给个县长都不换前半句,给个县长都不换章丘话

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难,特别难,给个县长都不更换,你觉得到底有多难!

给个县长都不更换,这句话不是我说的。在《平凡的世界》中,田晓霞的母亲徐爱云在商谈田润叶和李向前的时候就曾说过“向前的岗位也罢。你没听人家说,在我们山区地带,汽车方向盘一转,给个县长也不更换!”

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做为原西县的“官二代”,李向前进到私企,干公务员应当是轻轻松松的事儿。可是,她在作出职业发展规划时,毅然决定驾驶员这一职业。

在李向前看起来,脚底油门踏板一踩,汽车轰隆,那感觉相比坐到办公室喝茶舒适多了。李向前的念头代表着那时候大部分人的意识,郝红梅都说“我们山区地带开车的最受欢迎了”。

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唯有读书高,只有驾驶员好,算得上是原西县人的共识,甚至青年人的主流意识形态。

在影视《一路顺风》里,陈宝国扮演的安得乐,就是一位青年人货车司机,他驾驶是一台大河JN162载货汽车。在80时代货车司机的地位高、收益也非常高。因此,安得乐不免有些自豪和展现自我。

在货品遍布不平衡而货运物流也不顺畅的时代,发货人们求着驾驶员载货,安德乐倒还大费周章,道路上捎盘货,挣点外快。自然,能否顺带看心情,发货人们有吃有喝地照顾着。

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以上就是艺术创作里面的故事,具体情况也大抵如此。

我的一个朋友经常和我讲。他的一个舅舅念书不了,在九十年代跑起远途,一个月收益一万块钱上下,这相比县长的收入高多了。在那个年代“万元户”但是富二代的代表。二舅看舅舅那么能弄钱,便辞掉了公务员职位,也跑起远途。

两人赚了钱便去KTV交易。那时候,KTV是有钱人才游玩的地方,但里边也有不少消费者是大货车驾驶员。由此可见,大货车驾驶员的确能赚钱。

之上说了那么多,关键表明在80/90时代,货运司机受欢迎的很。货运司机为何受欢迎呢?原因在于供需不平衡。

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一方面,货品装运的市场需求旺盛。那时候推行还是计划经济体制,生产与销售市场挂钩,货品通常要辗转腾挪才可以运到交易地,而铁路线、水道并比较落后,只能依靠公路货运去解决。

另一方面,驾驶员特别是货运司机的市场供给匮乏。

要想成为驾驶员,首先你要有一辆车。这一硬性要求早已削掉了90%或以上的了。

1983年第一辆普桑以合资suv身份进到到中国,定价18万余元。而同阶段,普通职工的月薪才几十元,一年也就是六七百元,想买一辆捷达需花250很多年薪水。针对大多数人来说,这也是比登天还需要困难的事。

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这也是进口,国产好像好些点。

那时候,载重量2吨北京市130系列产品2万元一辆,载重量5吨车风或释放汽车5万元一辆。

看得出什么样的问题了没有?按吨去卖,一吨一万块。上边己经提及了,1万元便是身份的象征,媲美现今一套房。

这儿还要考虑到现行政策。实际上,在我国自1978年之后才容许平常人有着汽车,换句话说,在60/70时代想要拥有个人汽车,是不太可能的事。

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会有车了之后,你还得考驾驶证。

我爸爸是60时代出生,年轻时候做了修车生意。我小的时候也接触许多大货车驾驶员。据我了解,那个时候的驾驶员不但能驾车,还会继续修车。

再全面了解才发现。原先学开车要上技校,技工学校修业年限2年,不但要学习驾驶技术性,还需要学习培训修理技术。仅有驾车和修车都学的好,才可以大学毕业。驾驶员长途驾驶,都是会带一个辅助工具和零配件箱,万一路上出常见故障,就直接解决。

这一驾照学习又可筛掉一大批人。总体来看,买起车、可以开车的驾驶员那么就寥寥无几了。

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实际上,90年代货车司机更为风景。货物运输要求提高迅速,而驾驶员又无法及时填补。这决定了驾驶员的地位。驾驶员无论何时何地,大家都是会茶汤端到,菜饭不限量,那样待遇也许县长也比不上。

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