2021上海车展魏派，魏派2019年新车型

8月26日，第二十五届成都国际汽车展在中国中西部会展中心城盛大启幕，魏牌在智能化DHT后发了重磅消息技术性——城市NOH智能辅助安全驾驶系统软件，摩卡DHT-PHEV激光雷达版做为第一款配备该平台车型在众星拱月中现身。

城市NOH 全新一代“重认知”技术方案

2022年被称作激光雷达进入车内年间，激光雷达变成智能驾驶后半场技术性市场竞争主阵地，对于此事魏牌副总乔心昱表明：“真正意义上的激光雷达年间，并不是预埋件激光雷达硬件配置，反而是真进入车内，真开启，真遮盖，真安全性。”

魏牌的自信来源于知名品牌强劲实力，此次汽车展，魏牌现身包含摩卡DHT-PHEV激光雷达版、筑梦批量生产版、拿铁咖啡DHT-PHEV等在内的几款重磅消息车系，而里面最引人注目的莫过摩卡DHT-PHEV激光雷达版，搭载了中国第一个批量生产城市NOH智能辅助安全驾驶系统软件，变成这届汽车展最闪亮的星。

魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版选用全新一代“重认知，轻地形图”的技术方案。这也是根据中国繁杂的城市行驶情景，魏牌给的最好技术发展趋势，“重认知”线路，不过分依赖高精地图，让车子借助本身结合认知，进行高级智能辅助安全驾驶，完成短期内大规模城市的遮盖。按现阶段整体规划，年末以前城市NOH将涵盖10座城市，来年将方案遮盖超100座城市。

在城市行驶场景下，魏牌城市NOH可以实现全自动变道超车、交通信号灯鉴别与远程控车、繁杂街口行驶、无维护左右转等主要功能, 并且也可解决车子近距进入、堵塞占路、交叉口、隧道施工、高架桥等繁杂的城市交通出行情景，关键城市情景普及率超90%，交通流量处理量达到4级水平。

打造出智能驾驶最牛微信朋友圈，塑造中国智能驾驶新典范

每一个伟大的征程，都脱离不志同道合的携手共进，为了能让城市NOH带来客户最完美智能驾驶感受，魏牌汇集了包含毫末智行、高通芯片等在内的好几家顶尖智能驾驶合作方，打造出智能驾驶“最牛微信朋友圈”，在智能辅助驾驶每一个环节都得出较佳解决方法。

魏牌城市NOH配置多种领跑行业硬件软件配备，包含2颗125线激光雷达，5颗车载雷达，12颗超声波雷达，12颗上百万级清晰度监控摄像头共31个认知部件所组成的极强认知模块。是中国第一款配备高通芯片Snapdragon Ride平台的辅助驾驶系统，配置5nm骁龙处理器8540与7nm高通骁龙9000处理芯片，单面板算率做到 360TOPS。优化算法方面魏牌城市NOH首先运用毫末智行的自动驾驶数据智能化管理体系MANA，在底层算法中结合视觉激光雷达数据信息，从而建立室内空间、时长、感应器三位一体的多方面认知，使认知能力管理决策更像是人们，反映最准确、更有效。

“科技领先，以人为本”，智能驾驶不可能是简单技术性堆积，魏牌自始至终客户乘驾安全性摆在首位，到目前为止，城市NOH辅助驾驶系统已经完成超出30万小时学习时间，虚似车龄等同于人们驾驶员4几万年，根据很多持续不断的学习培训演变，确保客户乘驾安全性，让消费者有着“0焦虑情绪”的智能驾驶感受。

决战后半场，魏牌呈现高档智能化新能源转型决心

向“高档智能化新能源技术”转型发展是魏牌目前最重要的战略目标，紧紧围绕自主研发科技的不断进取，在服务体验、内容运营等各个方面向顶级智能化新能源车市场持续推进，其所获得的的名次众所周知。不过随着中国新能源技术市场竞争进到后半场，魏牌再度加速，此次汽车展现身的城市NOH智能辅助安全驾驶系统软件，弯道超车中国城市自动辅助驾驶行业，摩卡DHT-PHEV激光雷达版变成中国第一款配备城市NOH的跨界车型，充分展现了魏牌转型发展高档智能化新能源技术决心。

近些年，伴随着新能源技术的蓬勃发展，新生代迅速兴起，慢慢发生例如“传统式汽车企业在电动车时期彻底没机会”什么的响声，对于这种见解，魏牌始终认为“并没有新老阵营，仅有新老技术性”、“没有更多这个概念，只有更好的感受”，智能驾驶技术性要由此可见就可以用，不空造定义，空造营销手段。

真心实意，固执，自主创新，魏牌根据踏踏实实，不夸张，不务实的造成核心理念，摆脱夸张不知所以、营销手段不知所以营销的乱相，飘散当韭菜割不知所以的人心惶惶，更改新能源车市场的低级市场竞争状况，让新能源技术重归中国知名品牌一直以来安稳造成、努力创造真正意义的优良作风和高维空间市场竞争。

在“世界汽车看中国、中国车辆看独立”的新能源时代，魏牌以促进“高档智能化新能源发展”为使命，勤奋打开更高级新能源全球。