华为什么时候成为世界第一，华为成为世界第二的原因

华为被美国封禁，是我国公司遭受的较大无妄之灾。就在那美国人为因素自身“杀威棒”得意忘形时，我国又出现一个华为，并已成为世界第一。美国人傻了，因为她们发觉，这一次干瞪眼也没有办法了。

1. 华为的无妄之灾？

华为出现的时候，美国是通讯领域绝对性主宰，掌管较大话语权，是规则的实施者和最大的一个既得利益者。做为我国最大的科技有限公司，华为在5G领域完成了重大进展和领跑。美媒报道表明，美国人觉得华为可能会把操纵全球80%的5G机器设备销售市场，动摇美国的领导地位。技术以及销售市场打不赢华为，美国就马上封禁华为，从全球范围之内对切断华为的芯片供应。华为由于技术性太优秀所以被粗鲁封禁，真的是无妄之灾。

2. 又一个华为发生？

美国抄起“封禁”棒子以后，华为的确面对许多难题，销量从全球第一快速滑掉。可是美国人肯定你没想到，在意味着将来方向的新能源汽车领域，我国又出现第二个华为，并且早就成为世界第一，它是宁德时代。2011年宁德时代创立，使力动力电池领域；只是仅用了五年时间，宁德时代电池装机量超过韩国三星和LG，变成没有人可以忽略的大佬；2017年，宁德时代将日本康佳踩扁，变成全球动力电池主宰。

近些年，宁德时代的市场占有率不断提升。资料显示，在今年的9月份，全球动力电池装货量达54.7GWh，在其中宁德时代为19.9GWh市场市场份额达到36.3%，稳居全球第一。换句话说，全球每卖掉3台新能源电动车，也有1台上面还有宁德时代的充电电池。动力电池公司十强排行榜上，日本仅有康佳一家企业，市场占有率为6.5%；韩国有LG、SK、三星共三家公司，市场占有率大约为25%；而中国公司六个名额，总计市场占有率近60%。

3. 美国干瞪眼没法？

在动力电池领域，中国公司早已理解了肯定话语权，尤其以宁德时代为最，因为他更是让美国人造成类似应对华为一样的紧迫感。汽车制造业遭遇近百年没有之大变局，新能源汽车身后是我们能源体系的时代变革，是不可再生能源向清洁能源衔接的一个侧边。哪一个国家理解了新能源技术，就等同于理解了将来话语权。宁德时代已经成为新能源车最核心零部件——动力电池供应链管理上世界第一的公司，美国当然不可忽视。

可是，这一次美国人结果发现，再也无法像以前针对华为那般，应用“封禁”就可锁住宁德时代了。最先，宁德时代理解了动力电池的关键技术，一点一不害怕被“受制于人”。宁德市情况下追逐十余年，总算提升欧美国家专利权封禁，摆脱日韩市场垄断，产生一系列具有全球优秀水准的自主产权成效，一举变成行业管理者。不论是在锂电池材料、电池系统，还是电池制造、锂电池回收等产品链重要领域，宁德时代都有着全球行业领先的关键技术优点及可持续性技术实力。

次之，宁德时代具有全球渠道优势，单一国家封禁随顺大局意识。据了解，宁德时代的动力电池，远销全球近60个国家。宁德时代的用户，不但有国内蔚来汽车、晓亮、理想化、吉祥、车风、北京长安、长城汽车等独立汽车企业，也是有美国特斯拉汽车、德国大众汽车和宝妈等各大海外汽车企业。宁德时代理解了关键技术、绝大多数销售市场，在新能源车供应链管理领域，早已站稳脚跟，美国人这一次完全震惊了。