星越l增程电动suv上市了吗，星越l未来会出混动吗

大家都知道，“买车”成为了社会认知难点，那大家应该如何购买到合乎个人需求车子呢？

大家先从现今综合性要素来说，例如如果你手握着30万以下的费用预算时，需要挑选燃油车就要面临地域限号、石油价格疯涨等诸多问题；相反，如果是电动车同时也会面临一些问题，例如续航焦虑情绪、补能艰难等。问题来了，也就没有可以做到鱼和熊掌兼得车型吗？

其实有，例如近几年销售状况火爆的增程车辆，它不仅能够拥有燃油车长续航，又能够拥有电驱桥所产生的舒适度和智能化系统，而且还能避开限号难题，做到了极致真正意义上的鱼和熊掌兼得。说到这里，相信不少手握着20万-30万成本预算的顾客，就可以开始选择这个价格区间增程运动版，正好近期就会有一款关注度非常高的增程电动SUV发售，它是来源于比亚迪汽车的星越L增程电动版！

谈起星越L，想必大家SUV市场里这一款销售冠军商品应该十分熟悉，而我今日的主人公——星越L Hi·P增程电动SUV，就能够满足顾客对电驱桥要求所上线的增程运动版，所以我们立即来说这款车的核心卖点。最先从外表上来说，相信很多顾客对造车新势力车系外观设计上才会有的酷帅配色，或多或少都有点看腻，因为对于更倾向于低调有内涵的国内消费者而言，深棕色才会更的好看并且不那样展现自我。

恰好是洞察到了一客户需求，因而大家可以看到的星越L增程电动版外观配色，就使用了低调的奢华且具有现代感的LOMOGrey磨砂灰车体颜色，要记住那绝对是平级新能源技术SUV唯一原装高质量亚光漆面，做为汽车市场中车体贴膜改色占比率最高颜色，星越L增程电动版原装磨砂灰亚光漆面，但是经过125天3000 钟头，以超豪车标准的老化测试，确保颜色光滑度持续保持90%之上，其展现出来的细致层次感彻底辗压后期贴膜改色，不但在原装前提下可以满足年青客户针对潮流文化的向往，还用“特性”的色调营造出一种更加高自我价值感的气氛，摆脱电动车“新”的原有界定。

不仅在车体配色上保证刷新之外，星越L增程电动版关键部件一样也十分强大！

做为第一款根据“e-CMA”智能化超电架构设计推出的“雷神1增程电动车”，星越L增程电动版配备的增程器热效达到43.32%，当电池电量低时，增程器就可以像“移动电源”一样为驱动蓄电池充电，也可以像“发电机组”一样立即为永磁电机供电系统，搭配上领域唯一可以实现飞速域串联和并联的创新3挡变频式电驱桥DHT Pro，在起步就能配对1挡大传动比，保证0-30km/h加速时长仅1.9s，急速也是超220km/h，特性主要表现领跑平级别的增程版商品。

当然，作为一款增程电动SUV，大伙儿自然也就很看重汽车在纯电驱动状态下续航主要表现。要记住星越L增程电动版但是标准配置有41.2kWh CTP平板电池，这也使得它WLTC纯电动续航将近205千米，并标准配置无上85kW直流快充和6.6kW家庭用慢充，保证充一次电达到7天市区出行；与此同时，此车还提供了3.3kW外充放电，轻轻松松达到一次12个小时以上的露宿电力需求。这相比问界M5、理想化L7/8等竞争对手车系，可谓40度级电动车上的No.1。

这还不是完，当大家一定要远行时，星越L增程电动版特有的全里程数“电驱动串连锁住”，可以让车子完成WLTC工作状况续航将近1250千米，是市场最多增程续航里程数，满能续航42天。此外，星越L增程电动版配备高、中、低 全自动四档动能回收作用，还可以在滑跑或制动系统时把机械能转化成电磁能完成提升续航水平，让1L油最多可转化成3.35kWh的用电量，60km/h时速下能耗15.4kWh/100km，平级最少缺电耗油量5.3L/100km（WLTC）。

不仅拥有“纯电动、混电、增程电”三大电动技术性，标准配置“大城市纯电动、远途增程、快充、露宿外充放电”四大电动特性，保证全覆盖客户针对电动外出的全部要求之外，星越L增程电动版在其他一些方面主要表现依然保证领跑平级。例如在NVH上，其全车由90%之上声学工程遮盖、9大重要增程器NVH提升、7大重要电驱桥NVH提升，完成全电门加快至100km/h，车里噪音最大仅64声贝，完成匹敌纯电动车的静谧性。

但在配置上，星越L增程电动版还配置有具有科技和成就感的智享室内空间、一眼拨打电话的流星肌理效果美学设计、焦糖棕NAPPA头层皮汽车真皮座椅等舒服性配备。与此同时，归功于“e-CMA”国际级超电架构设计和GEEA2.0智能化电气架构，星越L增程电动版不但十分智能，还弘扬全世界出色安全性遗传基因，在被动安全上面发挥到极致，既可以为客户产生方便快捷的出行感受，一样还可以多方位确保安全驾驶。

侠客车谈：不容置疑，市场价仅23.79万-25.37万星越L增程电动版，凭着“较长续航、电池充电快速、补能便捷、价廉物美、快速驱动力好”五大优势，不但为顾客产生一款既有着纯电动驾驶感受又没里程焦虑的高质量增程电动车，还以创新与更优质做为评价指标，摆脱电动车“好”与“贵”的概念，变成30万电动车子特惠首选！