比宝马X5便宜近30多万，凯迪拉克XT6会是接下来的爆款吗？

虽然不是隔壁某乎，但是咱也要先问一下是不是再问为什么！

选取的对比车型都是各自的最低配，看官老爷们一看特朗普牌比默克尔牌不止便宜的可不止30万而且XT6车长超五米还是6座，性价比燃爆了好么～～

不过现款X5可是3.0T版本的，按照宝马的一贯玩法，先用3.0T高配拉一波关注，打造一下高价高端的豪华形象。后面2.0T版本悄悄进村，打枪的不要，就是让钱包紧张的土豪也有大X5可开。那个时候X5和XT6的价格差距就会变小很多，当然等到宝马X5 2.0T上市，合理的优惠也跟上来大概就是明年中旬的事了。

而且参考上一代X5 2.0T版本的售价加上优惠也会比凯迪拉克XT6的顶配贵上10万左右，这个大改就是两台车目前品牌溢价的真实差距。

回到凯迪拉克XT6本身，亮点包括：

发动机技术先进代有可变气门管理和主动进气隔栅（就是省油的意思）全系主动安全系统配齐（包括主动刹车，碰撞预警）44万的就能拿到四驱，主动降噪，远程启动、第三排座椅电动折叠，以及膝部气囊（别以为这个平常X5高配都没有）还有针对国人喜好的空气净化系统和后排4充电接口（宝马X5只有一个）和后排隐私玻璃，第二排地板也是平的。

当然缺点也不少：

内饰用料扎实但豪华感真的差点意思，8寸的中控屏幕可以算是放弃治疗了，矩阵大灯科技感满满但是这么细细一条的大灯真不是所有人都能接受的设计。同级别中大型SUV大多数使用双叉臂前悬XT6基于成本使用的是前麦佛逊悬挂。

综合下来还是价格优势，想找一个和凯迪拉克XT6车身尺寸不说更大，就算接近的豪华品牌SUV确实比较难，奥迪Q7 也是去年12月份上市优惠力度不大68.38万的起售，就算是打折王讴歌MDX也有69.8万，扣去进店直接打折9万的价格也比XT6贵太多。其它5米上下的豪华SUV林肯，奔驰，路虎就更没的比了，所以说性价比方面真的相当强了。

至于爆款那就说不准了，在豪华品牌里便宜的优势远远没有品牌的优势大，打个比方同级别最便宜的豪华SUV是谁-----红旗HS7，64色内饰氛围灯拥有者；34.98万及享3.0T，337匹强大动力的无产阶级动力，悬挂可升降可软硬调节，是不是更有性价比。