嗨，小伙伴们好！检车家老湿机又与大伙儿见面，欢迎来到本次的二手车检测有趣的事，我是一个无人能敌，慧眼的大拿，不单单是一枚P过车子二手车检测技术员，也是一枚二手事故车劝说师，帮助企业处理一切困难是我的价值所属～
由于环保治理的紧缩和清洁能源的盛行，各种生产商陆续发布自己的汽车电动化发展战略，大排量自吸变成最先淘汰对象，无论你之前就有多么的光辉和成功，如今都需要牺牲掉！一切都会成为历史时间！在奥迪家族中，以前目空一切性能和长相模范生，配备5.2L V10发动机奥迪车R8都将停工！往后的情怀车名册又加上一个有意义的名字！
不过作为当之无愧超级跑车，奥迪车R8昂贵身家终究不是一般人的掌中之物！新汽车得250万才可以开回去，即使是二手车，也要大一些把地一捆一捆向外拿！例如今日得主人公，一台11年7月上车牌的旧车（请原谅我拍照不好看），开十一年还需要45万！穷光蛋或是只有崇拜，像大拿那样要求的，要不是进行了检测师，这也便是站马路边全过程行注目礼的份儿！
此次的顾客大哥就不一样了，虽然没有大福大贵，却也基本完成了财富自由！人生道路一大爱好是跑卡丁车，形形色色的车都想要摸一摸，车辆置换的次数也很高！时间久了，发现买车划不来，买二手车反倒选择范围更高，贬不值钱也越来越少！这并不前一阵子刚把开了一年的玛莎拉蒂911卖出，然后刷到一台当地的奥迪车R8，当然不可错过！
买二手车次数多了，顾客大哥也和大家盖上了交道了，偶尔评价下大家的文章！此次的R8当然自然少不了找我们来测试，熟门熟路的订好了订单，大拿就快马加鞭赶来了！
车型型号规格：奥迪车R8 2010款 5.2 FSI quattro
在出厂日期：2010-12
上车牌日期：2011-07
表显里程数：61628KM
生产商具体指导：232.80万
有的车商价格：45万可谈
简易掌握基本资料之后就开始出手审车，刚看车前就明白前边撞过，到处都有伤痕累累的，前保险杠、进气格栅、车灯、水箱框架好多个构件并不是变型便是拆换，有些小配件还不知道换过两次了！一定是某任车主开车时过度兴奋，造成车子没停下！
因为车辆结构独特，观查前纵梁部位必须将前备箱摘掉！没法，提前准备专用工具开拆，但是前备箱的固定螺丝都是五花八门的，所需要的螺丝批头居然有四五种之众，这真的是不正常！大拿推论这一前备箱都是经过多次拆卸的，而且还是卸下来摆放好长时间再装上的那一种，要不然不容易丢螺钉的！
大拿可要费一番时间，总算拆下来了前备箱，面前的情况要我一瞬间一愣！上下两根纵梁都有明显变型检修印痕！可以让两根纵梁受这类伤，肯定并不只是擦挂磕磕碰碰，这碰撞的车速起码在70码之上！那样前边的前备箱、车灯、防撞钢梁什么的毫无疑问全报销了！两边的水箱冷凝器都是很有可能保不住了！
来说一眼，P过的水箱冷凝器是这个样子，你要说它未换过，大拿是绝对不敢相信的！
引擎盖也换掉了，不但里侧喷涂了，合页、锁块等配件全部都修过！而且外层腻子粉还蛮厚，这表明更换过引擎盖之后又再次出现过撞击！
顺着左侧出来，全部这一侧包含顶棚一部分全是有钣金件或是喷涂修复，自然，这种小毛病相较于前面纵梁的伤而言都是儿科！针对一辆十一年的超级跑车而言，原版原漆是一种奢求，终究它重任有带你享有纵横驰骋快感，而非买菜或接送！
赶到后尾，通过后挡风就可以看到这台杀伤力十足的5.2L V10汽车发动机，便是法拉利盖拉多的相同小功率版本号，老一代的牛犊，刷回程序流程，把进气支管换为法拉利跑车标，便是一辆牛犊了！
后尾灯也与盖拉多有一些酷似，但是2个后尾灯都裂开了，氛围一下子被破坏！要买新的车灯估计要花两几捆，也是一笔不小的支出！保险杠都是拆换完的，如今还有一个小裂口，唉，这品相确实不足好呀！哪儿哪儿全是问题！
