间。

问界M5 EV增强了2个一个新的配色，各是粉红色和奶咖色，明显是考虑了女士消费群体。由于同服务平台，汽车轴距与增程版同样，全是2880mm。

充电插口有两种，各是交流慢充和直流快充。

后尾的AITO漂亮能够发亮了，这就是典型的电动车型特殊。车门开锁有四种方法：NFC卡片钥匙、手机上NFC打开（非华为也可以的，但是不适用NFC）、腕表NFC打开（华为手表）及其实体线锁匙！

毕竟是纯电动运动版，问界M5 EV对比增程式在驾驶感受上还是有一定差别的。关键在于加快，扉旅汽车小编试架是指四驱特性版，武器装备了感应电机，前165Kw磁感应三相异步电机与后200Kw永磁电机，能够实现4.5秒百公里考试成绩。

问界M5 EV搭载了赛力斯汽车与华为公司联合研发的DATS系统软件，它能够实现动态性响应式扭距，简单说，便是响应速度更快地ESP系统。一般车型ESP响应速度为100ms上下，但问界M5 EV上可达到4ms，在车胎粘合力减少或者有跑偏发展趋势时，此系统可快速调节轮胎扭距，以提升车子的稳定。

80KWh的充电电池，能够实现552公里CLTC续航力考试成绩，要是在后轮驱动版上，这个数可达到620千米。冬季或是高速情况下，打一个7折，也是有300-400公里里程数，充足正常的家庭用了。

问界M5 EV的行车噪声比较低，风燥和风噪由于双层隔音玻璃的原因被非常好的抑止了。虽是纯电动，但是考虑到驾驶员适应不了没声音，问界M5 EV带来了模拟声浪供选择。

汽车的转为，汽车底盘的厚实程度上，搭乘舒适度，都是典型的大型SUV该有的样子。

显示屏，说一下问界M5 EV的显示屏可以这么说，这款车的许多精粹，都”萃取”在这片显示屏里面了。

先讲体验和感受，这便是一个pad！

如果你拿手划屏时，无论是响应速度，反应速度，界面拖动效果，根本就是平板电脑级，四个字形容:丝般顺畅;

这类流畅性就是iPad和MatePad的等级，同样，屏幕色彩度、饱和度、色准和对比度亦是如此；放进车载电脑屏上，便是辗压级的出现，就扉旅汽车小编现阶段体验过诸多车系而言，在这一方面，问界M5 EV是吊顶天花板，没有之一

此外UI页面及其操作控制交互逻辑，都是华为的MatePad方式，假如你用了华为和pad，那样入门难度系数为0。

客观来说，将车载式的车载电脑制成手机和平板的流畅度和屏幕清晰度有一定的难度系数，由于车载电脑的工作氛围较为极端，例如环境温度，冬季放置一夜，车内会到-20℃，夏季曝晒会到50℃ ，温度差在七八十度，这会对显示器的颜色和可靠性都是一个非常大的磨练。

但是，我相信之后伴随着科技的不断发展，车载电脑性能会慢慢跟手机平板电脑学习，但是至少现阶段没法，最少现阶段，问界M5 EV在这个方面水准就是很强的存有。

此外，在确保了较好的体验和手感感受后，鸿蒙操作系统的巨大，可能就可以顺利的表达出来，比如车载式的软件，与比亚迪汽车等其它安卓车机不一样，问界M5 EV的车载电脑，基本上所有app都会对洪蒙统及其显示屏尺寸进行了兼容的，一款app是不是兼容，用起来的差异实在太大了。

再说下电池充电，问界M5 EV的电池充电地区对比增程版拥有更改，可以同时对两个手机开展电池充电，适用标准化的Qi协议书，对华为较为友善，印着“HUAWEI SuperCharge”关键字，适用华为无线超级快充（输出功率：40W）。

根据图中我们可以看到，在充电地区，展开了打孔设计方案，里边含有风机，对于与无线充控制模块开展积极排热，让快速充电特性发挥更完美，一般经常说的手机无线充电发热，就是因为没有积极排热的主要原因，环顾BBA等其它豪华车型的快速充电，问界M5和M5 EV在这一方面仍然做到极致，是唯一含有积极排热车型。

中间扶手箱下方镂空雕花地区有好几个USB充电插口，驾驶座为1个USB-A、1个USB-C，副驾为1个USB-A，后排座也有2个USB-C插口，前座的两大USB接口能够提供66W的极高充电效率（后排座为18W和66W），华为公司P50系列产品、Mate 40 Pro等高端旗舰手机就适用66W超级充电协议书，选用11V6A髙压直充架构设计！

这种小汽车头枕很舒适，类似奔驰迈巴赫里的那类，驾驶座的汽车头枕含有单独的音箱模块，小编具体感受，的好处就是播放音乐时，导航声音不容易乱入，仅仅根据汽车头枕处音箱播放视频给驾驶人员听，并不能危害车里其它旅客听歌。

四个坐椅同是开洞式，且含有加温作用，在其中前座2个坐椅还自带自然通风和推拿（选配），Nappa 真皮层的触觉和柔韧度都不错，有着很好的搭乘舒适度。

汽车车门使用了实木板、真皮层、翻毛皮材质三种材质拼凑，在配色和用材上，直追50W 车型水平，包含前排座位后边也是有槐木的点缀，在这一方面，很像以前的行政车系王冠的设计风格。问界M5 EV内饰配色有四种，各是韶光杏、雀羽红、琥珀棕和极夜黑（白、红、米、黑），我觉得，韶光杏的配色更显高端，十分居家生活。

试架环节中，有一个女性旅客试坐，她说自己有晕机的小毛病，但问界M5 EV上却并没有什么反应。有很大一部分主要原因是这一全透明顶棚（超大型全景天幕），跟特斯拉汽车Model Y不一样的是，这方面天慕使用了特殊隔热保温技术性，能阻隔99.9%的紫外光，且选用两层隔音降噪材料。

最后说下车灯，对比M5 增程版，问界M5 EV前大灯从反光碗构造成了镜片款式，二块LED镜片大灯，一个近光，一个远光灯，造型设计看上去个性时尚。

因为试架是白天，没机会体会到问界M5 EV前大灯照明灯具状况，扉旅汽车小编认真观察了一下，坐落于汽车挡风玻璃上方地区，跟问界M5 增程版同样，只有一个单目摄像头，这一摄像头的作用是收集实时路况和汽车信息，为汽车的自动辅助驾驶给予帮助，并没有对于车灯使用的监控摄像头，因此小编猜想，问界M5 EV前大灯不具有响应式远光灯，依照性能参数来说，只含有全自动远近光灯。

后面取得展车辆，扉旅汽车会第一时间给大家带来了问界M5 EV前大灯专业测评！

30一万左右，你可以买到乞丐版的Model Y，也可以挑选高配的问界M5 EV，前面一种有着可怜配置零百加速6.9秒考试成绩，后面一种却会给为你提供4.5秒加快考试成绩及其丰富多样的配置完备的车载电脑绿色生态，孰高孰低一目了然，因此，我朋友在看过问界M5 EV后立刻退回了Model Y订单，用自己的话说，他没国外信念，他相信自有品牌！