后杠仅仅塑件，有裂口还能了解，可是后盖板这一卡扣的样子，是多少让人有点出现意外！这是怎么弄的？照理说，这种车内置强大气场，后才30米以内肯定没有车跟随！
把后盖板卸下来，汽车发动机四周有一圈架构支撑点维护，架构虽然没有问题，小毛病却许多，左边架构的装饰板缺少了，下边承重梁的固定螺丝缺少了一颗，表明这侧承重梁是修过的！
汽车发动机一部分得话，在墙上看得到的地区很少，但是这些地区的固定螺丝几乎都进行了拆卸，看气门室盖这儿的胶渍，好像进行维修时长还不太长！
这儿还能见到变速器的棘轮机构螺钉也修过，再综合性前边承重梁和发动机状况，那可不是一个好现象，难道说大修发动机了？这一只有在后面的底盘部分才可以确定，大家还是继续检验右侧。
右边居然没有一块原厂车漆，大拿还看到很多的损坏，变型，刮痕，大拿感觉该辆R8的遭遇远远超过了我的想象，车身覆盖件几乎没有完好地区！
结束外面的检验，大家进到车内！看一下它还能给我们带来什么惊喜？
汽车方向盘是改造拆换完的，现阶段损坏非常大，两侧红色的皮面都变黑了！汽车方向盘中央主气囊都是动作的，看边上的螺钉就明白，不论是改装方向盘也罢，或是后方的大事故也罢，主气囊在逻辑上都会进行拆换。
主驾安全带生产制造日期合乎装配工艺程序流程，表明或是原厂配件，可是上面还有一道很明显的锁住以后的磨擦印痕，这估计也是拜车前安全事故赐给！保险带如今还能正常的锁住，可能修好里边的锁止机构！
主驾的损坏也非常大，椅背的左下角都开裂脱漆了！因此，6万多公里的仪表盘里程数，大家认为可靠吗？
坐椅尽管卸下来过，但框架导轨等金属一部分并没有锈蚀打磨抛光痕迹，毛毯一部分都没有渗水的征兆！能够清除车子泡茶之嫌！便是尘土较多，这车确实是不受爱护啊！
起火以后，检测车子各种各样作用，中央空调、玻璃升降及其前排座椅加热都是有常见故障，汽车尾翼调节也难以工作中！仪表盘的时间显示也不对，停电后并没有重设！故障指示灯倒没有什么，防侧滑的esp系统应当关闭了！
稀溜溜旋转汽车方向盘，沉得要命，一点助推都没有！几十米之间的距离汽车举升机，就是废了好大劲才将车辆开上去，升上去看一下汽车底盘吧！
立即赶到发动机变速箱下边，观查发动机油底壳的新老品相显著也不像十多年的车，棘轮机构螺钉也确立准确无误地修过！看起来汽车发动机不单单是维修了，还换了缸盖！现阶段发动机变速箱融合部位仍在漏油，也没办法确定漏的是汽车机油或是波箱油！
离心水泵部位不知道怎么就弄破了一个洞，用胶沾住了，对于能坚持多久，这一仅有老天爷知道！
前边换过一个避震，另外一个也漏油了！看一下还能支撑点多长时间吧！
四轮车胎和汽车刹车片所有换掉了，前胎2个刹车片消耗比较严重！再度那就说明车的公里数有异议！大拿还看到左前轮圈有裂开修补，唉，早已开始怀疑人生了！
后右纵梁的一个小支架还裂开，在哪一天断开，是完全看其情绪！对于底盘的刮刮不停，针对超级跑车而言也就不用废话了！
最终来总结一下车辆状况，可以说是非常糟糕了，各类问题一大堆！车前大事故，大修发动机，拆换缸盖加漏油，车内饰好几个作用常见故障，汽车方向盘无助推，外型的裂口、干裂等尺寸缺陷，把各种问题彻底修完，需要花十几万！
顾客大哥听后报告以后失望之极，随口说出说是一个破烂货！由于车辆状况过度残酷，大拿要求顾客大哥等大拿走了以后，再找有的车商沟通交流状况。大哥痛快地同意了！
大拿安全撤离，后边的事就不是很了解了！猜想顾客大哥一般不会买回来的，这出的钱跟喜欢的东西区别很大，就是一个大坑啊，压根不值得45万这个价！大拿窃以为，这种车有的车商就不该收，或者低价解决，也许会好卖一些，要不然砸手里的概率非常高！
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